Андрей Новиков

Нет, вообще не щёлкает. Поворачиваешь ключ, и тишина, только напруга немного падает. Проверил, на сам стартёр управляющие +12 приходят исправно. Первые несколько раз с 10-20 попытки неожиданно завелась, но после этого 20 минут дёргал ключ, мозоли на пальцах натёр, но не завёл.

Без всякого объявления войны. Пол дня мотался по городу, и около очередного магазина не завёлся. Где в Питере хорошо чинят стартёры? Надо оперативно...

@Schimano где такие тяги берут? Или хотя бы как они называются, чтобы в Гугле поискать?

К петлям приваривались или закладные? Где взять такую тягу? Можно крупно всё обфоткать?

И как это работает?

Ну у меня 146, и я первый хозяин, так что пробег точно не скручен. Ждать 150 или сейчас поменять? С моими текущими пробегами я не раньше следующего лета до 150 дойду.

Я думал, она заранее загорается. Ок, спасибо.

Что-то не могу нагуглить достоверную информацию: на каком пробеге загорается лампочка "пора сменить ГРМ"? Всё, что находится - это как её сбросить, когда она уже загорелась...

У меня фаркоп уже есть. Не хочу менять. А поворотный механизм из чего сделан?

Жена спрашивает: есть варианты? Напомню, 76-й у меня.

Всё, как обычно в нашей стране. Побесновались пару месяцев и утихли. Так было и с ксеноном, и с тех.регламентом... Так что живём дальше, ездим, куда ж деваться?

По-прежнему без вариантов? Только возвращаться к Топозеру?

1. Новые - это с пластиковым бампером? В колёсных арках две гайки на 10, панельку под фарами и решёткой - три самореза на 10 и пластиковые защёлки по бокам аккуратно тонкой отвёрткой. После этого кучу пистонов сверху бампера. После этого болты снизу и спереди. После этого бампер начнёт сниматься, надо будет отсоединить разъёмы лебёдки и противотуманок. 2. Вроде сверху. 3. Судя по красному цвету там АТФ.

Да, видео то. Пересмотрел, что-то по воспоминаниям там были попроще дороги, в одиночку так ехать не решусь, пожалуй. Что насчёт Гольцовое-Оленегорск?

ЗЫ. Тут наткнулся на это: http://navigatorvnedorog.ru/kolskiy/2kol.html Вопрос: а дальше на север от последней точки их маршрута (озеро Гольцовое) можно проехать до Оленегорска? Дорог на карте нарисована куча, но непонятно на кого они расчитаны, на Нивы или лесовозы.

Примерно лет пять назад группа иностранных пенсионеров путешествовала на 70-ках (а может и не только) по Кольскому (а может по Карелии) и выкладывала видео об этом на ЮТьюбе (кажется, его даже здесь где-то обсуждали). Там были очень красивые пейзажи и полузаброшенные дороги. И мне тогда очень захотелось по ним прокатиться. Я даже положил это видео в закладки и хотел когда-нибудь связаться с автором. И вот это время настало, а видео почему-то оказалось удалено. И в моей голове не осталось ни одной зацепки, кроме этого смутного воспоминания. Может кто понимает, о чём я, и знает, где они катались? А если нет, то просто подскажите. Планирую на две недели поехать на север, с заездом на Рыбачий, но хочется посмотреть побольше красот по дороге (из Питера), а не тупо гнать туда и обратно по асфальту. Буду благодарен за интересные точки и дорожки. Цель отдыха - созерцательная, палаточная, с бездорожьем, но без "езды на лебёдках".

Какие-то очень противоречивые показания. Я понимаю, что комары есть всегда. Они и в центре Питера у нас сейчас есть. Я имею в виду период, когда их так много, что не хочется открывать окно машины. Я в такой период однажды там был - жуть.

Жена хочет на Кольский, но не переносит летающую нечисть. А я там только в начале лета был...

Я снимал, но лет восемь назад...

Как обычные - они на Н-образных резинках держатся.

Посоветуйте проверенный сервис по диагностике и ремонту рулевых реек. Желательно северная половина Москвы.

Коробка продана. Неполный комплект внутренностей остался.

Вот теперь понятно. Спасибо. Мне почему-то по схеме казалось, что она где-то глубоко внутри.

Тогда я не до конца понял. Можно поподробнее, что делать, если обнаружился люфт?

То есть всё-таки Тойота - говно? Раз в сто тысяч раздатку разбирать... Что-то я про старые Тойоты такого не слышал.