Андрей Новиков

Спасибо, заказал.

С удовольствием, только реквизиты скажите.

Хрен его знает, какая модель, стоял у меня на 79-й. Купил вместо них Aisin FHT-002. Хаб в хорошем рабочем состоянии, мерзкие микроболтики в порядке. В нагрузку могу отдать внутренности второго хаба, вот у него микроболтики были совсем не в порядке, пришлось раскурочить силуминовую крышку. Не знаю, какая ему красная цена, пусть будет 1500 руб. Как я понял, новый стоит 3500 и купить можно только пару.

Готов срочно оплатить, лучше если 10 дней. Мне б к 20 апреля его уже поставить...

Нужен шноркель на 79-ку с 3L в Москву. Интересуют сроки. И вопрос: Вы продаёте только сам шноркель или вместе с установочным комплектом?

А насколько сложна переделка? Отвинтить привинтить или что-то колхозить надо? От 5L легко найти? Или новый аналог?

Не могу понять, какой надо. Какие-то подключаются через жопу, какие-то внешне не совсем стыкуются с крылом. Хочу, чтобы было и красиво и удобно. Какой выбрать и где купить?

Ок. Город трех революций - это Питер? Я там буду меньше, чем через месяц, готов забрать. Если надо, могу деньги заранее перевести, чтобы мы оба не волновались.

Точно не гнилой? Тогда беру.

Ок, завтра позвоню, договоримся о встрече.

Возьму, чего не хватает? И где подвох?

А ещё, какой фирмы лучше брать подшипники? Их там тоже десяток вариантов.

У меня тоже уже год умирает, пора менять. ШРУС - это 43405-60040? А что из заменителей не страшно брать? http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8E801479&sr=15&Cat=Toyota Оригинал какой-то дорогой...

Генератор с вакуумным насосом. Что лучше, заменить на родной б/у в хорошем состоянии или купить новый аналог, например http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=7F400E74&flag=385895540 И может есть вариант с выходом под тахометр?

Да, при вращении колеса под нагрузкой.

А на 79 подойдёт? У них по идее морды одинаковые? Состояние? Если кардан и лебёдка без люфтов, масло из лебёдки не подтекает, то готов взять за 25. Готов КОМ оставить.

Скоро весна, срочно хочу турбину. На форуме полно тем о том, как это делается, но все они начинаются со слов "Наконец-то я собрал полный набор деталей для турбирования". Я так и не нашёл полный список того, что нужно купить прежде, чем начинать переделку. Может кто-нибудь поделится? Если с номерками или ссылками, то вообще замечательно будет. До ближайшего путешествия остался месяц. Успею? Или отложить до лета?

В крайних положениях колёс раздаются характерные громкие щелчки. Помню, что что-то банальное, но не помню что. В общем вопрос: что покупать, насколько сложно чинить (в полевых условиях получится)?

Съездить на вебасто-сервис, обслужить, там они что-то прочищают/промывают. У меня такое было, помогло.

Да, посмотрел, это гидроусилитель. Цена, действительно, кусается. А где могут перепрессовать в Москве? Сам не смогу.

Тот, что самый нижний. Перерыл весь каталог Exist, нет ни на одной схеме. Может кто знает номер? Или код недорогого аналога?

Нужен корпус лебёдки, как его получить в Москве? Если доставкой, то во сколько она обойдётся? А ещё нужна крышка, как тут: http://photo.qip.ru/users/dieselmaster52/200763789/210979013/#mainImageLink Её не осталось?

А где это такие волшебные цены? Мне тогда проще купить. Спасибо за предложение, но я смогу ей заняться только через три недели. Буду иметь в виду.

Я вот сейчас поползал по барахолке, многие их продают. А почему? Я так понимаю, что меняют на электрическую? Из каких соображений? Может мне тоже не имеет смысла восстанавливать?

Расколол корпус механической лебёдки на 70-ке. Деталь 38101-60180. Не спрашивайте как, шпонка осталась целая. Оригинал, не усиленная. Я вот болты из рамы вытянуло, как по маслу. Что делать? Есть шанс найти б/у?