Аммортизаторы на 80ку

[Egor 143 1]

В японе тож ценник не слабый, а вот в эмиратах - нормуль У нас народ на Экзисте и отоваривается.

[diver@ 1]

Да ездить кудато всегда накладней, и проезд, и время.

[diver@ 1]

Установил я себе передние аммортизаторы

Заказывал 48511-69535 на экзисте, пришли.....

Номер на коробке этот, а внутри 48511-60482

Они короче на 1см, чем 48511-60320 до этого стоявшие, и тоньше.

Вот и думаю, это нормально, на коробке одно , внутри другое......

[Bellamy 0]

Я не знай, может не в тему

Просто у меня бамперов тяжелых нет.

А 80-ку в июне подняли OME-шным комплектом +2" - пружины, амморты, демпфер, кастор-кит. Полгода машина стоит как влитая, держит хороший грейдер и поперечные колеи без проблем, единственно - тормозные трубки задние поднатянулись, когда на подъемнике вывесили, по делу удлинять надо, я просто крепление вытащил вниз чуть-чуть.

Короче - комплект работает и деньги отданы, похоже, не зря. В основном, держат пружины, у них прут в полтора раза толще штатных. Поэтому и амморты подольше ходить должны.

[Тарас 1]

Я не знай, может не в тему 

Просто у меня бамперов тяжелых нет.

А 80-ку в июне подняли OME-шным комплектом +2" - пружины, амморты, демпфер, кастор-кит. Полгода машина стоит как влитая, держит хороший грейдер и поперечные колеи без проблем, единственно - тормозные трубки задние поднатянулись, когда на подъемнике вывесили, по делу удлинять надо, я просто крепление вытащил вниз чуть-чуть.

Короче - комплект работает и деньги отданы, похоже, не зря. В основном, держат пружины, у них прут в полтора раза толще штатных. Поэтому и амморты подольше ходить должны.

125197[/snapback]

Поделись инфой где брал комплект? Сколько он выкатил по деньгам? И есть ли в комплекте рулевой амортизатор?

Закакзал себе такой же комплект напрямую из Австралии, через Штаты. Но сроки поставки окуевающие - 2,5 месяца. Все с рулевым и доставкой выкатывает 35000 р. Вот думаю заказать с Москвы такой комплект, а тот что придет со штатов продать потом.

И самый важный вопрос. С тягами панара делал что-нибудь. У нас таких комплектов несколько стоит на 80-ках, но они все удлинняли панара, потому как мосты в одну сторону убегали, хотя лифт тоже всего 2".

Да, стабилизаторы переделывал или и так нормально?

[antz 0]

А на оригинальных аммортах написано tokico ?

У нас блин на все говорят "оригинал".

[SveN 16]

да

[Tramp 73]

А вот ход на сжатие увеличился на 2 см.

113305[/snapback]

чет я не очень догнал для чего он нужен этот увеличенный ход, если стоит ограничение хода двумя отбойниками: под пружиной и на раме?

если только машину задрать на эти 2 см!?

Изменено 16 апреля 2010 пользователем Tramp

[Driller 0]

На моей 80-ке стояли пружины и амморты Tough Dog 3' ставил японец,

показались жесткими, оставил пружины а амморты поставил от 105 и удлинил

солдатиками 5см-прекрасно работает подвеска

[DIESELMASTER_52 412]

И самый важный вопрос. С тягами панара делал что-нибудь. У нас таких комплектов несколько стоит на 80-ках, но они все удлинняли панара, потому как мосты в одну сторону убегали, хотя лифт тоже всего 2".

странно........вроде при лифте +2" не надо панара удлинять

а понятие мосты в одну сторону убежали-это как распознать ? визуально чтоль..

.

позавчера тоже поставил себе ОМЕ+2" лифткомплект,так вот мне показалось что (визуально) у заднего моста колесо правое стало наружу больше торчать... относительно кузова

.

ребята-а никто не может померить расстояние от пола до арки крыла заднего,если на 35" колёсах...

что то мне кажется высоко очень задралась у машины зад-над колесом аж две ладони влазит до крыла.

.

может мне задние пружины продали не +2"-а больше (я их с рук покупал-не в магазине).

[f0X 55]

To: diver@

+1, сёдня получил

[Alfox 9]

странно........вроде при лифте +2" не надо панара удлинять

Мерял от рамы при 2" тягу панара пришлось удлинять на 8мм.

Мост встал на место