Перейти к публикации
Meris

Новые блокировки ? LOKKA - мнение ?+

Автор: Meris, в Прочие околоТойотные вопросы.

    Рекомендованные сообщения

    karas   

    • Откуда: моск обл.
    • Машина: HILUX Pick up 3Y мосты 90г.
    karas
    Опубликовано:

    Спасибо wowan75 .

    Тоесть ккроме щелканья ничего не обычного.

    Укрепилось намеринее ставить вперед. Не понимаю почему многие советуют если одну ставить, то взад?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    wowan75   

    • Откуда: .
    • Машина: )
    wowan75
    Опубликовано: (изменено)

    Спасибо wowan75 .

    Тоесть ккроме щелканья ничего не обычного.

    Укрепилось намеринее ставить вперед. Не понимаю почему многие советуют если одну ставить, то взад?

    поломать задний привод - надо постараться.

    передний.... надо стараться, чтобы не сломать ;)

    ставь сзади тоже - блокировок лишних не бывает

    Изменено пользователем wowan75

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    JEEPpopotam   

    • Откуда: не очень далеко от Иркутска
    • Машина: TLC KZJ-78, Federal C 35". Лифт 2"TD+2" body. LOKKA + LOCK-RIGHT в мостах. ГП-4,88
    JEEPpopotam
    Опубликовано:

    Укрепилось намеринее ставить вперед. Не понимаю почему многие советуют если одну ставить, то взад?

    Передний лочный мост везет лучше, чем задний. да риск поломать что-то в передке выше. Но, если ездить с головой, то все ОК.

    Езжу с локкой в переднем мосту около 6 лет. В первый сезон сломал по дури ШРУС. С тех пор ни одной поломки.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    karas   

    • Откуда: моск обл.
    • Машина: HILUX Pick up 3Y мосты 90г.
    karas
    Опубликовано:

    Машина у меня одна,пользуюсь каждый день,на бездорожье к сожалению редко бывать приходится- 99% по асвальту и денег нет лишних. Поэтому думаю как минимумом разумным обойтись.И в говнах удовольствие получать и в повседневной жизни не мешало.

    Как надо стараться(Что делать,а что не делать) что бы не сломать передний неразрезной мост с блоком?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Имрамыч   

    • Откуда: север Камчатки
    • Машина: TLC80,HDT,92,АКПП,3 блока,гусеницы wheeltracks.Гус.тягач ГТ-Т,(уже 3 шт.)skandic WT 600ACE.Аут мах500хт,с.т.+79098820203
    Имрамыч
    Опубликовано:
    Как надо стараться(Что делать,а что не делать) что бы не сломать передний неразрезной мост с блоком?

    С вывернутыми колёсами в говнолине не газуй, На асфальте сухом, хабы отключай.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    wowan75   

    • Откуда: .
    • Машина: )
    wowan75
    Опубликовано:

    хабы на локке можно не отключать, достаточно отключить привод.

    на полном приводе с передним блоком:

    буксовать можно, если в говнолине нет хорошего зацепа

    если есть вероятность жёсткого зацепа колеса (камень,пенёк, бордюр итд) - не буксовать в этот момент и снизить скорость до минимально возможной.

    увидишь, что наскок на зацеп неизбежен и скорость большая - резко выжми сцепление

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    karas   

    • Откуда: моск обл.
    • Машина: HILUX Pick up 3Y мосты 90г.
    karas
    Опубликовано:

    Спасибо друзья! В выходные ставлю.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    MixaTal   

    • Откуда: Тверь
    • Машина: HDJ100 (FZ80 1FZ-F был)
    MixaTal
    Опубликовано:

    Вот тут и я задумал поставить себе либо локу либо локрайт, ко второму почемуто больше склоняюсь.

    И тут у меня возникли проблемки с выбором. ПОМОЖИТЕ

    Хотел в зад воткнуть :) , как бы самое то у меня K292 (9,5”; обычный 2-х саттелитный)

    Но тут обнаружил что в полуразгруженный мост нильзя( У меня нет Ступиц на заднем) Или уже есть такие Локки которые можно?

    А так значит в передний.

