Участие во внедорожных экспедициях. Вакансия мечты.

[olegbst 8]

Всем здравствуйте. 

 

Меня зовут Олег Жмыхов. Занимаюсь коммерческими внедорожными экспедициями. На спидометре Монголия, Алтай, Калмыкия, Мангистау, Тянь-Шань, Памир, Дагестан, Колыма.

 

Сразу к делу.

 

Вы берёте свой автомобиль и отправляетесь с нами в путешествие, куда вы в одиночку не попадёте, примерно, никогда. Время сложное – ждать своих товарищей, с кт можно было бы съездить – занятие весьма бесперспективное. А машина стоит. А машина не едет там, где должна. И дело не во временах. Их не выбирают. В них живут и адаптируются. Мы едем вместе и вы находите новых друзей и новый круг общения. Ну, а деньги. Раньше вы их искали, чтобы съездить куда-то. А здесь вам их платят. Вакансия мечты – без пафоса. Так искренне считаю. Я бы согласился. Но мне никто и никогда такое не предлагал.

 

По порядку.

 

1.В 2023 5 экспедиций:

Внедорожная экспедиция «Пробуждение 2023: Монголия» 23 апреля – 5 мая 2023: 

Внедорожная экспедиция «Шелест Барханов 2023: Монголия» с с 12 июня - 23 июня 2023

Внедорожная экспедиция «Небесные горы: Алтай 2023»  1-12 июля 2023 года

Внедорожная экспедиция «Небесные горы: Тянь-Шань 2023» 29 июля – 09 августа 2023

Внедорожная экспедиция «Небесные горы: Памир 2023» с 14 -28 августа 2023

2.Основная команда машин есть: пилоты, шеф-повара, операторы дронов и фотографы.

 

3.Всегда есть потребность в ротации: не все и всегда могут ехать. Разные причины.

 

Я предлагаю, быть с нами в одной команде.  

 

Условия для моего предложения:

 

Автомобиль:

1.Автомобиль ленд крузер 70, 80, 100, 200.

2.Резина 33 грязевая формата MT. Можно АТ, но Монголия и Алтай её презирают. Разрывают и забивают грязью.

3.Шноркель (под Алтай и Тянь-Шань)

4.Багажник на крышу

5.Кондиционер

6.Исправное техническое состояние агрегатов: Двигатель, коробка, мосты.

7.Нагрузка: пилот + 3 человека 360-400 кг + рюкзаки, шмурдяк экспедиционный общий 250 кг 

8.Желательно: инвертор. 

 

К пилоту:

1.Проживание: Кузбасс +-1000 км

2.Умение работать в команде

3.Алкоголь за рулём в запрете в любой местности. Бухаете за рулём – мимо.

4.Собственный опыт автоэкспедиций, трофи рейдов, покатушек всегда хорошо.

5.Страсть к путешествиям, экспедициям. Я не ищу водителей со своими машинами. Я ищу активных людей, которые любят путешествовать сами по себе. 

6.Знание технической части приветствуется

 

Формат экспедиций:

1.Уникальных маршрутов нет. Но за 2022 мы пересекли с севера на юг Астраханскую полупустыню, проехали Южный Дагестан с посещением заброшки Ухул, старую Колымскую трассу и озеро Джека Лондона.  

2.Первопроходов нет. Дороги всегда есть. Выбираем просто те, где будет нам интересно, но чтобы можно было вернутся своим ходом.

3.Попсы и масстуристических мест нет. Не интересно.  

4.Одинаковых маршрутов нет. В одних и тех же локациях меняем путь следования.

Деньги:

Оплата – достойная и адекватная. Здесь не пишу – есть причины на это.

 

Способы контакта со мной:

мой телефон: 8-903-070-4055, вацап, Олег

личка форума.

 

 

Изменено 8 февраля пользователем olegbst

[AZIAT 3 314]

22 минуты назад, olegbst сказал:

Сразу к делу.

С администрацией форума согласовал рекламу?

[olegbst 8]

2 минуты назад, AZIAT сказал:

С администрацией форума согласовал рекламу?

нет. вроде 5 лет так делаю. сейчас согласую.

[Alexander(as) 63]

2 минуты назад, AZIAT сказал:

С администрацией форума согласовал рекламу?

я так понял тут работу предлагают))

[kot333 565]

я не понял нифига, ищут водилу с машиной чтоб возить кабачков?

45 минут назад, olegbst сказал:

нами в путешествие, куда вы в одиночку не попадёте, примерно, никогда.

почему? 

[olegbst 8]

3 минуты назад, kot333 сказал:

я не понял нифига, ищут водилу с машиной чтоб возить кабачков?

почему? 

