Массовый сброс Двухсотых Крузаков

[Centurion]

To: mikob

Об бордюры не колотил - но просеку в санитарной зоне заповедника проложил - шибко хотелось АРБ проверить

[2GARIN]

В нашей глуши уже появилось два Nissan Y62, может в этом дело, 200-ка ему вроде как по всем показателям сливает, вот народ с бабаками и хочет машинки поменять.

Чуствую щас заклюют :-)))

Изменено 19 ноября 2010 пользователем 2GARIN

[LuKaSh]

To: 2GARIN

интересно чем же 200 сливает патрулю?? если там даже дизилей нет

а паркетных зажигалок нам не надо

[LuKaSh]

жаль не было 200, но 120 прадики забирались на ура

[Interceptor]

интересно чем же 200 сливает патрулю?? если там даже дизилей нет biggrin.gif

а паркетных зажигалок нам не надо

Паркету как раз дизель без надобности.

[Mikhail]

я был не столь категоричен, дизель рулит крутящим моментом, коробка не скачет вниз вверх

[Interceptor]

И зачем паркетнику сумасшедший крутящий момент?

[LuKaSh]

To: Interceptor

чтобы катер таскать

[Sayan]

Конечно 200-е скидавают потому что прошло 3 года – гарантия подошла к концу, народ меняет на новые. Я первый 200-й увидел в Москве в декабре 2007-го, так что как раз 3 годика прошло.

Тема перешла в очередной наезд людей владеющих 80-ми на всё остальное. Даже на родственников: 100-ки и 200-ки.

Я раньше всегда молчал в таких спорах, потому что не было у меня 80-ки. Но вот с марта этого года в семье появилась 80-ка 96-года со всеми блокировками. Сын купил себе. Не буду говорить, что это гауно (как некоторые о 200-ках) – но мне ОНО не нравиться. Машина морально устаревшая, одним  словом – прошлый век.

А теперь для спорщиков простая задачка-пример.

Сейчас дома 3 машинки: 80-ка (стоковая), FJ-Cruiser (тоже в стоке) и LX570 (т.е. 200-й только с ещё больше электроники и движок 5,7 литра). Теперь вопрос – если ехать на бездор, что лучше взять? Ответ очевиден  - FJ-Cruiser, т.к. база короче, свесы передние и задние меньше, да и она нимного полегче, чем 80-ка. Это всё на бездоре имеет значение. Да и электроники в нём не много. Теперь другой вопрос – ехать на дальняк по асфальту с легким бездорожьем или без него. Однозначно LX570 – рулит

Так что получается 80-ка нервно курит в сторонке.

Для меня, если выбирать между 80-кой и FJ, то однозначно  FJ-Cruiser . Да и по харизме  FJ-Cruiser поближе будет к 40-ке.

Сказки про открытые двери на 200-ке и 40 км/ч можно проверить. А вот с открытой задней дверью ездил до 100 км/ч , сообщение на дисплеи весит , что дверь задняя открыта и всё.

1181558[/snapback]

Для кого это она морально устарела? Для тебя или сына? Так зачем он её купил, чтоб стояла?

1. Человек зарабатывает 200тыщ в месяц, накопил на 100ку, поездил, продал, купил Шевроле Тахо, продал, купил Кайен, продал, взял 200ку, ездит. Садиться в мою 80ку и говорит - "УУуу, прошлый век "

2. Человек зарабатывал 6 тыщ в месяц, дед отдал копейку, поездил, продал, накопил, купил Ниву 2121, поездил, продал, купил Ниву 21213, сел в неё и сказал "Классная!" поездил, начала зарабатывать 20 тыщ в месяц, продал Ниву, щас пешком. Сел в мою 80ку за руль, прокатился и сказал "Вот это дааа!!! классный аппарат! оформляю кредит, добавляю и беру 80ку!!! "

Для первого человека 80ка - гомно прошлого века, для второго мечта в веке настоящем....

Так что многие вещи для нашего народа, сделанные в прошлом веке еще ооочень даже актуальны...

Разговаривал здесь с владельцем 200го, спецом после начала этой темы Он говорит: "езжу я на ней раз-два в неделю и то на дальняк, в магазин жену за тряпками вожу" (100км от города ) Еще ниче не ломалось!" и горд. Зимой и летом на зимней резине - забавно Дак с такой эксплуатацией ему больше ниче и не надо...

И еще, здесь поехали по осени на рыбалку по лесовозной дороге, идем км 30 в час, за поворот резкий заходим и я по тормозам! Чуть п попу машинке не въехал Черный 200й плетется км 5 в час. Мы за ним ползли, ползли, метров 500, я уже начал нервничать, моргаю ему чтоб пропустил. Дорога не широкая, он пытается то прижаться к обочине и боится, а еще 1м до края дороги. Остановился, "штурман" его вышел и давай показывать типа "еще левей, еще". Нас это улыбнуло Вечером стоим курим, едет он обратно так же тихо Остановился, разговорились. На рыбалку мужики ездили в лес. "Да ну нах на таком по таким дорогам ездить!" - улыбнувшись сказал водитель и черный, слегка поцарапанный 200й красавец тронулся дальше....

[Sandi]

Тут всё от владельца зависит, недавно чинили одну из немногих 200-ок, владелец которой использует её по назначению - тот ещё кусок говнолина .

