задний мост от HZJ105 в HZJ78

[vvr]

2 минуты назад, WAR сказал:

Если, уж так хочется заменить мосты в сборе, то более подойдут от 80-ки. Там будет хороший выбор не только по тормозам, но и по главным парам, колëсным дискам, блокировкам. 

Это да, если оба, то от 80 разумнее. Только нет никаких проблем с немного разной колеей мостов, у подавляющего большинства машин они разные.

[WAR]

4 минуты назад, vvr сказал:

Это да, если оба, то от 80 разумнее. Только нет никаких проблем с немного разной колеей мостов, у подавляющего большинства машин они разные.

Я не про колею, а про комплектующие. Например разболтовка 5х150 - та ещё залипуха.....

Ты же знаешь, я диски искал себе на неë. Так пришлось новые брать из Уссурийска. 

[AZIAT]

18 минут назад, WAR сказал:

Если, уж так хочется заменить мосты в сборе, то более подойдут от 80-ки.

Есть еще более лучший и правильный вариант 

 

 

[WAR]

10 минут назад, AZIAT сказал:

Есть еще более лучший и правильный вариант

Это зависит от преследуемой цели. 

[VADUS]

1 час назад, vvr сказал:

Только нет никаких проблем с немного разной колеей мостов

Ну тут смотря сколько это "немного". Если 5мм - это да. А если 10 см, то в глубокой вязкой грязи, тяжелом снегу и.т.п., эта разница может стать решающей в вопросе - проедешь или застрянешь. На правильных авто даже куклы мостов спецом по одной оси идут.

[AZIAT]

6 минут назад, VADUS сказал:

то в глубокой вязкой грязи, тяжелом снегу и.т.п.,

эта машина хоть с родным мостом , хоть со 105м в таких условиях рессорами заякориться намертво и никуда не поедет.

[БроневичОК]

13 minutes ago, VADUS said:

если 10 см, то в глубокой вязкой грязи, тяжелом снегу и.т.п., эта разница может стать решающей в вопросе - проедешь или застрянешь.

Для основного рынка 70-й серии, грязь и снег вообще не актуальны )))

Изменено 15 января пользователем БроневичОК

[VADUS]

Всё зависит от конкретной ситуации, во многих из которых каждая мелочь может стать решающей. Люди то обычно примерно соизмеряют возможности машины и вид бездорожья.

1 минуту назад, БроневичОК сказал:

Для основного рынка, грязь и снег вообще не актуальны )))

Кому это интересно и какое имеет значение? Большинство Тойот продаётся за пределами основного рынка, да и не такой уж он и основной)))

[vvr]

18 минут назад, VADUS сказал:

Ну тут смотря сколько это "немного". Если 5мм - это да. А если 10 см, то в глубокой вязкой грязи, тяжелом снегу и.т.п., эта разница может стать решающей в вопросе - проедешь или застрянешь. На правильных авто даже куклы мостов спецом по одной оси идут.

Соглашусь про "куклы". Если "глубокая тяжелая грязь" - это колея или грязь не такая уж и глубокая, то пожалуй тоже. Но в болоте и в глубоком снегу это совсем не минус, как раз наоборот.

[VADUS]

Да, на слабом грунте это может стать плюсом. Правда машины эти совсем не для слабых грунтов конечно, с их весом...

[vvr]

4 минуты назад, VADUS сказал:

Да, на слабом грунте это может стать плюсом. Правда машины эти совсем не для слабых грунтов конечно, с их весом...

Это да.

[pasha-toyota]

5 часов назад, WAR сказал:

Если, уж так хочется заменить мосты в сборе, то более подойдут от 80-ки. Там будет хороший выбор не только по тормозам, но и по главным парам, колëсным дискам, блокировкам. 

Барабанные тормоза хороши пока они исправные и ездишь по асфальту. Когда барабаны изношены, то кошелëк прямо печаль берëт в отличие от дисковых, на которые запчастей на любой вкус и кошелëк. У новых барабанов огромный ресурс, но это у новых. 

Про рессоры VS пружины, наверное писать не надо - тут у каждого свой путь в нирвану))) 

+100

[ontheroadagain]

6 часов назад, AZIAT сказал:

Есть еще более лучший и правильный вариант 

не, лапы и тибусы не рассматриваю и без них он уже ФранкенштейнФранкенштейновский

[ДмитрийС]

Вы всё делаете машину? А мы всё ездим!)) 

[ontheroadagain]

7 часов назад, ДмитрийС сказал:

Вы всё делаете машину? А мы всё ездим!)) 

думал, что времени будет побольше свободного, но забот прибавилось - не отпускают они пока...

[pasha-toyota]

Зато когда сделаешь все под себя будешь радоваться 

[Anton_65rus]

17.01.2024 в 06:41, pasha-toyota сказал:

Зато когда сделаешь все под себя будешь радоваться 

Главное не превращать процесс делания под себя, в бесконечность.

[bogra]

15.01.2024 в 21:46, AZIAT сказал:

Есть еще более лучший и правильный вариант 

 

 

какие то знакомые мосты