Будемискать

У тебя же +2" и раз ездишь так, то демпферы в пружинах и отбойники на раме удлинить надо обязательно на величину лифта, пружины спасибо скажут и дольше прослужат да и аморты тоже. Это да, твоя машина и не мне говорить где тебе ездить. Ну ты этта груз всё равно правильно распределяй

Сколько, сколько? А сколько же тогда вообще навалено в машину, если только на крыше 250 литров. ДЭНа не защищаю, но может что-то в консерватории подправить и пружины дэновские не при чём, а?

Что сузить поиски сними передний кардан и флянцы, те редуктор ПМ крутиться не будет, прокатись...

Да ни за что! Предлагаю подвергнуть тебя всеобщей абаструкции, и деньги отнять в пользу меня! Куплю себе не сильно широкую, те не очень узкую резину и поеду на рыбалку.

Подойдут, только лифта не получится, ну может быть + 1-1,5см. Я давно продавал свои пружины со 105ки, кому не помню уже, пробег был на них совсем не большой, так вроде чел писал, что поднялось, не поднялось про этот один сантим. Пружины жёстче, но не выше оригинальных. Ну, барин, ты задачи ставишь! Инфы про пружины здесь много, читай, да выбирай хоть от 105 оригинал, хоть от ДЭНа с РИФом.

Уже таки можно не ходить, кина не будет, электричество кончилось(с) Оппонент, не дождавшись недели начал писать в личку что-то про давление в колесе, за которое и речи не было и ещё что-то в этом роде. Был послан, сюда, на форум. Появится, нет, не знаю, но, по-ходу, раз начал писать в личку здесь данного граждана не услышим. и .

Да подшипники фиг с ним, нагрузка увеличится, ну ещё тот вопрос. Плечо обкатки - есть такая фигня, а она, если меняется влияет не лучшим образом на рулежку.

Так и выглядит, как при включении межосевого, просто так тойота сделала, что при вкл понижайки межосьблок включается автоматом. Можно сделать чтобы межблок включался только с кнопки, если надо конечно, тема есть здесь. Э-ка, а вторая какая? Ну то, что авс отключается это понятно.

Вот Немодный даёт азы, для общего пользительно на досуге

Ага, вровень с приляпанными расширителями шириной мм 70 наружу. Как раз от родного диска ЕТ+60 и выбирают ширину наружу 105ых дисков с ЕТ 0.

Да, жёлтая иконка блокировки центр. диффа.

Ага, ляпни, ляпни! Ты, чувак, не будь пустомелей, а до тебя таких здесь "хфизиков" мы видели как грязи на колесах, возьми карандаш, бумажку и наглядно покажи мне, неучу, за площадь пятна. Те, Дано: Высота колёс или это диаметр: 800 мм, ширина первого, ну пусть будет "трубка" спорт. велосипеда 30мм, а другое колесо от моей машины 305мм и посчитай что и как. Оба колеса не деформируются, массой пренебрегём. Как только бумажка таво, так я сразу принесу тебе публично извинения и посыплю голову пеплом. Вот и глянем кто. Тут уже были деятели, которые утверждали, что давление газа в колесе равно его давлению на грунт, ты похоже продолжатель. Недели хватит? Время пошло... З.Ы. Чувак, а если пятно одинаковое, то как же быть с удельным давлением на грунт, получается, что при одинаковой массе и диаметре, ой, высоте, высоте, ну тебе так понятнее ширина ни как не влияет, давление одинаково будет, а доказать сможешь на бумажке опять. Я нет, неучь, что взять, а тебе карандаш в руки.

Завидуйте молча пикейные жилеты

Сразу чувствуется речь не мальчика, но инженера-физика-ядерщика-и ещёчегототам. Первый раз в жизни слышу, что у круга/окружности нашли высоту. А здесь кого-то интересует масса колеса без относительно массы автомобиля. Взял такой покрышку и гоняешь её по болоту или снегу там, подталкивая сзади палкой. Ну так-то да, при такой постановки вопроса вообще пофиг на всё, но только не на массу, а то толкать вспотеешь... Да какое там, это круче ютубовских коментов жертв егэ.

Тут всё просто, у меня 105ка, оригинал. 13505-17020.

Я такой и поставил, от родного только цифирью и отличался, даже вес примерно одинаковый, разница в несколько граммах. Покупал у Витал_Д и ролик и ремень и натяжитель.

Привет, Вадим! Завтра гляну на натуре, прикину что куда совать или откручивать. Разберёмся, деваться то некуда! Хошь, не хошь, а кампот открывать надо!

пробег 145 ткм, ремень с новья те оригинальнее не куда

Трос капота может оторваться у замка? Если отрывался у кого-то или кто знает как открыть капот? В салоне бобышка троса на месте, пассатижами вытягивается больше, чем надо для открытия. Снизу только после снятия бампера и лебедки можно подлезть. Если трах-тебидох устраивать с проволокой кудой её совать. Сейчас конечно посмотрю что как и может у кого на машине гляну. Но вдруг имеется готовые решения или опыт, вэлкам поделиться!

Ха-ха-ха, мели, Емеля, твоя неделя! А истерику устраиваешь, как обычно, ты, а мне без надобности, ни денег, ни славы. Цельную теорию подвёл под замес банки с венчиком. Количество, объём, закладываемых продуктов аналогичный требуемому. Соотношения как сам хочу. Масло, ну если то тебя туго доходит, наливаем через пробку. Если у тебя оно просачивается с ПМ твоя проблема, у меня нет. Проблема яйца не стоит, налил и забыл, уже лет пять так езжу, но ты массажируй банку с венчиком и дальше, нобелевка на горизонте.

Да я и не сумлевался, тут всегда прав ты да ещё один-два... Это к чему вообще? И так ясно, что не попадает, хотя не, напиши, что я опять не прав. Ну давай я специально для тебя кулаки сфотаю, да пыльные и без протирки, чтобы ты не возопил - падставАА!!! Могу пробку открутить и палочку засунуть, типа видео... хотя не не буду, доказывать мне не надо, это просто факт. Веришь или нет всё равно, да и размешалось уже ещё два года назад, как бы ты там не считал. Ага, давай рассказывай, что твоя дрелька смешает лучше, чем смазка и масло попавшее между шариками и корпусом ШРУСа. Ой, чавоета я, я же не прав и смазка и масло туда попадает по отдельности и так же выпадает сразу в осадок раздельно. м-дяяя.

На ШРУСы ни как, а на саленблоки очень. Вода - смазка и если на сухую железная втулка в саленблоке не очень ёрзает, то по воде легко. Как одно из предположений где искать.

А я жмот и мне банку жалко и смазку на стенках оставшуюся и дрель, просто в кулаке всё также замечательно размешивается. Менял сальники п/осей передних консистенция смазки, пропорции примерно одинаковы, идентичная. После переборки, чуть проехав, добавил масла в кулаки и снова проехал чуть, пальпация показала идеальный замес. Есть желание - мешаем в банке, нет в кулаке, результат одинаков будет. З.Ы. К зиме грамм 50-60 масла подолью разжижить, по весне на лето смазку шрус для загустить, ну чисто так, можно и не делать собстно.

А Neste чем не устраивает 300р\л заказать в экзисте, срок поставки день-два...

Ну судя по прекрасному самочувствию Тинькова их есть и в достатке и их всё устраивает. А-ааа, так тема для этого и была что ли, ну с целью определения, что в этой жизни кто-то кого-то обувает. Ишь ты, какая многоходовочка.