Staier

+100!! Сам озадачился таким вопросом,помимо расхода еще и стоимость обслуживания на таких пробегах ощутимы!На Крузере при правильном обслуживании километр пробега достаточно не дешевым выходит.На пузотерке всяко дешевле.

Всегда заказываю запчасти сам по каталогу. На подвеску три варианта программа будет предлагать(в зависимости от жёсткости пружин номерки разнятся) Если пришло время пружины сменить почему не подумать о прогрессивных?Я заменил,доволен на 1000%

Каталожные номера купленных пружин есть?

Китайские мониторы зимой "замерзают",с оригинальными таких проблем не на одной машине не испытывал.

В соседней ветке обсуждают........... как вариант рассмотрите http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13060069-7b00c.html

Диоды бывают разной мощности!Не устраивает по 2Вт поставьте по 5 Вт.Если и этих не хватает можно по три штуки 5 Вт припаять,это не лампы их можно "пучком" установить. И в сравнении со стоимостью самого оптитрона перевод на диодное освещение просто копеечная трата!

Я просто заменил все лампы в приборке на диоды-светит ярким белым светом,практически тот же оптитрон. Если дружить с паяльником то там работы на час.

Сколько градусов на улице?Солярка летняя? Попробуй на стоячей машине газовать-развивает обороты или нет? Катится машина или в мостах смазка "колом" встала? Вариантов масса.Нужно больше информации.

В зависимости от того какая боковина на шинах! Один человек из соображения экономии поставил шины от грузового VW TRANSPORTE на Кроссовера(RX300) так как по размеру подошли и жаловался что жестко ему!))))))))

А что про 105 пружины слышно?

Думаю какая нибудь "конторка" продажная левый сертификат нарисовала за НЕБОЛЬШОЕ вознаграждение. А все подумали что инженеры ТОYOTA совершили чудо!)))))))

На авто 1996 года думаю и полусинтетики хватит.Если есть котел то вообще не страшно.Сам не один год лью во все свои машины AGIP 10W40 2000 в любые морозы заводится отлично.К маслу претензий нет. Товарищ на 80 (1HZ)300т.км на Мобиловской минералке проехал так же проблем не возникает. При выборе масла больше надо обращать внимание на КЛАСС масла.Соответствует он рекомендованному производителем

+100!

Истинные автомобилисты уже с утра празднуют!

В последнее время по DENSO много нареканий, недавно обсуждали про комплект сцепления DENSO поддельный!

Аналогичная ситуация была!))))))))Вырезал ДЫРИЩУ а там задних закладных нет(передние снял с донора)!! В итоге пришлось немного "колдовать" с закладными но вроде все получилось.

метки на ремне проверил?не мог ремень перескочить?

20т.руб машина 2004 года с пробегом 80т.км.Встала в разбор по причине аннулированной регистрации(не Растамаживалась). День на перекидку салона,с перерывами на промачивания горла холодным пивом. Теперь имею в запасе салон от 105 R2 в приличном состоянии(тысяч за 8 или 10 думаю продастся). Думаю это за даром.

На Хакке SUV откатал две зимы.Потерял на четыре колеса всего два шипа.Впечатления только положительные. Касаемо места производства-Хорошо что в Питере делают а не в Китае как Cooper например.

Скорее всего у Вас "валенок" на радиаторе передней печки.Поищите не раз обсуждалась данная проблема на форуме. Как вариант низкий уровень ОЖ в системе или воздушный пузырь......короче вариантов много.

Возможно найдешь дешевле чем в РФ,НО!!!!!!!для получения ПТС требуется экологический класс не ниже ЕВРО4. А у TOYOTA с этим засада. Касаемо комфорта 105 я себе поставил салон от LX470 и теперь имею кожаный салон,раздельные передние сидения с эл.приводами,подогревом,поясничной поддержкой,центральную консоль с боксом(и подлокотниками),задний диван складывающийся 1/3,регулируемой по наклону спинкой,подлокотником для задних пассажиров.Дверные обивки с отделкой "красное дерево".Цена вопроса копейки. Бери машину с ЧИСТЫМИ документами и целым кузовом и рамой.Все остальное сможешь отремонтировать(заменить)под те задачи которые нужны именно тебе.

С выздоровлением Данила!

В МРЭО по базе можно узнать причину замены ПТСов. По мне плохо что спросить не с кого как машина эксплуатировалась.Готовься к любым неожидоностям. Сам бы за такой не поехал бы за тридевять земель.

По цвету определяют какие ингибиторы коррозии присутствуют в антифризе.Для алюминия они одни,для медяхи другие.Цвет зависит от того из чего у вас радиатор СО и радиатор печки.

С датчика должен минус приходить. Подай его на лампочку на прямую,если лампа целая прозвони цепь до датчика и сам датчик.Больше у тебя ломаться нечему.