[185] Multi Mode

[Sasha_surf]

Там на задней крышки надо открутить маленькую крышку и снять стопор подшипника и должна располовиниться. Если я всё правильно помню, просто внимательно посмотри на раздатку там всё интуитивно понятно.

[RedMax]

Там на задней крышки надо открутить маленькую крышку и снять стопор подшипника и должна располовиниться. Если я всё правильно помню, просто внимательно посмотри на раздатку там всё интуитивно понятно.

Спасибо Саша. Поленился я её откручивать ... в начале этого форума serg4x4 выложил фото разобранной раздатки. Я их в гараже смотрел с телефона, эта крышка выглядит там как не открученная, на заводском герметике, а дома уже внимательнее рассмотрел что болты на ней не до конца закручены ... не хотел нарушать заводское соединение без надобности ...

[vitalvol]

в теории, моторчик может и не залочить размолотый дифф, по той причине, что что-то мешает механизму или сам моторчик не исправен и т.д. В этом случае ехать никуда не будет вообще и звуков издавать тоже не будет.

 

А когда включал Р скрежетал стопор паркинга в автомате, ведь выходной вал автомата остановить то нечем!

точно...я про этот "спецэффект" уже и забыл... а он таки был-трескот при включении паркинга...

[tsv91]

в теории, моторчик может и не залочить размолотый дифф, по той причине, что что-то мешает механизму или сам моторчик не исправен и т.д. В этом случае ехать никуда не будет вообще и звуков издавать тоже не будет.

 

А когда включал Р скрежетал стопор паркинга в автомате, ведь выходной вал автомата остановить то нечем!

 

А что за причина была в итоге?

[RedMax]

Результат на сегодняшний день:

раздадку скинул, диагноз - диф развалился ...
нужна раздатка либо целый диф ...

[Morion]

обычно если дифф взорвался, иголками сателитов портит шестерни, цепь и подшипники с собой утягивает. Соответственно выгоднее купить контрактную раздатку в сборе. Ну а если тебе повезло меняй только дифф.

[rusik@inbox.ru]

Коробка удовольствие не дешевое.

[vitalvol]

Коробка удовольствие не дешевое.

поправлю-раздатка не дёшёвое удовольствие....RedMax просмотри барахолку нашу-найдёшь тут,я думаю,раздатку ,даже если она мультимод....

[RedMax]

почему развалился диф ??? ... понятно дело наверняка в эксплуатации, но какие конкретные варианты причин ?

[Morion]

уебанская конструкция...

По этой причине и из-за моторчика, я и отказался от мультика, а заодно и от 2-х сателлитного переднего дифференциала.

Хотя ни одна из бед меня лично не постигла.

[vitalvol]

у меня причина ясная-просто неверная эксплуатация авто с прицепом-простое не соблюдение скоростных характеристик а потом ещё застрял в глубоком снегу и добавил,,+ года и температурный режим эксплуатации(машина стоит постоянно на улице,а у нас всё время как то не совсем жарко)....а ваще в 185 диф  это больное место(не лично моё ,а мнение многих)

[rusik@inbox.ru]

Просто когда в снегу буксуете жестко, лочте диф и будет вам счастье.

[vitalvol]

Просто когда в снегу буксуете жестко, лочте диф и будет вам счастье.

это приходит со временем

[rusik@inbox.ru]

уебанская конструкция...По этой причине и из-за моторчика, я и отказался от мультика, а заодно и от 2-х сателлитного переднего дифференциала.Хотя ни одна из бед меня лично не постигла.

конструкция как раз продуманая и выбор режимов очень широкий, просто нужно пользоватся правильно и обслуживать хоть изредка.

[rusik@inbox.ru]

Да и редуктор передний не просто так ломается.

[RedMax]

это приходит со временем

и то что приходит очень ценно, хорошо бы выложить это сюда, правда заходят сюда уже с проблемами, а не для профилактики и знаний, хотя ... 

[vitalvol]

и то что приходит очень ценно, хорошо бы выложить это сюда, правда заходят сюда уже с проблемами, а не для профилактики и знаний, хотя ... 

для себя понял одно: при движении, с прицепом, автоматом пользуюсь так же как на ручке-ведь когда в гору едешь переключаешься на пониженную на ручке ?,так и на автомате -включаю режим 2 или,если сильно крутой подъём,1..ну а про то что включать промежуточную блокировку дифа с понижайкой нужно до того как заехал в е.ня написано уже очень много,просто нужно это всё читать "до того как",а не "после"...имхо

[Sasha_surf]

Я порвал в мороз градусов -35, попал в наледь и при остановке (минут пять) мокрый снег сковал намертво передний колеса. Я пробовал вначале сорвать колеса на понижайки и блокировки, нечего не вышло, но сильно и непытался (пришлось отбивать отверкой с молотком весь лед между диском и супортом).Когда пытался сорвать щелчков и ударов небыло. После этого отъездил целый день на понижайки и с заблокированным дифом, вечером на выезде к трассе хотел выключить всё, но отключилась только пониженая, диференциал не захотел разблокироваться.

Изменено 18 декабря 2014 пользователем Sasha_surf

[RedMax]

Что самое интересное, с таким дифом я езжу минимум с июля месяца. Потому что первый раз с передним приводом я встретился тогда. Выезжая после дождя из лесу надо было заблокироваться, но долго не мог включить WD. После каким то чудом это произошло и я выбрался, в процессе были всякие не здоровые звуки, и нездоровые перевоплощения в виде переднего привода, но тем немение. После этого я даже пару раз блокировался и разблокировался. И вот только зимой при включении объявилось моргание. И то я месяц с ним ездил, но перед продажей решил вылечить и вот результат.

[tsv91]

Всем спасибо за помощь. разобрался в проблеме. Дело было в порваном шланге вакуумной системе