2uz-fe пропуски зажигания по цилиндрам 2 4 6 8

[AZIAT]

1 минуту назад, Ares сказал:

все читается, пропусков нет), а они есть)

Просто ошибки смотрел? 

 

[Ares]

Только что, AZIAT сказал:

Просто ошибки смотрел? 

 

нет конечно, именно пропуски. а он умеет разовые пропуски фиксировать или нет?

[AZIAT]

Только что, Ares сказал:

а он умеет разовые пропуски фиксировать или нет?

вот не знаю. 

[Ares]

1 минуту назад, AZIAT сказал:

вот не знаю. 

ну и ладно, заказал наконечники новые (хуже точно не будет), пару катушек, будем научным тыком искать тогда)

[T_CRUZ]

16 минут назад, Ares сказал:

ну и ладно, заказал наконечники новые (хуже точно не будет), пару катушек, будем научным тыком искать тогда)

Мне как-то на одной СТО мастер оцилогрофом диагностировал одну катушку, которую тоже не сразу выявили. Сразу оговорюсь, что современный оцилограф - это не здоровый ящик на колесиках с круглым экранчиком, а миниатюрное оборудование, которое подключается к ноуту. Прикладывается щуп (я точно не знаю как эта часть называется) к катушке, на экране выводится синусоида, по состоянию которой можно судить о работе катушки. Уж в Первопрестольной то можно такое найти...

Изменено 2 января пользователем T_CRUZ

[alex762008]

17 часов назад, Ares сказал:

нет конечно, именно пропуски. а он умеет разовые пропуски фиксировать или нет?

Конечно, надо смотреть параметр misfire именно по номерам цилиндров. Даже "тупой" elm327 toyota этот параметр показывает, хоть в виде числа, хоть как график

17 часов назад, T_CRUZ сказал:

Мне как-то на одной СТО мастер оцилогрофом диагностировал одну катушку, которую тоже не сразу выявили. Сразу оговорюсь, что современный оцилограф - это не здоровый ящик на колесиках с круглым экранчиком, а миниатюрное оборудование, которое подключается к ноуту. Прикладывается щуп (я точно не знаю как эта часть называется) к катушке, на экране выводится синусоида, по состоянию которой можно судить о работе катушки. Уж в Первопрестольной то можно такое найти...

Там помимо щупа ещё программа нужна, а вот с этим сложнее, я перепробовал с 10 программ, все по разному отображают параметры, сложнее работать, чем с диагностической программой

[Ares]

2 часа назад, alex762008 сказал:

Конечно, надо смотреть параметр misfire именно по номерам цилиндров. Даже "тупой" elm327 toyota этот параметр показывает, хоть в виде числа, хоть как график

Там помимо щупа ещё программа нужна, а вот с этим сложнее, я перепробовал с 10 программ, все по разному отображают параметры, сложнее работать, чем с диагностической программой

И там и там все чисто. "пропуски" есть при оборотах чуть выше 1000

[alex762008]

39 минут назад, Ares сказал:

И там и там все чисто. "пропуски" есть при оборотах чуть выше 1000

Ну если misfire =0 то это не пропуски зажигания. Надо начинать с измерения компрессии на холодную, горячую и дальше идти

[Ares]

1 час назад, alex762008 сказал:

Ну если misfire =0 то это не пропуски зажигания. Надо начинать с измерения компрессии на холодную, горячую и дальше идти

ну точно, давай пол мотора взорвем из за его взрагивания в диапазоне 1000-1200!)))

[alex762008]

Ну не нравится, зачем тогда спрашивать? Ездить так

[Ares]

1 минуту назад, alex762008 сказал:

Ну не нравится, зачем тогда спрашивать? Ездить так

вопрос в другим изначально был!)

[M@ks]

27 минут назад, Ares сказал:

вопрос в другим изначально был!)

Тебе дали несколько советов, но все они тебе не очень нравятся. А с чего ты , вообще, решил, что у тебя именно пропуски зажигания?  Твоё чуткое тонкое чутье?

[AZIAT]

37 минут назад, Ares сказал:

ну точно, давай пол мотора взорвем

компрессию тоже можно в течстрим померить.

[Ares]

2 минуты назад, M@ks сказал:

Тебе дали несколько советов, но все они тебе не очень нравятся. А с чего ты , вообще, решил, что у тебя именно пропуски зажигания?  Твоё чуткое тонкое чутье?

я изначально спросил, как проверить катушку?! верный ответ: легко никак. 

а про чутье да, как бы было не один десяток машин и чуйке я уже доверяю!)

Только что, AZIAT сказал:

компрессию тоже можно в течстрим померить.

видел, но он просит что то там ввести дополнительно, а разобраться я не успел батарейка сдохла.

[AZIAT]

4 минуты назад, Ares сказал:

он просит что то там ввести дополнительно, а разобраться я не успел батарейка сдохла.

 

[Ares]

1 минуту назад, AZIAT сказал:

 

спс, как раз курю мануал)

[Ares]

А есть такой вариант, что в тачскрине нет теста компрессии?) 

[swyazist]

03.01.2024 в 17:08, Ares сказал:

я изначально спросил, как проверить катушку?! верный ответ: легко никак. 

Если захочешь проверить точно можно.

[swyazist]

Такие аппараты бывают в магазинах свечей и катушек

[M@ks]

24 минуты назад, swyazist сказал:

Такие аппараты бывают в магазинах свечей и катушек

Осталось к этим аппаратам подключить катушку с 2 uz.

 

Да и основное предназначение этих аппаратов - проверка свечей, а не катушек. Многие, для изготовления этих девайсов, использовали штатный "аварийный генератор импульсов" (не помню, как он коротко называется) с УАЗика.

 

Нашел: "вибратор аварийный УАЗ" )) Довелось на этой штуковине не только собрать девайс для проверки свечей , но и однажды выбраться из далёких и глухих краёв, когда штатный коммутатор умер

Изменено 4 января пользователем M@ks