    Вот только как бы понять передний редуктор одинаковый на всех 80-ках? Какой номер ЛОКРайта?

    Машина араб, парт тайм.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Petyara   

    • Откуда: Мытищи, Шаховская
    • Машина: ТLC73 KZTe AT, Simex 36/12,5/15, HZJ77ZX БиГКузя- all lock, , BFG 33/12,5/15КМ2, Ramsey
    Petyara
    Опубликовано: (изменено)

    To: @MixaTal,

    В полунагруженный никто не делает, кроме АРБ, но это полноценная блокировка.

    В передний есть, в выхи можешь из шаховской забрать B)

    Изменено пользователем Petyara

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    MixaTal   

    • Откуда: Тверь
    • Машина: HDJ100 (FZ80 1FZ-F был)
    MixaTal
    Опубликовано:

    To: @MixaTal,

    В полунагруженный никто не делает, кроме АРБ, но это полноценная блокировка.

    В передний есть, в выхи можешь из шаховской забрать B)

    Спасибо , Петр.

    Но я пока присматриваюсь какую , что за номер , обдумываю и прикидываю шансы.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Petyara   

    • Откуда: Мытищи, Шаховская
    • Машина: ТLC73 KZTe AT, Simex 36/12,5/15, HZJ77ZX БиГКузя- all lock, , BFG 33/12,5/15КМ2, Ramsey
    Petyara
    Опубликовано:

    To: @MixaTal,

    Шансов на мой взгляд всего 3

    1- меняем мост на разруженный и ставим туда........

    2- меняем мост на родной с блокировкой.

    3- ставим в родной мост блокировку АРБ.

    ПО передку, есть, только придется зимой с одним включенным хабом ездить.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    shkiper   

    • Откуда: Краснодар
    • Машина: TLK-80 1HZ, лифт 2", silverstone extreme 35",Come Up 9000-2шт. и т.д. TLC-120 Prado standart
    shkiper
    Опубликовано:

    подскажите как определить какой у меня мост, чтобы подобрать правильно Локку?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    SibMan333   

    • Откуда: Красноярск
    • Машина: TLC Prado 150 3.0 ТD готов к лифту
    SibMan333
    Опубликовано:

    Привет всем участникам форума! Уменя хоть и не TOYOTA но всёже неплохая потделка.Начитавшись всякой инфы по блокировкам,решил рескнуть купить LOKKA.Сей дивайсы был приобретёны в Владивостоке, в количестве 2 штук. Зад LR-09 перед LR-10. Чтобы не рисковать, вдруг не встанет; нашол у знакомых передний и задний редукторы от Хайса 3L .Доставка длилась практически месяц.У становка в задний редуктор не вызвала затруднений, зазоры внорме.С передним возни было на целый день, понадобилось менять корпус дифа;так как Хайсовский не подходит он на другую сторону.Ну вот поставил всё и на испытание. Практически сразу засодил на ровном месте. Резина гуано , выкинул её и поставил Ханкуг МТ-03. Первого ноября собрались толпой и поехали в лес. Ну что я могу сказать ,тачка прёт как танк рулится нормально.По снегу идет пока мордой не упрётся потом откат и опять вперёд.Снег правда не очень глубокий но плотный, по калено примерно .В принципе не где не сидел , остановится пороеш вперёд назад и дальше поехал.Мои личные впечатления, LOKKA работает очень хорошо и мягко постороних звуков не издаёт. По галолёду можно ехать на 4 WD камфортно 60 км.ч но руль жестковат.В обычно режиме катаюсь на заднем приводе ,кантроль над машиной лутше чем без блокировки ,занос стал более управляимым. Прилогаю несколько фоток.<img src='http://content.foto.mail.ru/mail/speedline060/187/i-246.jpg' border='0' alt='опубликованное пользователем изображение' /> <img src='http://fotoplenka.ru/photo/scart/365967/xmiddle/6935667.jpg' border='0' alt='опубликованное пользователем изображение' /><img src='http://content.foto.mail.ru/mail/speedline060/187/i-249.jpg' border='0' alt='опубликованное пользователем изображение' /><img src='http://fotoplenka.ru/photo/scart/365967/xmiddle/6935613.jpg' border='0' alt='опубликованное пользователем изображение' />

    Добрый день!

