ГБО на Крузак

[kot333]

меняй редуктор. этот омвл не тянет 2уз если на ней активно зажигать. либо ставь второй. либо делай довпрыск бензина

[Heat]

12 минут назад, kot333 сказал:

либо делай довпрыск бензина

Со скольки оборотов? Сейчас стоит переход на бенз с 3000

[kot333]

46 минут назад, Heat сказал:

Со скольки оборотов? Сейчас стоит переход на бенз с 3000

сделай сталл тест на газу и на бензине.

должно быть около 2000оборотов

у тебя скорее всего на газу будет на пару сотен меньше

 

[Heat]

Не понял, что за тест.

[kot333]

https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=сталл+тест

[Heat]

Вон чего... Понял спасибо!

[Tiger77]

31 минуту назад, kot333 сказал:

сделай сталл тест на газу и на бензине.

должно быть около 2000оборотов

у тебя скорее всего на газу будет на пару сотен меньше

 

Доп впрыск обычно не менее 4000

[Heat]

Я пробовал на 2500 обороты и 2800, не дало результата, но делал не довпрыск, а именно переход на бензин. Логика была, что бы машина "молча" переходила на бенз и так же после возвращалась на газ по превышению этих оборотов.

[Tiger77]

1 час назад, Heat сказал:

Я пробовал на 2500 обороты и 2800, не дало результата, но делал не довпрыск, а именно переход на бензин. Логика была, что бы машина "молча" переходила на бенз и так же после возвращалась на газ по превышению этих оборотов.

У меня на 4500 где-то стоит, проблем нет

[Heat]

Довпрыск на 4500 это немного другая тема, если не путаю, это для охлаждения седел клапанов в режимах высоких нагрузок.

[DrDimedrol]

3 hours ago, Heat said:

Со скольки оборотов? Сейчас стоит переход на бенз с 3000

Подключаешь программу едешь, смотришь на обороты, давление и на газовое время, когда газовое время будет больше 18-20 миллисекунд или будет просадка дифференциалцного давления больше 200 миллибар (называется дельта), с этих оборотов делаешь довпрыск бензина. Смысл чтобы газовое время больше 20 миллисекунд не было. Но с твоим редуктором может оказаться что ты едешь на бензине и будет дешевле как выше сказали:

4 hours ago, kot333 said:

меняй редуктор

Ставь например КМЕ голд ГТ или екстрим, или второй такой редуктор. Тебе надо редуктор на 238*1.6=380 л.с., что меньше не будет нормально кормить нашего монстра.

Изменено 15 июня 2021 пользователем DrDimedrol

[Heat]

Зря значит я свой в порядок приводил... Надеялся, что его все таки хватит...

[T_CRUZ]

15.06.2021 в 23:28, Heat сказал:

Зря значит я свой в порядок приводил... Надеялся, что его все таки хватит...

Полистай выше, я писал по замене редуктора на Томасето Ахиллес. М сибирские морозы вполне хватает производительности.

[Dam]

15.06.2021 в 23:28, Heat сказал:

Зря значит я свой в порядок приводил... Надеялся, что его все таки хватит...

Я поставил второй паралельно. Нормально всё пашет. Там делов-три тройника и шланги.

[Heat]

29 минут назад, T_CRUZ сказал:

Полистай выше, я писал по замене редуктора на Томасето Ахиллес

Я читал 

 

17 минут назад, Dam сказал:

Я поставил второй паралельно. Нормально всё пашет. Там делов-три тройника и шланги.

Я изучал на эту тему, много споров 1 ил 2 ставить, для себя не решил. Хочется сделать все по уму и на долго, что б в последующем не возникало вопросов.

[T_CRUZ]

2 часа назад, Heat сказал:

Я читал 

 

Я изучал на эту тему, много споров 1 ил 2 ставить, для себя не решил. Хочется сделать все по уму и на долго, что б в последующем не возникало вопросов.

Поездив с 2-мя редукторами, и теперь с одним, я -за один! Для варианта с 2-мя, как миниму, при переборке нужно 2 ремкомплекта, периодически нужно следить за давлением (чтоб не было разницы), ну и время на прогрев одного редуктора заметно меньше, чем у двух. Решать вам.

[Dam]

40 минут назад, T_CRUZ сказал:

Поездив с 2-мя редукторами, и теперь с одним, я -за один! Для варианта с 2-мя, как миниму, при переборке нужно 2 ремкомплекта, периодически нужно следить за давлением (чтоб не было разницы), ну и время на прогрев одного редуктора заметно меньше, чем у двух. Решать вам.

Греется весь двс. Какая разница греть проточно 1 редуктор или 2?  Второй момент, при отказе одного редуктора вы спокойно доедите на втором (особо не газуя), есть личный опыт с такой поломкой. Ремкомплекты-копейки стоят и вы не копошите редуктора ежегодно кроме замены\чистки фильтров.

[Tiger77]

7 минут назад, Dam сказал:

Греется весь двс. Какая разница греть проточно 1 редуктор или 2?  Второй момент, при отказе одного редуктора вы спокойно доедите на втором (особо не газуя), есть личный опыт с такой поломкой. Ремкомплекты-копейки стоят и вы не копошите редуктора ежегодно кроме замены\чистки фильтров.

Разница огромная в сколько потоков давить антифриз (1 печка, 2 печка, 1 редуктор, 2 редуктор и тд)

У меня редуктор кме голд, 130 тыс пробег, даже не вскрывал.

[Heat]

1 час назад, T_CRUZ сказал:

Поездив с 2-мя редукторами...

Да, я как раз и думал, что один выгоднее в дальнейшем обслуживании и прогрев на одном будет быстрее. На двух с одной стороны надежнее, но и так же больше вероятности выхода из строя в 2 раза  Ну и в обслуге дороже выйдет. К стати АТ13ХР по обзору что то не впечатлил...

17 минут назад, Tiger77 сказал:

У меня редуктор кме голд

Про  КМЕ сколько читал, много народу жалуется на пляски с давлением.

[Heat]

На данном этапе выяснилось что пока у меня проблемы с коррекциями, потому что газ настроен через ....опу и это повлияло на временные карты бензина. Сейчас надо покататься на бензе, посмотреть коррекции, если норм, то делать автокалибровку и накатывать карту. Если и после будут проблемы, менять редуктор. Сейчас присматриваюсь на какой. Или же первым делом однозначо поменять редуктор...