Хитрости устранения течи масла из редуктора заднего моста KZJ78

[stass_03 263]

Чулок у тебя крутит ИМХО. А родная прокладка с герметиком не ставится. Если бы ставили с герметиком, в мануале так и писали бы.
Где-то читал, что такие прокладки работают на смачивание , делаются из спецбумаги она напитывает масло и разбухая герметизирует соединение. 

так же вполне вероятно, неправильно нанесён герметик, наносить надо по внутреннему и по наружнему диаметру (чтобы шпильки оказались между двумя буртиками герметика)

 

Короче говоря предстоит тебе снова всё разобрать и перегерметить. Ну и решать вопрос со скручиванием чулка, например усилить. Из моей практики сказать могу, что наблюдение по поводу жёсткости подвески в принципе верное.

Изменено 10 февраля 2022 пользователем stass_03

[Viache 25]

8 часов назад, Robinsons сказал:

Шпильки затянуты по книге. Шпильки и гайки оригинальные. 

 

Весь Байкал и еще (около 25 ткм) проехал без каких либо намеков на течь. В редукторе заливал максимальную синтетику. 

Течь началась после того как поставил подвеску Рейгер и начал на ней отжигать по пересеченке. На уровне интуиции есть подозрения что чулок слишком жидкий и при таких нагрузках чересчур гуляет и дал течь. 

А между двумя шпильками что за болт, там вроде по заводу такого нет, все шпильками крепится. Он кстати больше остальных запотел, может через него гонит? Там 11 шпилек, по этой плоскости точно не должно ничего крутить.

[MrWhite 40]

Долго вы еще будете собирать это на картонную прокладку с замачиваниями, просадками и затеканием воды под прокладку (коррозией)? 

Тойота давно туда ставит паронитовую прокладку, возьмите прокладку от 120го с блокировкой и соберите. 

Если, конечно, посадочное не кривое (что вряд ли)

Вот гайд по прокладкам https://www.drive2.ru/b/471077236779254059/

[Блинов Александр 206]

18 минут назад, MrWhite сказал:

Долго вы еще будете собирать это на картонную прокладку с замачиваниями, просадками и затеканием воды под прокладку (коррозией)? 

Тойота давно туда ставит паронитовую прокладку, возьмите прокладку от 120го с блокировкой и соберите. 

Если, конечно, посадочное не кривое (что вряд ли)

Вот гайд по прокладкам https://www.drive2.ru/b/471077236779254059/

Бумагу надо смазывать солидолом. И ничего карродировать не будет. 

А сами уж давно на герметик ставим.

[MrWhite 40]

11 минут назад, Блинов Александр сказал:

Бумагу надо смазывать солидолом.

Можно в лаптях ходить и на телеге ездить.

Извините, не удержался.

[Robinsons 43]

7 hours ago, stass_03 said:

вполне вероятно, неправильно нанесён герметик, наносить надо по внутреннему и по наружнему диаметру (чтобы шпильки оказались между двумя буртиками герметика)

Неа, такие детские моменты при сборке не мог допустить. Это же само собой.

 

1 hour ago, Viache said:

А между двумя шпильками что за болт, там вроде по заводу такого нет, все шпильками крепится.

Наблюдение верное. Уже не помню ситуацию, но, кажется, одну шпильку покоцал или тому подобное. Не хотел ждать и в итоге заказал токарю болт. 

 

7 hours ago, stass_03 said:

Ну и решать вопрос со скручиванием чулка, например усилить. Из моей практики сказать могу, что наблюдение по поводу жёсткости подвески в принципе верное.

Когда принес чулок на фрезерную обработку для установки блочного редуктора, мастер отметил, что чулок слегка бананом. Это было в 2019 году еще до моих изыскании в мире подвесок. Наверное что-то надо будет предпринимать.

 

7 hours ago, stass_03 said:

А родная прокладка с герметиком не ставится. Если бы ставили с герметиком, в мануале так и писали бы.

Прокладку ставил оригинал 42181-60050

 

[Robinsons 43]

По прокладкам нашел интересный материал - https://www.drive2.ru/b/471077236779254059/

 

 

Изменено 10 февраля 2022 пользователем Robinsons

[MrWhite 40]

Сам нашел?

Ух ты, внимательный.

Я выше ссылку на него дал, но видно Вы писатель, а не читатель. 

Изменено 10 февраля 2022 пользователем MrWhite

[alex770 133]

23 минуты назад, MrWhite сказал:

Вы писатель, а не читатель.

Точно в дырочку.

[alex770 133]

2 часа назад, Robinsons сказал:

Прокладку ставил оригинал 42181-60050

Чем подтвердишь, что оригинал? Сейчас таких оригиналов, как ворон на дереве, одна краше других. Причем цена не говорит ни о чем.

Изменено 10 февраля 2022 пользователем alex770

[Robinsons 43]

2 hours ago, alex770 said:

Чем подтвердишь, что оригинал? Сейчас таких оригиналов, как ворон на дереве, одна краше других.

 

4 hours ago, alex770 said:

Точно в дырочку.

Алексей, при всем уважением к Вам, я хочу отметить что с трудом могу вспомнить такие Ваши ответы в форуме, которые представляли дополнительную и ценную информацию по сути вопроса в обсуждаемой теме. Ваши комментарии нередко сбивает дискуссию в контр-продуктивное русло или переходит на личностные моменты. Подумайте над этим.  

 

В течении 4-х лет активного восстановления ТЛК78 не встречался с контрафактом оригинала. Есть отработанные каналы, которые исправно поставляют детали. Может цены не такие сладкие как в России. Зато в Сахалине есть суперская природа, свежая икра, много икры, хорошая водка, медведи и океан ? 

4 hours ago, MrWhite said:

Ух ты, внимательный.

Да, признаю, не открыл Вашу ссылку и помимо нашел тот же самый материал. Значит, мы на одной волне в данном вопросе ?

[alex770 133]

Здоровая критика, приветствуется.

[МакПа 38]

17 часов назад, Robinsons сказал:

 

Алексей, при всем уважением к Вам, я хочу отметить что с трудом могу вспомнить такие Ваши ответы в форуме, которые представляли дополнительную и ценную информацию по сути вопроса в обсуждаемой теме. Ваши комментарии нередко сбивает дискуссию в контр-продуктивное русло или переходит на личностные моменты. Подумайте над этим.  

Изменено 11 февраля 2022 пользователем МакПа

[Robinsons 43]

On 2/10/2022 at 7:58 AM, Viache said:

А между двумя шпильками что за болт, там вроде по заводу такого нет, все шпильками крепится.

Да, скорее всего из-за болта течь. Все оригинальные шпильки имеет какой-то клей-герметик нанесенный на заводе. Придется все переделать заново.

 

 

[Блинов Александр 206]

Оригинальная шпилька черного цвета и ни какого герметика там нет

[Robinsons 43]

27 minutes ago, Блинов Александр said:

Оригинальная шпилька черного цвета и ни какого герметика там нет

Вот фото всех трех видов оригинальных шпилек, которые необходимы по каталогу для редуктора ТЛК 90/95 с блоком:

 

=> 90116-08233 - 2 шт.;

=> 90116-08330 - 2 шт.;

=> 90116-08329 - 7 шт.

[Блинов Александр 206]

4 часа назад, Robinsons сказал:

Вот фото всех трех видов оригинальных шпилек, которые необходимы по каталогу для редуктора ТЛК 90/95 с блоком:

 

=> 90116-08233 - 2 шт.;

=> 90116-08330 - 2 шт.;

=> 90116-08329 - 7 шт.

Может и путаю с хабовсками, на буднях гляну, 

Но сам прикол в том что даже нех смотреть,  ломал раза два,  лет за 10,  те которые с гайкой выкручиваются, грел и можно без нагрева в тисках разобрать, потом резьбу посадочную в чулок проходишь мячиком из-за тисков и заворачиваешь из шпильковертом рычагом сантиметров тридцать от души.. Всё. Ну не было такого чтоб вернулся и тек да и у себя так же. Не течет после таких действий

[MrWhite 40]

13 часов назад, Блинов Александр сказал:

Оригинальная шпилька черного цвета и ни какого герметика там нет

Видно не держали Вы в руках НОВУЮ оригинальную шпильку. 

13 часов назад, Robinsons сказал:

Да, скорее всего из-за болта течь. Все оригинальные шпильки имеет какой-то клей-герметик нанесенный на заводе. Придется все переделать заново.

А выкрутить болт, нанести герметик на резьбу и завернуть? Нет? 

 

Но течет вряд ли оттуда.