1HD-FT на место 1FZ-F электрика

[Centurion]

Хорошо, у меня она будет с МКПП и у меня есть своя нормальная коса которая работает с моей приборкой и лезть там колхозить ничего не надо. Я думаю что буду однозначно одевать косу со своего. Просто имей в виду что она от ПР - там могут быть нюансы я знаю. 

Все что мне нужно это индикация включения сковородки и индикация низкого уровня масла. Два проводка можно отдельно протянуть и подключить к центральной модули приборки которая у МКПП пустая. 

[Dimas1980]

6 часов назад, Centurion сказал:

Хорошо, у меня она будет с МКПП и у меня есть своя нормальная коса которая работает с моей приборкой и лезть там колхозить ничего не надо. Я думаю что буду однозначно одевать косу со своего. Просто имей в виду что она от ПР - там могут быть нюансы я знаю. 

Все что мне нужно это индикация включения сковородки и индикация низкого уровня масла. Два проводка можно отдельно протянуть и подключить к центральной модули приборки которая у МКПП пустая. 

Ну то что у меня было наколхожено, так это просто видеть надо. В свое время тоже мотор менялся с хз на фт, вот теперь пытаюсь не то что бы исправить, а хотя бы разобраться с проводкой.

[brodiaga66]

В 06.11.2017 в 17:06, Centurion сказал:

Сладкая цена за мотор дешевле чем 613. 

А как же не едущий пердячий и жрущий солярку тойотовский мотор

[Centurion]

3 hours ago, brodiaga66 said:

А как же не едущий пердячий и жрущий солярку тойотовский мотор

Это вариант дёшево и сердито, есть другой вариант но надо тогда машину на 2-4 месяца машину на прикол ставить это 613 или 628, в разы легче, экономичнее и мощнее. 

[Платов]

самат  тебе наверно проще всего будет докупить приборную панель от дизельной машины , и все состыкуется гораздо проще , и стоит она наверняка копейки

[Centurion]

Ещё один вопрос возник, пружины передние надо будет менять или родные останутся? 

 

Насчёт приборки я своим путем иду, для приборки родной нужна коса родная и распиновка вся другая плюс там куча реле непонятных и блоков управления. 

[Centurion]

Теперь механическая часть

Интересует маховик они одинаковые от FZ и FT? Так же интересует совместимость колоколов. 

[Obrokoff]

7 часов назад, Centurion сказал:

Теперь механическая часть

Интересует маховик они одинаковые от FZ и FT? Так же интересует совместимость колоколов. 

У автомата точно все эдентично

[Ser-Bat]

8 часов назад, Centurion сказал:

Теперь механическая часть

Интересует маховик они одинаковые от FZ и FT? Так же интересует совместимость колоколов. 

Насколько я знаю крепление к колену идентично, но вылет привалочной плоскости маховика немного разной, решается колхозом с вилкой РЦС.

Изменено 15 ноября 2017 пользователем Ser-Bat

[grizvold]

Мда уж, а ведь как было всё сказочно хорошо с мерсодизелем...

[Руслан Костоев]

Чето я не замечаю чтобы мерс спринтер хорошо по горам летал))), здесь по крайней мере в Сочи, едет как и все максимум 3 передача, Ито дохнет пустой, я его постоянно обгоняю на своей, причем за каждым спринтером это наблюдаю, 2,2 он и в Африке 2,2, спринтеру этого мотора явно не хватает. Может у Самара в Киргизии спринтера другие?

[Centurion]

2.2 не сравнивай с 3.2  

9 hours ago, grizvold said:

Мда уж, а ведь как было всё сказочно хорошо с мерсодизелем...

613 делается, очень много сделано чтобы именно не колхозно было. 

И как раз сравним с моим ФТ. Но городской режим тапка в пол с 12-14 литрами мне очень нравится. Динамика ураган уже на светофорах спецом дразню 100 и 200 легко уходит 2 с места тапка в пол и 4. 

[Centurion]

С HD-T колокол на FT подойдёт? 

[Centurion]

Подниму вопрос с шдт колокол на фт подходит? 

[Вадим Лавриц]

Посадочное к мотору одинаковое , что у хз, шдт, шдфт и фте. 

[Centurion]

Отлично спасибо 

[Centurion]

Пока мотор стоит на полу пытаемся внедрить генератор на 210АМП Делфи с жидкостным охлаждением. Вопрос откуда брать для него ОЖ? Печку через него пускать?  

 

 

[Платов]

9 минут назад, Centurion сказал:

Пока мотор стоит на полу пытаемся внедрить генератор на 210АМП Делфи с жидкостным охлаждением. Вопрос откуда брать для него ОЖ? Печку через него пускать?  

 

 

по идее охлаждение нужно брать из малого круга , чтобы циркуляция ож была во всех режимах работы движка , в противном случае не исключен перегрев гены , или к примеру можно вколхозить дополнительную  электоропомпу для прокачки ож

Изменено 8 декабря 2017 пользователем Платов

[Centurion]

Чтобы не потрошить родную приборку и не колхозить кучу лампочек было решено что для приборки 80ки МКПП нужно достать центральный модуль от приборки с АКПП и туда вывести отдельный жгут индикации. Это червяк, датчик подогрева фильтра, датчик забитости воздушного фильтра, две лампочки недостаточное и избыточного давления турбины в общем до 10 индикаторов можно воткнуть не повреждая родную косу. 

[Centurion]

Какой аккумулятор стоит на 100ке ФТЕ, ёмкость? Карман идентичен с 80ошным или больше? На какое сечение надо менять силовые стартерный и генераторный? У бензинки нет реле стартера, какой надо ставить? 40амп стандартный хватит или надо серьезный ставить?