Дополнительный бак на 80-ку

[Сергей Щербин 0]

Пока конь на ремонте, хочу изготовить доп бак литров на 200 на штатное место запаски. Ежели у кого есть разработки-может поделитесь чертежиками?

[Александеррр 1]

плюсик

[SveN 16]

не слишком ли дохера?????? АРБ на 160л и так здоровый.

[Dimitry 0]

будет экспедиционный танкер

сорри за флуд

[mak 5]

больше чем 160 литров без бодика сильно дофига.

кстати серг-хард продает бак для 80ки с бодиком. литров 220 у него вроде был.

[noi 14]

думаю, доп бак на 100 литров оптимально

[G-class 101]

А, мне вот интересно. У советчиков есть доп. Баки?

Лично у меня 195л и в самый раз, но иногда мало.

[serg-hard 13]

To: Сергей Щербин

В продаже доп бак на 80ку на 225 литров. Под бодик, но крепеж такой, что можно и без бодика закрепить(уши с крепежем к раме черед демпфера от уаза и стяжки вдоль рамы). Чтобы получить максимальный объем, выхлопную трубу пришлось обрезать и завернуть под порог.

[СruiserШтерн 21]

у меня с зади самодельный на 100. чесно скажу что это самое оптимальное. Нужно больше то канистры с собой. А так такой обьем нах не нужен.

ИХМО

[Сергей Щербин 0]

У меня где-то завалялся бак от 60-ки. Не впишется ли он?

На 100л все-таки маловато будет!

[TLCFun 9]

бак от 60-ки вписать можно (я вписывал в тяжёлую 78-ю а там рама уже, чем на 80-ке), но кронштейна запаски - не сохранить. Зазор между кузовом и кронштейном на 80-ке меньше, чем на 60-ке.

[Mikhail 3]

может вопрос не очень технический оформленный, подскажите пожалуйста, как можно правильно сделать так что бы второй бак выводился на один указатель на панели, что не городить огород с вторым.

насчет размера, мне все таки кажется это актуально либо для полярных экспедиций либо когда где то халявное топливо есть. потому как мне кажется чем больше бак, тем всегда больше чуть чуть не хватает.

[wowan75 30]

к стандартному показометру и лампе через переключатель такой же датчик уровня....а как ты собираешся переключать расход из баков?

[Сергей Щербин 0]

Полагаю, двойная горловина и перекачивающий насос.

[Сергей Щербин 0]

А крепить его как- к кузову либо к раме?

[Mikhail 3]

а если объем бака другой все равно ? я не силен в электрике

[wowan75 30]

Полагаю, двойная горловина и перекачивающий насос.

979379[/snapback]

какой насос планируется?

а если объем бака другой все равно ? я не силен в электрике

979382[/snapback]

он измеряет уровень (не обьём)

придётся поколхозить ,а надо ли ? перелил и всё---- смотри в основном баке

[СruiserШтерн 21]

У меня сделанно так.

Бак подвешен к кузову на хамуты. в нижней его точке штуцер, из которого топливо по шланку саматеком течет в основной бак. В основном баке шланг подведен к нижней сливной пробке через такойже штуцер.

Заправка идет через одну горловину. Она входит в доп бак. и в тамже в допе сразу выходит в основной. Тобишь заправка идет сразу двух баков.

И на всю систему 1 заборник, один поплавок. которые в основном баке кажут скко у тебя топлива.

По обьему ... Соглашусь что для полярной экспедиции или очень далекой поездки где не предпологается заправки то большой обьем баков имеет смысл, а если авто в повседневной жизни используется то это скорее будет минусом.

[Pluha 1]

У меня сделанно так.

Бак подвешен к кузову на хамуты. в нижней его точке штуцер, из которого топливо по шланку саматеком течет в основной бак. В основном баке шланг подведен к нижней сливной пробке через такойже штуцер.

Заправка идет через одну горловину. Она входит в доп бак. и в тамже в допе сразу выходит в основной. Тобишь заправка идет сразу двух баков.

И на всю систему 1 заборник, один поплавок. которые в основном баке кажут скко у тебя топлива.

По обьему ... Соглашусь что для полярной экспедиции или очень далекой поездки где не предпологается заправки то большой обьем баков имеет смысл, а если авто в повседневной жизни используется то это скорее будет минусом.

979492[/snapback]

добрый день!

А можно фотки? уж очень интересно посмотреть как это реализовано.

[Сергей Щербин 0]

Вовану

Пока не прикидывал. Какой-либо топливный с отечественных машин.

Штерну.

Полагаю, в Вашем случае монтажа бака надо бы ставить клапан ограничивающий перетекание. Или доп существенно выше штатного?

Надоели канистры. Имеют тенденцию подтекать. На заправках не заправляюсь, а вокруг-бескрайние просторы Кольского. Топливо (на дизелях с 93-его) предпочитаю сначала отстаивать и вымораживать-целее насос.