    Подскажи где в Красноярске занимаются ремонтом джипов и установками подобных штучек? Если не трудно в личку... Спасибо!

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Dimas465   

    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed
    Dimas465
    Опубликовано:

    To: @SibMan333, Вот с тех времен так и стоит LOKKA, пробег на ней за сотку. :rest:

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    AlexGel   

    • Откуда: Санкт-Петербург,Автово
    • Машина: Toyota Land Cruiser 80 1HD-T, Dodge Ram 2500 Mega Cab
    AlexGel
    Опубликовано:

    Хотел бы поставить Локку назад на fulltime, а вперед ARB (попозже).

    И дело не в деньгах, просто хочется не думать о включении задней блокировки на снегу и в грязи. Работает себе и работает, а ты только улучшенную проходимость замечаешь.

    Прочитал ветку и вижу, что на фуллтайм назад установили 1-2 человека всего, хотя производитель вроде как не запрещает это делать. Хотел бы услышать ваше мнение о таком "тандеме", стоит ли? :think:

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Obrokoff   

    • Откуда: Петропавловск-Камчатский
    • Машина: Mitsubishi Lancer Evolution 8 GSR
    Obrokoff
    Опубликовано:

    Доброго времени суток.

    Покурил форум и дабы не додумывать самому решил спросить у спецов.

    В общем, имею TLC80 93 года, 1HDT, full-time, без блоков. Из всего прочитаного вынес что на перед можно поставить LOKKA LR09, на зад LOKKA LR13. Есть мыслишка еще вкрячить Part Time Kit, но хабы там ручные. Блокировка оч нужна, т.к. зимой на Камчатке по вулканам без нее не поездишь, а лопатой махать ой как не люблю.

    Собственно вопрос, правильно ли я определился с выбором? и возможна ли установка на Part Time Kit автоматы?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    wowan75   

    • Откуда: .
    • Машина: )
    wowan75
    Опубликовано: (изменено)

    Блокировка оч нужна, т.к. зимой на Камчатке по вулканам без нее не поездишь, а лопатой махать ой как не люблю.

    Собственно вопрос, правильно ли я определился с выбором? и возможна ли установка на Part Time Kit автоматы?

    не правильно.

    по вулканам/горам самоблок вперёд очень не хорошо, как и парттайм :huh:

    ставь вперёд управляемый лок (или вобще не ставь) и оставь фулл - результат будет того стоить

    Изменено пользователем wowan75

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Obrokoff   

    • Откуда: Петропавловск-Камчатский
    • Машина: Mitsubishi Lancer Evolution 8 GSR
    Obrokoff
    Опубликовано:

    не правильно.

    по вулканам/горам самоблок вперёд очень не хорошо, как и парттайм :huh:

    ставь вперёд управляемый лок (или вобще не ставь) и оставь фулл - результат будет того стоить

    В мдеале, хотелось бы иметь отключаемый перед как на 78-х с кнопки и блокировку морды.

    не раз просто влипали в снегах в колее. У кого блок морды, тот едет, остальные копают...

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    ВЛ-85   

    • Откуда: Иркутск
    • Машина: Хайлакс пикап 5L, 37 кравлер, две лебедки ну и т.д.
    ВЛ-85
    Опубликовано:

    Апну тему.

    Прочитал много, много подсказал уважаемый @Dimas465, Но так сказать для закрепления полученных знаний спрошу.

    Локка и локрайт абсолютно одинаковые приблуды только разного производителя?

    И второе, как понял с офф сайтов и "корявого" переводчика локка гарантирует без отказную работу при любом размере колес и мощьности мотора, а локрайт нет?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    ВЛ-85   

    • Откуда: Иркутск
    • Машина: Хайлакс пикап 5L, 37 кравлер, две лебедки ну и т.д.
    ВЛ-85
    Опубликовано:

    Никто не занет ответа похоже?

    Были случаи поломок этих блокировок?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас
    Перейти к списку тем

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю