Руслан Костоев

Сфотай пожалуйста рычаг который у тебя заработал, и год машины какой?

https://youtu.be/mjJ2-_MrRTQ вот интересное видео.

Скорее всего она вся в редукторе.

Я бы купил, бензиновый, лутшая машина у тоеты?

Я вас понял фз всем устраивал кроме расхода!

Правильно тебе предлагают, по хорошему только со снятием кузова! Сколько стоит них эта процедура?

Скажи чем 1фз не понравился? Ещё и с трд?

Правильно мыслишь, 76 это джип настоящий надёжный мостовой, на котором хоть куда, это его и отличает от всех кроссоверов! Прислушался к своей интуиции.

Это от старости плассмаса хрупкая становиться, вот и текут и лопаються бочки.

Соточный на раму 105 того садиться без проблем, болт в болт, рама 105того с 80 кой одинакова кроме второго ряда лап, они у 105 того длиннее под Соточный кузоз подведены, вот и все различия,

Если раскоксовать кольца то только в цилиндры на час, если полную промывку масленной системы, то по рекомендации крезимакса он есть на ютубе, и драйв2, также я выше давал ссылку на него.

Алексей приветствую! Дай знать как появятся радиаторы АЖС на 105тый. Буду признателен.

Короче парни стоит АЖС радиатор брать, на родном бачек трещину дал, вот только для 105ки какой надо брать? С соточным они разные будут так как рамы разные по ширине, дайте номер для 105ки АЖС радиатора, весьма буду признателен!

Кот, а кожух вентилятора нормально подходит? Я так понимаю ты родной кожух ставил?

Крузак 105й бенз, 400т.км пробег, все родное, даже сцепление, эксплуатация по горам с макс загрузкой 6 человек каждый день! За 5 лет только колодки масла, фильтры, 20 лет машине, где я лох объясните?

Да Вадим именно выплевывает, вышелкивает, как будто с фиксатора снимается, что менять? И есть ли смысл? Уже начал думать о свапе мкпп на акпп, так как эти коробки очень дорогие.

Вадим привет! Извиняюсь что в твоей теме здесь задам вопрос, у меня тоже выбивает первую, но при спуске с крутых горок, редко раз в месяц, под нагрузкой в гору ни когда не выбивало только при спуске с горы кода тормажу двигателем кпп н151ф. Скажите к чему готовиться? Если слегка придерживать рычаг кпп то её не выбивает при спуске с горы.

STP-шкой залепи. (Виброшумоизоляция)

У меня 400т.км пробег, ни гудит ни шумит, мосты родные не делались, даже ступичные подшибники всё родные, правда на Гл-5 масло переведены оба моста полностью.

От Оки подходит хорошо!

Вот я на это и думал, а КПП у тебя какая стоит?

Я вот тоже не могу понять так как у него все передачи пропали, скорее всего похоже на вал между КПП и РК, у меня два раза разваливались КПП р151, и оба раза валы под замену, сразу скажу сам КПП не делал, со слов мастера слабый узел это 3-4 передачи. С H151F такое не случается, так как она мощнее по всем параметрам.

Не всегда, чаще стоит R151F, что и на 105 дизильных с мотором 1HZ.

Коробка R151, там на раз срезает шлицы на валах, именно в такой последовательности, 3-4, а потом и все остальные, симптомы похоже на КПП.

Что зделать надо чтобы стекла с ключа закрывались? И люк, ключ с тремя кнопками в том числе с кнопкой паник.