не знаю. я бы не поехал бы в одиночку туда, куда мы едем. 

[ДмитрийС 107]

6 минут назад, olegbst сказал:

не знаю. я бы не поехал бы в одиночку туда, куда мы едем. 

Значит вам не знакомо чувство здорового авантюризма)) 

Моё имхо, всё же "пилот + 3 человека" многовато будет на машину, с учётом вещей. 

[olegbst 8]

1 минуту назад, ДмитрийС сказал:

Значит вам не знакомо чувство здорового авантюризма)) 

Моё имхо, всё же "пилот + 3 человека" многовато будет на машину, с учётом вещей. 

поэтому и не езжу, т.к. очень знакомо. у меня позиция на этот счет. 

Пилот+3 человека - это проверенный вариант. тлк 80, 100, 105, 200. 70-ток не было не могу прокомментировать. 

[kot333 565]

13 минут назад, olegbst сказал:

не знаю. я бы не поехал бы в одиночку туда, куда мы едем. 

ну может быть да, я сженой езжу

[ДмитрийС 107]

70-ка поуже, покороче, но не критично. 

Но если проверенный вариант, то верю. Обычно если семья из 4-х человек едет, то ещё куда не шло. А если все люди не знакомые, то с вещами возникают проблемы. 

[olegbst 8]

1 минуту назад, ДмитрийС сказал:

70-ка поуже, покороче, но не критично. 

Но если проверенный вариант, то верю. Обычно если семья из 4-х человек едет, то ещё куда не шло. А если все люди не знакомые, то с вещами возникают проблемы. 

ну у нас практика наработанная же. С этим нет проблем. Шмурдяк базового лагеря равномерно по всем машинам.

[Maniac.ru 86]

1 минуту назад, ДмитрийС сказал:

70-ка поуже, покороче, но не критично. 

Но если проверенный вариант, то верю. Обычно если семья из 4-х человек едет, то ещё куда не шло. А если все люди не знакомые, то с вещами возникают проблемы. 

Я думаю что если возишь платные экспедиции, то по вещам путешественников должен быть какой-то регламент.

[olegbst 8]

7 минут назад, kot333 сказал:

ну может быть да, я сженой езжу

ну хоть есть кому показать красоту мира. В этих тезисах нет смысла ехать одному.

с точки зрения безопасности в одну машину в хороший маршрут - всегда не лучший вариант. Поэтому органичиваешь себя. нет. Сюда не поеду в одну машину. Потому что в песках Монгол-Элс или на старой Колыме сломаться - не сильно весело. А когда нет задачи испытывать себя, а увидеть мир широко раскрытыми глазами, то нужны люди с такими же нездорово горящими глазами. 

 

3 минуты назад, Maniac.ru сказал:

Я думаю что если возишь платные экспедиции, то по вещам путешественников должен быть какой-то регламент.

в основном регламент устанавливает аэропорт))) 20 кг 

Изменено 8 февраля пользователем olegbst

[ДмитрийС 107]

2 часа назад, olegbst сказал:

с точки зрения безопасности в одну машину в хороший маршрут - всегда не лучший вариант.

С этим я согласен полностью. Но часто иначе не получается ехать, и мы едем. 

[vvr 332]

4 часа назад, olegbst сказал:

с точки зрения безопасности в одну машину в хороший маршрут - всегда не лучший вариант.

С точки зрения безопасности лучше дома сидеть. В одну машину всегда лучше, куда бы то ни было. Воспоминания ярче и правильнее. Продать только это сложно.)

[Андрей-312 92]

Не всегда в одну машину лучше. Это от попутчиков зависит. Бывают такие, что понимаешь, что да, лучше одному.

Хотя, конечно, и от самого тоже. Есть люди компанейские, есть одинокие волки. 

[olegbst 8]

59 минут назад, vvr сказал:

С точки зрения безопасности лучше дома сидеть. В одну машину всегда лучше, куда бы то ни было. Воспоминания ярче и правильнее. Продать только это сложно.)

а я вот прекратил категорично мыслить. кому-то хорошо в одну каску (у меня вот есть такой опыт), кому-то хорошо большой командой. И в обоих случаях - это никак. Не хорошо и не плохо. Это просто выбор каждого. 

 

Именно у меня есть потребность поделить свою радость открытий с кем-то. В этом что-то есть. Радоваться не в одну каску.

 

 

[Starek 7]

Привет. Старую Колымскую прошли всю полностью насквозь. Извиняюсь за любопытство.

[olegbst 8]

12 минут назад, Starek сказал:

Привет. Старую Колымскую прошли всю полностью насквозь. Извиняюсь за любопытство.

да. насквозь. в личке отвечу вам

[payc 135]

Еще цену озвуч