Масложер LC 200 2013г дизель

[михаил1807]

Всем доброго врнмени суток. Проблема с большим расходом масла кто знает где "копать" Большой расход масла при городском цикле, после каждой остановки и работе двигателя на холостом после начала движения в течении нескольких секунд большой выброс дыма, затем всё проходит и в движении не дымит, при городском цикле расход масла где то пол литра на 300км... при поездке на большие растоянии проехал 2300км без существенных остановок расход 300мл снимал шланг с сапуна и вставлял в бутылку, проехал 100км в бутылке сухо.. где искать причину?

[HUNTER-1]

Пробег какой? Дым чёрный? Ну а так, для начала, посмотреть коррекции форсов и неплохо бы компрессию измерить...

Ну а масло двигатель жрёт с удовольствием, когда умирает...

Тут много тем было, используй поиск.

[Maxim511]

12 часов назад, михаил1807 сказал:

Всем доброго врнмени суток. Проблема с большим расходом масла кто знает где "копать" Большой расход масла при городском цикле, после каждой остановки и работе двигателя на холостом после начала движения в течении нескольких секунд большой выброс дыма, затем всё проходит и в движении не дымит, при городском цикле расход масла где то пол литра на 300км... при поездке на большие растоянии проехал 2300км без существенных остановок расход 300мл снимал шланг с сапуна и вставлял в бутылку, проехал 100км в бутылке сухо.. где искать причину?

Причина в износе деталей двигателя, это не ваг жрущий ведрами при неисправности квкг и приходящий в норму при замене

[NazareT]

13 часов назад, михаил1807 сказал:

Всем доброго врнмени суток. Проблема с большим расходом масла кто знает где "копать" Большой расход масла при городском цикле, после каждой остановки и работе двигателя на холостом после начала движения в течении нескольких секунд большой выброс дыма, затем всё проходит и в движении не дымит, при городском цикле расход масла где то пол литра на 300км... при поездке на большие растоянии проехал 2300км без существенных остановок расход 300мл снимал шланг с сапуна и вставлял в бутылку, проехал 100км в бутылке сухо.. где искать причину?

Читай, тут много...

По своему опыту скажу. Катаюсь на Мобил1 не более 7000км(это максимум, а так меняю на 5-6). В период скачка цен, залил Лукойл, которые многие хвалят и мотор задымил, начал жрать масло. проехал 3000 км - уровень ушел от максимума к минимуму. Вернулся к Мобил - проблем нет. 

[Top_Fuel]

4 часа назад, NazareT сказал:

Читай, тут много...

По своему опыту скажу. Катаюсь на Мобил1 не более 7000км(это максимум, а так меняю на 5-6). В период скачка цен, залил Лукойл, которые многие хвалят и мотор задымил, начал жрать масло. проехал 3000 км - уровень ушел от максимума к минимуму. Вернулся к Мобил - проблем нет. 

Совсем видимо плохой Лукойл попался 😀 У меня есть кто катает на Лукойле 5/40 с интервалом строго 5000 км - нет жалоб.

[AZIAT]

6 часов назад, NazareT сказал:

Лукойл, которые многие хвалят

какой конкретно?

[NazareT]

52 минуты назад, AZIAT сказал:

какой конкретно?

Дизель 5W40. синтетика 

[ontheroadagain]

23.03.2024 в 20:14, михаил1807 сказал:

 где искать причину?

для начала найди нормальный сервис где смогут сделать диагностику, затем копи деньги на ремонт

[Andrey431]

3 часа назад, AZIAT сказал:

какой конкретно?

мои клиентосы чет как сговорились все начали на генезис арматек жаловаться(расход масла), сливаю и пахнет гарью, и пробеги до 5 тыс км.

х з. в шоке тоже лукойл уважал

Изменено 24 марта пользователем Andrey431

[HUNTER-1]

3 часа назад, NazareT сказал:

Дизель 5W40. синтетика 

Лил такой же почти, пробег на нём около 40 тысяч, только с красной этикеткой, НИКАКИХ жоров, дымов и прочего. Может это новая серия, испорченная...

[Компас-авто]

По теме и симптомах - умирают турбины и гонят масло во впуск. Потом - маслосъёмный колпачки, ну а потом - кольца возможно залегли или мотор исчерпал свой ресурс

ЗЫ - Лукойл как был говном всю жизнь так им и остался, недавно пробовал его - через 5 тыс это какое-то вторсырье а не масло! Хуже только индустриалка

Изменено 24 марта пользователем Компас-авто

[Казак-берег]

На вайлберисе за тыщу пять литров брал?

[NazareT]

9 часов назад, HUNTER-1 сказал:

Лил такой же почти, пробег на нём около 40 тысяч, только с красной этикеткой, НИКАКИХ жоров, дымов и прочего. Может это новая серия, испорченная...

Красная - бензин вроде. 

[Andre788]

12 часов назад, Компас-авто сказал:

По теме и симптомах - умирают турбины и гонят масло во впуск. Потом - маслосъёмный колпачки, ну а потом - кольца возможно залегли или мотор исчерпал свой ресурс

ЗЫ - Лукойл как был говном всю жизнь так им и остался, недавно пробовал его - через 5 тыс это какое-то вторсырье а не масло! Хуже только индустриалка

Лью Лук ойл с 16года. мерседес GL дизель. с пробега под 80 тысяч-сейчас 223 тысячи. замена ровно через 200-210 моточасов. что соответствует моим пробегам 5000-5600 км. Никаких проблем . ни угара ни масложора. Масло довоенное с присадками инфиниум. До начала сво прикупил более 20 канистр.до сих пор есть штук 8. Пару раз лил в крузак. менял на пробеге через 5 тысяч. Тоже никаких проблем нет. Ни угара ни черного выхлопа. Сейчас Лук как пишут с китайским присадками- а это уже кмк не тот федот(. речь про масло w5/30  diesel C2\C3

[HUNTER-1]

7 часов назад, NazareT сказал:

Красная - бензин вроде. 

Красный тоже CF

[михаил1807]

Ребят понятно что если двиг ест масло то ремонт неизбежен, вопрос в том что при езде без остановок жора масла нет, а при езде по городу с частыми остановками с работой двигателя на холостом ходу он есть... Причина в цпг или ещё есть варианты?

[Al-Is]

2 часа назад, михаил1807 сказал:

Ребят понятно что если двиг ест масло то ремонт неизбежен, вопрос в том что при езде без остановок жора масла нет, а при езде по городу с частыми остановками с работой двигателя на холостом ходу он есть... Причина в цпг или ещё есть варианты?

Если в городе расход, а на трассе нет - сальники клапанов в этом часто виноваты.

Изменено 25 марта пользователем Al-Is

[Компас-авто]

плюсую за колпачки и турбину