Антон.

Повторители в крыло бронь за мной.Номер карты в личку.

Добрый вечер! Ст. подшипники и один ремень ГРМ в бронь. Дальше в л.с.

Что из списка осталось?

Все ждём День нефтяника, может СРК "Галактику" откроют. Там 4ре кинотеатра будет. Про ГБО могу уточнить, но говорят в Лангепасе неплохо настраивают.

Цапфы в бронь за мной! Перейдём в Л.С.

Встану тоже в очередь.

Предположил что плохой контакт, скинул клеммы, зачистил. Результат тот же. Продублировать крокодилами обе батарейки?

Предохранитель целый, провода все пересмотрел - всё в норме. Эффект тот же самый. Может ещё кто что подскажет.

Ок. Спасибо, завтра попробую и отпишусь.

Под капотом 50А (в книге АМ1) не смотрел. Все остальные заменил, 30А на всякий случай проволочкой замкнул. С 50А тоже проволочкой попробовать можно?

Клеммы зачистил, провода вроде бы целы.

Всем доброго времени суток. Проблема вот в чём. При повороте ключа зажигания горит только одна лампочка на приборке под указателем напряжения аккумов. Стартер не маслает, но часы гаснут (как при запуске). Ни печки, поворотники и другие приборы, кроме часов и габаритов с фарами, не работают. Пробежался по предохранителям - все целые. За день до этого всё было как обычно, всё работало. Может у кого похожая была проблема, может реле какое-то нае...сь. В книге пробежался по цепи, все предохранители заменил, замок зажигания отсоединял и пробовал проводками цепь замыкать (по схеме в книге). Мотор 1HD-T.

Когда в первый раз перетянули подшипник, я об него пальцы обжог, до сих пор следы остались. А этот холодный, без намёком на тепло спустя 200 км. Поэтому и удивление у меня, почему он клинить стал? Колёса 285, про ставки снял, диски правда с вылетом -25 с шириной 10, но они так быстро не могли умереть из-за дисков.

Все привет. Спасибо за ответы. Подшипник один оригинал (toyota), внешний не ориг. (koyo), цапфу брали у Кирилла (Нижневартовск) - скорее не оригинал. Затянули по мах, потом немного расслабили. Между контр. гайками установили шайбу с усами (усы загнули). Шайбу с пазиком установили правильно. Проехали не останавливаясь 200 км со скоростью 90-100 он даже не нагрелся (холодный). Спустя месяц регулярных поездок в соседний город не было ни намёка на нагрев. После постоянной скорости 120-130 км. пройдя расстояние 30-35 км. он стал клинить. Вот и вся ситуация...

Подклинивает при движении без газа, тормоз при этом не трогая.

Поставили всё новое.

Добрый всем вечер. Проблема в передних подшипниках на левой стороне. Второй раз за пол года меняю подшипники. Пол года назад начала подтаскивать влево. Купил два комплекта на обе стороны. Сам поменял, всё нормально, ни грелся. Проехали 200 км. и настала всему хана. С одноклубником поменяли всё. Новая цапфа, подшипники, гранату. Доехали до дома без происшествий. Скорость держу около 100 (на обгон 120). Немного тёплые. Сегодня торопился на встречу и пришлось всю дорогу держать 120 км. (расстояние 40 км.). Резко рвануло влево. Приехав обратно в город (скорость 80-100) начало периодически таскать влево. Понял что снова хана подшипнику. Это будет уже третий раз. Может у кого-нибудь такая же ситуация была. Поделитесь опытом, может причина в чём-то другом?

Добрый вечер! Скиньте прайс на красные сухие вина в ЛС.

13.09.2015 года по дороге домой (Сургут-Когалым) мы столкнулись с не большой жизненной проблемой, которую при всем нашем желании в ближайшее время разрешить бы не удалось.. Возвращаясь с женой обратно из города Сургут мы почувствовали, что с машиной происходит что-то не то.. через 15 минут мы убедились в этом.. машина дальше не поехала..Заклинили подшипники, съело гранату, сточило цапфу, смяло контргайки. Колесо набекрень-одним словом. Я был в замешательстве, так как время было приблизительно 22 часа, а знакомых нет в этом городе.. Первым делом я вспомнил про данный сайт и подумал, что здесь возможно найти человека который поможет или подскажет, что делать в моей ситуации.. Так и произошло.. Найдя человека проживающего в Сургуте (Володя ZUM), я не медля позвонил ему и попросил о помощи (хотя бы подсказать куда можно от отогнать машину и где найти недорогой отель на ночь).. В ответ я услышал, что он приедет в ближайшее время.. спустя 20 минут помощь к нам прибыла!)) Он помог определить место где можно оставить авто, предложил ночлег. На следующий день объехав весь Сургут мы нашли нужные запчасти у нашего со клубника в соседнем городе (Нижневартовск). После того как мы приобрели необходимые нам запчасти мы до поздней ночи собирали мой авто... Сейчас Кукуруза в полном порядке!). По сей день мы поддерживаем связь и помогаем друг другу в решении каких-либо вопросов. P.S: Этот поступок совершенно незнакомого человека поразил нас. Дай Бог всем на Вашем пути, как можно больше встречать таких добрых, отзывчивых, людей как Володя (ZUM). Всем удачи и отдельное спасибо этому сайту.

Может кто в курсе, масляные насосы у 1HD-T и 1HZ идентичные?

Спасибо за нужную тему, будем пытаться греть феном.

Спасибо за совет про фен. Возьму на заметку. Вроде бы бошка советская была (не китай), а вывернуло её как-то легко. Поеду в магазин искать нормальный инструмент. Был у кого-нибудь опыт обломать его?

Всем привет. У кого-нибудь рассыпался насос в движке? Появился стук на лобовине. При оборотах возрастал. Прошёл месяц, авто практически не эксплуатировалась. Все слесаря только головой воротили, только скрытие покажет. В один момент при запуске авто давление масла еле приподнялось. Решил задать вопрос в соседней теме про стук при запуске. Подсказали вскрыть поддон и проверить вкладыши. Вскрыли поддон, но с вкладышами всё нормально. В поддоне нашли кусочки мелких зубьев. Поэтому решил что всё таки в насосе дело. Причём, когда стук появился, подумал сначала что вентилятор о диффузор цепляет. Начали шкив на колен валу откручивать, а он не поддаётся. Сильно прикипел. Попробовали стартером, разломало головку (инструмент). Уже думаем радиатор скидывать, чтоб больше места было. Его легко свернуть? Что можете посоветовать. Я так понимаю что насос не ходовой товар. Может его частями обновить можно. С 1HZ однотипные они (Exist выдал).

Все ремни скинули-эффект тот же. Что если вакуумный насос из цепи вывести? Шланги штуцером соединить. Может ещё что-нибудь подскажете.