Говорил и ещё раз повторю: и 150-й и 200-ка едут по говнам лучше предшественников, они прощают больше мелких ошибок при езде по бездорожью, но скорее всего не простят крупных (типа вода по педали) и ремонт современной машины случится раньше и будет дороже, чем у прежней модели.

И не только потому, что она сложнее технически, но и потому, что производителю надо продавать запчасти (чего мне кажется, что это выгоднее, чем машины)

[Centurion]

To: Sayan

С 2000го года была служебная 80ка - на которой ездил как на личной, мечта была иметь такой же. Только были БМВ. в 2004 заполучил 130 Раннер был щастлив. Наступил 2005 - получил доступ ко всем машинам которые использует ООН причем именно ездить так как производителю в страшных снах не снилось. Ломали много и все - терпели все только Тойоты. Наступил 2009 - начали получать 200ки и начали плеваться и просить на выход чтобы давали американские машины - потому что теперь получатся я больше доверяю Ф250 НД чем знаменитому Крузеру - крузера больше нет ИМХО. По бездорожью они только легкому хорошо лазиют при помощи кучи электроники - типа как горожанин в туфлях прыгает по лужам - не замочив ноги приблизительно так.

[kot333]

да хоть заповторяйся. каким боком оно может ехать лучше предшественников с такой геометрией и пластиковыми бамперами. там де 80ка штатной железкой шаркнет по колее этот его просто оторвет. или у вас говноли такой мэлкий мэлкий.

Или бампера сымаете?

[Sandi]

каким боком лучше? Вы там к примеру на прадиках стабилизаторы отвязываете при съезде с дороге, али как?

те к то у нас съезжает с дороги на таких ведерках не сильно переживают за бампера.

[EZDOK]

Я на 130 бампера с расширителями за месяц поотрывал все. Тоже не внедорожник видимо...

[snow dog]

Для кого это она морально устарела? Для тебя или сына? Так зачем он её купил, чтоб стояла?

TO: Sayan

Сразу оговорюсь – сыну 21 год, студент в универе. Это его вторая машина. Когда он только начал разговор, что хочу первую машину, ему было поставлено условие – он покупает, содержит и страховка (400-500 долларов в месяц), всё это за его деньги. Я могу только помочь выбрать и деньги дать в займы если не хватит. Почти сразу он купил прицеп (не маленький) тоже за свои деньги. Зарегистрировал компания. Прикупил оборудования. Нанял пару человек. И всё это, включая людей, надо возить с собой. Вообщем первая машина оказалась ему маловата.

Это одна из двух причин почему выбор пал на 80-ку. Работает он только во время каникул 3-4месяца.

Причина номер два: для того чтобы получить кредит на учёбу в универе, ты не можешь иметь машину дороже 7-8 тыс. долларов. Поэтому 80-ка 1996-го годика, за которую он заплатил $6500 плюс налоги, подходила ему. Глупо не брать кредит на учёбу, если пока учишься, ты не платишь ничего, даже проценты.

Есть наверно и третья субъективная причина его выбора 80-ки: пока я его не забрал к себе он прожил с 1998-го по 2005-й в Магадане, а там конечно, на вопрос какой самый лучший внедорожник, ответ один – 80-ка .

Так что как видите первые две причину очень весомы. Так что машина - это его возможность работать.

Ваш пример с Нива 21213 не очень корректен, так как эта машина из 1980-х годов , только выпускается сейчас . Конечно ваша 80-ка минимум на 10 годков продвинутей.

[tari]

умильная тема ей Богу.

а что лучше - калькулятор или счеты?

[Centurion]

To: tari

Счеты - я все равно больше трех вслух не считаю

Изменено 19 ноября 2010 пользователем Centurion

[Sayan]

TO: Sayan

Ваш пример с Нива 21213 не очень корректен, так как эта машина из 1980-х годов , только выпускается сейчас . Конечно ваша 80-ка минимум на 10 годков продвинутей.

1182697[/snapback]

да, как и 70я серия Может наши от сюда пример взяли и начнут модернизировать Ниву как Крузак и выпускать потом где-нить в Китае?!....

[Эйс Вентура]

Самат в "своей" теме, поймал волну так сказать.

[Petrov]

To: Vandal

To: Centurion

Странно, мож 200-ка у меня другая.

Провел эксперимент, специально не поленился.

Встал на дороге, подошел к задней двери открыл ее, сел за руль и поехал.

Как не странно разогналась она у меня в штатном режиме. Разогнался до 70 км, дальше не стал, ибо была грязь и чтоб в багажник ее не налетело.

На панельке пищала пищалка и светилась картинка, показывающая какая дверь открыта

Как она у вас выше 40 не разгоняется - не знаю????

Бампер задний мне снимали , красили и ставили обычные люди с обычного гаража. Ни разу никакими инжинерами с Тойоты не являющимися.

Дальнейшие эксперименты, а именно:

- Наезд под прямым углом на бордюр со скоростью 80 - 100 км в час

- битьё битой в бампер на скорости 5 км\ч

- вырабатывания бензина из бака "чтоб заглохла"

проводить не буду, по понятным, надеюсь, форумчанам причинам

Да 200 ка бензин 2008 год выпуска.