Дополнительный бак на 80-ку

[Rusland75 4]

To: @СruiserШтерн,

Бак подвешен к кузову на хамуты. в нижней его точке штуцер, из которого топливо по шланку саматеком течет в основной бак. В основном баке шланг подведен к нижней сливной пробке через такойже штуцер.Заправка идет через одну горловину. Она входит в доп бак. и в тамже в допе сразу выходит в основной. Тобишь заправка идет сразу двух баков.И на всю систему 1 заборник, один поплавок. которые в основном баке кажут скко у тебя топлива.

это походу самоя простая схема которая должна работать

вопрос а шланг котроый соединяет штуцер доп бака и сливную пробку основного не перетреться мостом при артикуляции, ведь для полного перетекания остатков топлива он должен идти по кратчайшему маршруту покрайней мере в горизонтальной плоскости???

[Nail ufa 20]

как-то на форуме писали про доп.бак на 80-ку из бака то ли патрола, то ли прадо-90... Кто-нибудь ставил?

[DenSity 3]

на днях видел на 80ке бак то ли от 70ки, то ли от прадика - не понял точно. объем 70 литров.

стоит в заднем свесе (вместо траверсы запаски), снизу прикрыт своей родной защитой-корытом.

не понравилось то, что он выпирает вниз ниже бампера (на бездоре им можно приложиться), в то время как вперед-назад еще место есть.

т.е. встать он встает, ничего себе решение если бак достался нахаляву

но в идеале надо ставить более широкий и плоский.

[Nail ufa 20]

другу нужен бюджетный бак на 80, больше родного дополнительного- на 80-100 литров. Еще от газ-53 вроде кто-то ставил... Патроловский тож недорого можно найти... У кого-нибудь есть подобный опыт?

[Rusland75 4]

от газ53 входит впритык, но выхлопная труба будет мешать, как вариант можно вывезти под подножку

[noi 14]

если трубу вывести, то от зила на 175 литров подойдет

[Ярослав TLC 64]

To: @Rusland75, Не,не перетирается.Мы ставим дюритовые шланги с армированием.А по артикуляции следующее.

Из пробки в низу правой половины передней стенки допа шланг уходит поперёк машины налево и изгибается напротив верхнего продольного рычага вперёд.Хомутится на него и по нему перескакивает на раму,потом в сливную пробку бака.В пробке ставится длинный штуцер 12х1.5,который давит банджо-гайку шланга в резьбу сливного отверстия осн.бака и сверху дополнительно контрится ещё гайкой прямо изнутри бака.Это обязательно,так как в сливном отверстии очень мало резьбы и банджо можно не обжать.

[Rusland75 4]

To: @noi,на 175л не подойдет 5 см лишними будут, поменьше который войдет вроде на 130л и выхлопная походу мешать не должна, в идеале больше 100л нужно вешать на раму

Изменено 10 октября 2011 пользователем Rusland75

[Rusland75 4]

To: @Ярослав TLC, думаю что понял, еще бы фоты.....

[noi 14]

To: @noi,на 175л не подойдет 5 см лишними будут, поменьше который войдет вроде на 130л и выхлопная походу мешать не должна, в идеале больше 100л нужно вешать на раму

Прошу прощения, забыл сказать, что подойдет, тому у кого есть бодик +2. (как раз эти 5 см.) а что за бак 130 литров? я так думаю, его можно (который на 175 л.) отрихтовать кувалдой, просто подмять край и войдет вместе с глушителем

[Rusland75 4]

To: @noi,

Прошу прощения, забыл сказать, что подойдет, тому у кого есть бодик +2. (как раз эти 5 см.) а что за бак 130 литров? я так думаю, его можно (который на 175 л.) отрихтовать кувалдой, просто подмять край и войдет вместе с глушителем

ага ) размер бака зил130(175л)-100х64; зил130(130л)-78х59; газ53(120л)-110х55...... на 175 литров даже с бодиком не войдет , только если последний лонжерон зделать уже. Лучше от газ53 ребра на баке подрезать заскочит, и крепить на раме. Правда с выхлопной хз что делать )

[noi 14]

х\з, что у тебя за рама, я померял у меня как раз

[Spielberg1947 3]

To: @Rusland75, спасибо тебе огромное за размеры баков!!!! Эта инфа решает многие вопросы.

