А скажите чтонить плохое про 215-й раннер

[HiLuxSurfer]

если у тебя электроника душила движок значит блокировка не работает

[Эйс Вентура]

To: AVS

Врубил пониженку, блокировку... хрен там. Полез за лопатой

По итогам высвобождения из засады так и не смог понять - КАК можно угробить раздатку и редуктора, если электроника душит движок при пробуксовке. Трещит, долбит в педаль газа, но тяги нет.

To: HiLuxSurfer

если у тебя электроника душила движок значит блокировка не работает          

Вотиминна

[AVS]

если у тебя электроника душила движок значит блокировка не работает         

595557[/snapback]

Пиктограмма показала, что блокировка нормально включилась. Загорелось VSC OFF.

Я не думаю, что связь блокировки диффа и антипробуксовочной системы - механическая (допустим, что механически дифф не включился, а пиктограммы зажглись как-то сами независимо). И поэтому, я полагаю, раз комп зажег пиктограммы, то он уж точно все что надо отключил! И отключил он (как и написал) VSC - систему курсовой устойчивости, которая не то же самое, что антибукс - который как раз и трещит в педаль газа.

Я правильно понимаю?

UPD: У нас же есть специальная лампочка TRACK OFF, но при блокировке диффа она не загорается (и менно так написано в мануале). А душит-то движок именно этот TRACK (traction control).

Так шта, я полагаю, что все корректно...

Изменено 17 марта 2009 пользователем AVS

[HiLuxSurfer]

ну если VSC OFF то движек не гасится вообще ничем и никак, должна вся эта гасящаяся фигня отключаться и обороты у тебя должны доходит до красной зоны бесприпятственно, а если он гасился и антибукс не давал колеса крутить значит че-то у тебя сломано при горящем VSC OFF

но скорей всего тут чисто электроника.

Изменено 17 марта 2009 пользователем HiLuxSurfer

[HiLuxSurfer]

Вотиминна     

595565[/snapback]

Пашли бухать с горя, я в Питере

[Эйс Вентура]

А где обитаешь? На долго?

Я бухать то бросил, машина теперь одна, всех вожу развожу.

[HiLuxSurfer]

около Восстания, ХЗ как позвонят скажут что редуктор привещли ( недели 2 ) так и поеду домой Приехал на афигенном транспорте под названием поезд и щас осваиваю транспрот воистину внедорожный ибо даже пробки пробивает, метро называется

[AVS]

To: HiLuxSurfer

Хм... а ты меня на одну мысль навел...

Я как бы по памяти пишу, не все нюансы мог точно запомнить.

Дело в том, что хоть в педаль газа и долбило, но обороты поднимались и колеса крутились (все четыре, кстати). Обороты где-то до 3000-3500 поднимал, а выше как-то и незачем... Смутила долбежка в педаль.

To: All

Должно долбить при буксе на заблокированном диффе или нет?

[HiLuxSurfer]

вот вот вот эта долбежка и да потом она сильне и потом п...ц редуктору

даже не долбедка в педаль а вообще удары снизу какие-то по кузову типа досттаточно громкие если дверь открыть если не открывать то не сильно громкие на сурфе так было и на раннере так же, я уже прожженый по редукторам

Изменено 17 марта 2009 пользователем HiLuxSurfer

[Эйс Вентура]

To: HiLuxSurfer

как позвонят скажут что редуктор привещли ( недели 2 ) так и поеду домой

Жесть!

To: AVS

Должно долбить при буксе на заблокированном диффе или нет?

По идее конечно не должно ни чего долбить. Но как показывает практика, тама в этом мульти-моде может быть что угодно. Вопрос только в том когда оно начнется.

[HiLuxSurfer]

To: HiLuxSurfer

как позвонят скажут что редуктор привещли ( недели 2 ) так и поеду домой

Да я сюда палюбому собирался недели на 2-3, тока на раннере редуктор овтвалился, на сурфе резина лысая новую покупать денег жалко, а на паджере аммортизаторы накрылись неожиданно посему пришлось на поезде ехать ка краз и редуктора тут дождусь, пешком похожу здоровья преобрету

[AVS]

вот вот вот эта долбежка и да    потом она сильне и потом п...ц редуктору 

даже не долбедка в педаль а вообще удары снизу какие-то по кузову типа досттаточно громкие если дверь открыть если не открывать то не сильно громкие    на сурфе так было и на раннере так же, я уже прожженый по редукторам   

595639[/snapback]

Не, не, удары точно не по кузову и не в механизмах. Снаружи их вообще не слышно. Толчки в педаль газа точно такие же, как в педаль тормоза при срабатывании ABS. Явная электроника и явно, что так и задумано

Я именно эти толчки имею в виду.

Если б там шестеренки проскакивали - было бы ого-го как слышно !

[HiLuxSurfer]

насчет такого ХЗ у меня как-та шестерни прокрчивало сразу

[Ванька]

У меня тоже при включении блокировки и понижайки в педали долбит если буксовать и лампочка антибукса моргает, т.е. неотключается он, но блокировка точно включается...

[HiLuxSurfer]

Антибуксы и прочая фигня долждны отключатьяс иначе че это за внедорожник, релаьно паркетник о_О а меня ниче не мигало вроде бы... была машина как 130й без электроники...

[Banzay]

Флуд, конечно...

Но, чем больше читаю эту тему, тем больше терзает вопрос - чего-же так покемоны для пендосского рынка нагрузили машину электроникой, а, для себя родимых (имею в виду SURF), кроме ABS, в общем-то, ничего и не ставили...

...Опять же, 1GR на 4Runnerы 215 сразу стали ставить, а на Surfы почти три года ставили старые проверенные 5VZ... Наверное, дело, не только в экономии...

[Boris4Runner]

Насколько я слышал, такие вопросы в Тойоте не столько инженеры решают, сколько маркетологи.

[PTerekhov]

Насколько я слышал, такие вопросы в Тойоте не столько инженеры решают, сколько маркетологи.

596026[/snapback]

+1.

[AVS]

У меня тоже при включении блокировки и понижайки в педали долбит если буксовать и лампочка антибукса моргает, т.е. неотключается он, но блокировка точно включается...

595892[/snapback]

Во-во...

Поговорил с народом, на прадосах та же фигня, при блокировке центрального дифа отключается только VSC, а TRACK действительно отключить никак нельзя (при этом он работает только на заднюю ось, имитируя межколесную блокировку) и при пробуксовке долбит в педаль, хотя и позволяет буксовать без фанатизма.

С одной стороны это конечно хорошо - сразу не закопаешься и не порвешься, но с другой стороны есть ситуации, когда двигаться можно только с постоянной пробуксовкой. Как например - по весеннему снегу после ночного морозца, когда нужно фрезеровать колесами и добираться до более твердого покрытия. И вот тут некузяво как-то получается.... И трещотка эта раздражает и колодки изнашиваются и ваще....

Хотя, справедливости ради хочу сказать, что прет он по рыхлому или мокрому снегу неплохо, даже без блокировки.

Низковат только, это факт...

А на сурфах видимо иначе устроено, поэтому у HiLuxSurfer и не работает трэкшн... Вот и думай тут что лучше...

[HiLuxSurfer]

у меня раннер 06 года а сурф у меня 185й