ГБО вопросы

[Volonter 32]

на 185 раннере расход по трассе 12-14л а в городе 18-20. Так что сначала соотношение город/трасса применяем. Скорее всего 80/20, то средний смешанный расход 17.8л/100км.

17.8*29,08 (http://www.benzin-price.ru/ в Москве)=517,62р за 100км.

Теперь посчитайте газ)

[жорж 47]

На газу уже езжу год, пробег 50000. Дизель вряд ли больше куплю.

А кто не хочет, тому и не надо. Зачем нам им чевото доказывать?

А про запас хода вообще молчу, в европу часто езжу. По трасссе 1100 км!

[электроник 445]

начальные условия 185 раннер мотор 5vz обьем двс 3.4 количство цилиндров 6 расход 15л на 100км бензин 92

100 рублей на сотню экономия даже в случае, если бензин покупать на левых заправках, а газ брать самый дорогой, греть на бензе шесть раз в день, использовать лубрикатор клапанов и раз в 10 тык ездить подкармливать сервисменов (из благодарности). Тимур, тышшу раз считали, причём те, кто газ не использует. А тем, кто пользует - подсчёт не нужен

Я за год отбил установку, хотя срок отбития меня не очень волновал.

[Tim4r70 3]

100 рублей на 100км или 1руб на км

сколько сейчас стоить гбо 5-го поколения с установкой?

[электроник 445]

100 рублей на 100км или 1руб на км

сколько сейчас стоить гбо 5-го поколения с установкой?

А чё 5-го, а не 6-го? Я вообще не рекомендую 5-е под наш газ. А 4-е 40 штук на 6 горшков. Под 5-е, кстати, экономия выше почти на 25%, но установка в в 2,5 раза дороже.

[Andrey_T 17]

при -25 и ниже вылезает чек, и комп сообщает---обедненная(бедная) топливная смесь!из-за чего это?из-за того что редуктор плохо греется?авто крузак 100 4.7,ГБО-ловато

Скорее всего, что настройка была произведена летом на летнем топливе, у которого плотность выше, чем у зимнего (соотношение пропан-бутан разное по госту для зимнего и летнего топлив), а еще скорее всего не прогревается датчик температуры газа (не редуктора!) и в мозги идет неверная информация о температуре газа, вследствие чего неправильная компенсация времени открывания форсунок от плотности газа. В этом случае во многих газовых системах существует таблица коррекции показаний датчика температуры газа, можно там попробовать поиграться с настройками. В моей практике таких случаев просто небыло, потому как такие морозы у нас практически не бывают.

[Andrey_T 17]

Посоветуйте наиболее долговечное, простое в обслуживании ГБО (наверное 4ого поколения),которое будет выживать при форсировании бродов на инжекторном FZFE

Из 4-го поколения из моей практики самое надежное было DIGITRONIC. Для форсирования бродов надо брать в алюминиевом герметичном корпусе DIGITRONIC Evolution 3D Power

Lovato брать не стоит, датчики давления газа выходят редко выхаживают более двух лет.

Изменено 11 марта 2013 пользователем Andrey_T

[Tim4r70 3]

А чё 5-го, а не 6-го? Я вообще не рекомендую 5-е под наш газ. А 4-е 40 штук на 6 горшков. Под 5-е, кстати, экономия выше почти на 25%, но установка в в 2,5 раза дороже.

итак в лоб порлучилось что окупится за 40тк

теперь неплохо быв рассмотреть следующие аспектвы

1)заводить придется на бензине

2)расход газа выше чем у бензина

3) дополнительный расход на перевозку доп груза (балон)

4) стоимость обслуживания гбо на 2года

5) увеличение стоимости ремонта авто в целом связанное с необходимостью частичного демонтажа гбо при проведении ремонтных работ и то

6)увеличение количества ремонтов целом связанное с увеличением сложности конструкции

[электроник 445]

@@Tim4r70, Тим, повторяю, первые 4 пункта посчитал с большим запасом, хотя 4-й - лишний (если ставить не диджитроник, а голландское). Пп. 5 и 6 вообще ни о чём и в природе не встречаются.

[Миха-ММС 2]

Скорее всего, что настройка была произведена летом на летнем топливе, у которого плотность выше, чем у зимнего (соотношение пропан-бутан разное по госту для зимнего и летнего топлив), а еще скорее всего не прогревается датчик температуры газа (не редуктора!) и в мозги идет неверная информация о температуре газа, вследствие чего неправильная компенсация времени открывания форсунок от плотности газа. В этом случае во многих газовых системах существует таблица коррекции показаний датчика температуры газа, можно там попробовать поиграться с настройками. В моей практике таких случаев просто небыло, потому как такие морозы у нас практически не бывают.

настройка и поездка была на одном и том же газе,с момента установки до момента поездки сутки прошли!Датчик температуры газа как выглядит и где примерно расположен?когда дополнительно включал вебасту чтоб грело сильнее редуктор чек не вылазил,при отключении вебасты чек через 5 -10 минут загорался

[Andrey_T 17]

Датчик температуры газа как выглядит и где примерно расположен?

Датчик температуры в LOVATO в зависимости от разновидности оборудования находится либо в черном пластиковом стакане с фильтром, если туда колодка проводов подходит, либо в торце форсунок. Но это и не важно. В программе настройки есть таблица коррекции - температура датчика -реальная температура, вот там попробовать поменять числа надо. А еще вопрос как тебе настраивали? У нас многие умельцы тупо жмут кнопку автонастройки и отпускают клиента. Lovato правильно настраивается исключительно по сканеру бензинового блока управления, забивая вручную числа в таблицу настройки газового блока. При этом мне приходится кататься километров 30 а то и более. Дижитроник в этом плане гораздо быстрее и проще настроить - можно и в 5-10 км уложиться. Вообще чек начинает загораться при отклонении коррекции более 20%, я думаю, если правильно настроить, то чека не должно вылезать.

[Миха-ММС 2]

Датчик температуры в LOVATO в зависимости от разновидности оборудования находится либо в черном пластиковом стакане с фильтром, если туда колодка проводов подходит, либо в торце форсунок. Но это и не важно. В программе настройки есть таблица коррекции - температура датчика -реальная температура, вот там попробовать поменять числа надо. А еще вопрос как тебе настраивали? У нас многие умельцы тупо жмут кнопку автонастройки и отпускают клиента. Lovato правильно настраивается исключительно по сканеру бензинового блока управления, забивая вручную числа в таблицу настройки газового блока. При этом мне приходится кататься километров 30 а то и более. Дижитроник в этом плане гораздо быстрее и проще настроить - можно и в 5-10 км уложиться. Вообще чек начинает загораться при отклонении коррекции более 20%, я думаю, если правильно настроить, то чека не должно вылезать.

настраивали подключая комп, сначала на холостом ходу, потом на спокойной езде км 2-3,и топнул в пол пару раз(метров 300 так проехал),вышло км 3-5 проехал

[Andrey_T 17]

настраивали подключая комп, сначала на холостом ходу, потом на спокойной езде км 2-3,и топнул в пол пару раз(метров 300 так проехал),вышло км 3-5 проехал

Шнурок к штатному разъему диагностики автомобиля подключали? Скорее всего нет, только шнур под капот к газовому блоку. Если это так, то Ловато так "на глаз" не подключив сканер к штатной колодке диагностики не настоишь правильно.

[Миха-ММС 2]

Шнурок к штатному разъему диагностики автомобиля подключали? Скорее всего нет, только шнур под капот к газовому блоку. Если это так, то Ловато так "на глаз" не подключив сканер к штатной колодке диагностики не настоишь правильно.

под копотам через блютуз точно соединялись,а вот в штатный не припоминаю

[Andrey_T 17]

Значит либо ищи "правильных" установщиков, или смотри мой пост #52 и сделай сам, все можно купить на Ebay в пределах 800 рублей, единственно с ловато желательно использовать шнурок на FT232 - на других микросхемах работают нестабильно

Изменено 13 марта 2013 пользователем Andrey_T

[Миха-ММС 2]

Значит либо ищи "правильных" установщиков, или смотри мой пост #52 и сделай сам, все можно купить на Ebay в пределах 800 рублей, единственно с ловато желательно использовать шнурок на FT232 - на других микросхемах работают нестабильно

про пост 52 не понял!можно ссылку!

[Andrey_T 17]

про пост 52 не понял!можно ссылку!

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=144251&view=findpost&p=2134616

и еще:http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=48042&view=findpost&p=1972229

программы для настройки ГБО можно взять здесь: http://www.propan.ru/forum/downloads.php

[DJ Muff 6]

Тимуру

заправляюсь на 3 тыщи

полный бак 95 или 180 литров газа

на первом проезжаю около 330 км по городу, на втором от 500 до 600 с небольшим, пусть 500

заправляюсь раз в неделю

одного бака бенза хватает на прогревы около 5 месяцев

я уж не говорю про дальняки типа в сторону казани и москвы, где газ по 11-13 рублей против питерских 16-17, а бенз +- одинаково стоит

гбо 4 поколение обошлось в 36 кусков, потом за 5 еще один баллон доставил

ну и как меня теперь убедить, что это не выгодно? я из своего кармана плачу за топливо... считать эти деньги пока в состоянии, как и зарабатывать

[Миха-ММС 2]

Сегодня км 15 проехал на газу и выскочила ошибка на

Multitronics 308 ------ Цилиндров 8 Обнаружен пропуск зажигания

что это?

[vyurasov 4]

полный бак 95 или 180 литров газа

покажите, плз, какой бак и как поставлен ан 180 литров?