[Rusland75 4]

To: @noi,

х\з, что у тебя за рама, я померял у меня как раз

отлично! поставь на 175л и выложи фоты, будет оч интресно взглянуть

[noi 14]

попробую))

[Nail ufa 20]

если нет планов подвесить снизу еще и запаску- самый оптимальный вариант- бак от чироки. Емкость 87( фактически 90) литров, встает как родной, есть насос внутри, стоит копейки на разборе и не гниет. Вопрос с двойной горловиной решается просто- снимаешь родную, покупаешь жигулевские штаны и привариваешь одно к другому... Открутив крышку бака обнаруживаешь два канала для пистолета- на основной и доп.бак. Ставишь на панель тумблер и когда горючка в основном баке заканчивается переливаешь встроенным насосом из дополнительного. Просто и удобно.

[Nomad 75]

если нет планов подвесить снизу еще и запаску- самый оптимальный вариант- бак от чироки. Емкость 87( фактически 90) литров, встает как родной, есть насос внутри, стоит копейки на разборе и не гниет. Вопрос с двойной горловиной решается просто- снимаешь родную, покупаешь жигулевские штаны и привариваешь одно к другому... Открутив крышку бака обнаруживаешь два канала для пистолета- на основной и доп.бак. Ставишь на панель тумблер и когда горючка в основном баке заканчивается переливаешь встроенным насосом из дополнительного. Просто и удобно.

Пойду искать "индейца"...

[Чув 1]

У меня сделанно так.

Бак подвешен к кузову на хамуты. в нижней его точке штуцер, из которого топливо по шланку саматеком течет в основной бак. В основном баке шланг подведен к нижней сливной пробке через такойже штуцер.

Заправка идет через одну горловину. Она входит в доп бак. и в тамже в допе сразу выходит в основной. Тобишь заправка идет сразу двух баков.

И на всю систему 1 заборник, один поплавок. которые в основном баке кажут скко у тебя топлива.

По обьему ... Соглашусь что для полярной экспедиции или очень далекой поездки где не предпологается заправки то большой обьем баков имеет смысл, а если авто в повседневной жизни используется то это скорее будет минусом.

Дополнительный бак от чего брал или самодельный?И какой минус в повсевдневной жизни?

[Stalker. 26]

А сильно надо колхозить 105-ю горловину для 80-ки?

А то как раз стою перед выбором купить родную или 105-ю...

Апну тему. Присоединяюсь к вопросу - кто-нить колхозил горловину от 105-ки на 80-ку? Если есть такой опыт, угостите ссылочкой. Сегодня столкнулся с проблеммой - не лезет горловина от 105-ки в 80-ку даже с вазелином! Полость в нише под горловину на 80-ке гораздо меньше, чем на 105-ке, да и угол входа горловины в лючек совсем другой. Понятно, что болгарка и сварка чудеса творят, но хочется учесть чужой опыт, чтобы кроить по минимуму.

[Stalker. 26]

<!--QuoteBegin-Сергей Щербин+24.04.2010 - 16:33--><div class='quotetop'>Цитата(Сергей Щербин @ 24.04.2010 - 16:33)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> Меня беспокоит другое: пропустят ли погранцы с таможней? Тогда вся Европа в кармане! <!--emo&--><img src='http://www.land-cruiser.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/hunter.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='hunter.gif' /><!--endemo-->

982162[/snapback]

<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

А этот вопрос серьезный. Мы так на границе с Казахстаном попали <!--emo&:(--><img src='style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sad.gif' /><!--endemo-->

Надо вписывать доп бак в ПТС.

А про доп. бак и Казахскую границу можно поподробней? А то на фест в Казахстан собираюсь, вопрос актуален.