Перейти к содержанию
konstruktor@161

Свап 1JZ вместо 3YE. Новое сердце в старого проходимца.

Рекомендуемые сообщения

  • Откуда: Москва ; Истра
  • Машина: 4RUNER стал кз-т

Пока все не собрал не поленись переварить ноги . с этим пакетом из пластин сильно рискуешь. они сто пудов от вибрации вылетят .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Таганрог
  • Машина: Toyota Hilux Surf SSR Limited 1990 YN130 3Y-E 4AT
В 30.10.2018 в 14:18, олег71 сказал:

Пока все не собрал не поленись переварить ноги . с этим пакетом из пластин сильно рискуешь. они сто пудов от вибрации вылетят .

Не, не вылетят, прихватил сваркой.

Завёлся! Теперь провода культурно проложить надо, проверить герметичность охлаждения, поставить вентилятор и до собирать выхлоп.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва ; Истра
  • Машина: 4RUNER стал кз-т

Дело конечно хозяйское но рвется там где слабое место. тут конкретный косяк. ты взвесь попандос от сорвавшегося с опор мотора!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Владивосток
  • Машина: YN61G

Выкинул в итоге рулевой демпфер? По фото тяга близко с поддоном, на ходах подвески не будет бить? И бодик не пришлось делать? А то по ссылке на yotatech американец 5см делал. Еще не первый раз вижу, что при свапе jz в сурфа режут телефизор в центре. Без этого не запихать мотор?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Кудымкар
  • Машина: 2 Toyota 4Runner VZN130 89 и 94г.в,ГАЗ-69А

В сборе с КПП думаю не запихаешь.Либо машина должна стоять над ямой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Moscow
  • Машина: Surf130

Отличный проект ! Да и на гте всегда можно переделать ;) Если будет греться, можно добавить выносной масленый радиатор. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Таганрог
  • Машина: Toyota Hilux Surf SSR Limited 1990 YN130 3Y-E 4AT
В 04.11.2018 в 07:45, MonoMills сказал:

Выкинул в итоге рулевой демпфер? По фото тяга близко с поддоном, на ходах подвески не будет бить? И бодик не пришлось делать? А то по ссылке на yotatech американец 5см делал. Еще не первый раз вижу, что при свапе jz в сурфа режут телефизор в центре. Без этого не запихать мотор?

Пока выкинул, не самое критичное. Да тяга от поддона близковато, покрутил вроде не цыпляется, посмотрю что будет в движении. Мне телевизор вырезать и приварить обратно проще чем впихивать мотор - очень тесно впихивать даже без коробки.

Изменено пользователем konstruktor@161

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Таганрог
  • Машина: Toyota Hilux Surf SSR Limited 1990 YN130 3Y-E 4AT
3 часа назад, Dieselpower сказал:

Отличный проект ! Да и на гте всегда можно переделать ;) Если будет греться, можно добавить выносной масленый радиатор. 

Спасибо!

Сейчас электрику сращиваю и в порядок привожу. Ещё один радиаторчик есть масляный от гт, дальнейший апгрейд мотора в ближайшем не планируется, может быть только после покраски и обвесов.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: челябинск
  • Машина: opel frontera

Други!

Кто может подсказать расстояние от моторного щита до телевизора (или как там его ??) у 130-го сурфа?

80-img_4003_413821ec2d6b742fba625493ad28922c6fd675be.jpg.a6003fe44ca53cb37191b2af678b4158.thumb.jpg.c3da330271a8562eff24569aeb2cb7f3.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: 47регион
  • Машина: ДИРИЖАБЛЯ ... НЕКРОФЕЛИЯ ТОЙОТЫ и

IMAG1027.thumb.jpg.ea6866bd55cfcc90fe71d4f1c1b18528.jpgIMAG1026.thumb.jpg.ba42929e4e2acc89f7513b39212a8e5f.jpg

 

810мм. :popcorn:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: челябинск
  • Машина: opel frontera
10 часов назад, Predator сказал:

810мм. :popcorn:

Большое спасибо!

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Красноярск
  • Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed
В 08.10.2018 в 19:32, vvr сказал:

Вы мотор заводили на этих втулка? Прогревали до рабочей температуры? Полиуретан не держит температуру...

Много лет так делаю на гоночные машины .А нагрузки там  и температуры под капот ого го .Такое крепление работает без проблем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: челябинск
  • Машина: opel frontera
13 часов назад, Predator сказал:

810мм. :popcorn:

Нифига не понимаю...

Находил у америкосов, что 2JZ (длина блока одинакова с 1JZ) с вискомуфтой и винтокрылом имеет длину ~ 86 см, а без вискомуфты (и вентилятора) имеет длину ~ 78 см (31 дюйм) и как в сурфа помещается ещё и радиатор - загадка...

Видать с размерами у американцев путаница вышла!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Spain Torrevieja
  • Машина: VZN 130 1UZ-FE
36 минут назад, andiros82 сказал:

...нифига не понимаю...

Скорее всего посадка глубже в салон, и вентилятор электро.

42 минуты назад, andiros82 сказал:

....2JZ без вискомуфты имеет длину ~ 78 см

Вполне возможно, 1uz ~65cm.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Яндекс.Метрика Индекс цитирования.
×

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на вашем устройстве, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.