Al_nik71

Можно кувалдой, можно болгаркой сепаратор разрезать, можно "обратным" молотком. Много способов.

Нет там никакого кольца абс, на ступице оно. HX084N1- пыльник на наружную гранату. HDK идет с пыльником.Менял месяц назад, сам удивился. Раньше таких ништяков небыло.

HDK TO-074

Вот они

А еще ползунки стирают резистивный слой на дорожках. Если не изменяет склероз, то переменный слой на короткой дорожке. Попробуй померять сопротивление тонким щупом в тех местах, где двигаются ползунки.

Что значит "горит только при зажигании" ? При повороте ключа загораются лампочки на приборке и (!) - в том числе. После запуска двигателя все должно потухнуть. У меня тоже временами загоралась. Жидкость в норме, ручник опущен. А причина все-таки оказалась в недостатке жидкости. Просто бачек грязный и беглым взглядом кожется, что жидкость на макс. А когда отключил разъем у бачка , увидел что лампа погасла и тодько тогда разглядел , что жидкость на минимуме.

Была бы ошибка по переднему, то не былобы и вопросов.. Разъемы вот они - на крыльях. А задние-то куда приходят?

Полтора месяца уже катаюсь. Никак само не хочет чиниться... Вот ручник,который тоже загорелся после мойки починился, а ABS не хочет...

Вот и спрашиваю,можно как-нибудь прозвонить цепь до заднего датчика из-под капота?

Предохранитель не проверял. Но ошибка сканером сбрасывается, а после движения опять загорается и снова првый задний датчик...

Добрый день. Помыл движок на мойке и загорелась лампочка ABS. Диагностика говорит, что неисправен правый задний датчик. Мог ли что-нибудь залить под капотом или это совпадение? Разъемы с блока все снимал,продувал. Можно из под капота проверить тестером задний датчик?

Чет не особо представляю как там на ковриках спать.... Они ведь не жесткие.

Если так,как написано, то звоните 89219 четыре три 9738 . Могу предложить спальник в машину.

Дым с Химзавода он такой.... Поаккуратнее там со специалистами...

Вот когда у меня турбина засвистела и тяга пропала,то оказалось, что был откручен коллектор... Когда затянул гайки, то вроде и свиста особо не слышно. Проверь. Коллектор-то снимался.

Спасибо! Будем искать.

Всех с наступающим! Помогите,пожалуйста узнать передаточное число переднего редуктора. Машина TLC-100 2000г.в мотор 1HD-FTE механическая коробка VIN: JT111TJA008015851

Проверь опорные подшипники в поворотных кулаках. Возьмись за шрус с внутренней стороны колеса, ближе к колесу и покачай влево-вправо, вверх-вниз. Если есть люфт, то будет и "рычание" и вибрация. Особенно сильно это проявляется на скорости при сбросе газа.

Проверь,подтяни гайки впускного коллектора.

А у меня VX и механическая коробка... И как настроить?

У меня просажено посадочное место подшипника на поворотном кулаке. Затягиваешь посильнее-подшипник пережат. Чуть ослабляешь - люфт на кулаке...

Скажите, а будет вибрация при торможении если не отрегулирован ступичный подшипник?

А еще проверьте сайлентблоки тяг заднего моста. Если они разбиты, то вибрация при торможении тоже будет.

Возможно. Но после замены актуатара, проблем с переездом препятствий в виде бордюров не возникало.

Добрый день! Была такая же ситуация как и у ТС, но только на KIA Sorento. По трассе ехала хорошо , а вот бордюр без пониженной было не переехать. Причиной всего этого безобразия оказалась лопнувшая диафрагма в вакуумном актуаторе турбины. В названии могу ошибаться, но эта та штуковина,которая изменяет угол лопаток турбины. Может и здесь по какой-то причине нехватает наддува?