Svoy74

предыстория-менял вкладыши.что сделано- снят/поставлен пер редуктор, заменено масло двс, фильтр, вкладыши, свечи накаливания, вместо резистора на датчик темпер. воздуха опять поставлен сам датчик. пока заезжал в бокс ремонтный кончилась салярка. машина поработала минут 5 на плохой солярке из бутылки (вместо бака), откручивал болт обратки с тнвд чтобы развоздушить топливную (подавал давление в горловину бака). Что происходит: машина заводится отвратительно- кручу стартером секунд 5. ни одной вспышки. такое ощущение что насосом из бака прокачиваю. в какой то момент бах-запуск. как будто салярка "дошла". ок, запустил, выгнал из бокса- стоит молотит на улице около 15мин. чтобы уж точно выгнать воздух из системы. сажусь в машину, включаю заднюю, еле заметно давлю на газ- глохнет. СРАЗУ ЖЕ запускаю- та же херня- стартером 5-7 секунд. при этом вперед едет нормально.тяга есть, все как всегда. Что с машиной? вариант пока только один- компрессия. мог ли согнуть клапан пока менял вкладыши? может свечку не довернул? но ведь с умом вроде как все делал. да и опять же когда работает- работает хорошо. .. под машиной сухо.

Привет. спасибо. защита у меня ещё японская. вся пожеванная. не самый удачный конструктив. но если очень надо- стучите в личку, обмерю

да, кстати - шуруповерт очень облегчает процесс. еще нюанс - черные П-образные декоративные накладки по периметру люка у меня почему-то все сломались, видимо высохли.... поаккуратнее с ними.

свой автосервис. стараюсь "бить" по японцам. последнее время "контрактные" моторы с "японии" установленные (купленные не более 2-3х лет назад) просто смешно называть старыми контрактниками, которые были реально вполне себе ничего, - ресурс был еще. Последние пару лет такое ощущение что продают не беспробежные запчасти, а просто банально откровенно отжатое БЭУ, изрядно побегавшее по России под видом беспробежки

не могу не присоединиться.... хоть и поздно... хоть и водку вместе не пили.... но УВАЖАЮ, Олег ты большой молодец!!! и судя по всему, хорошщий человек! таким и оставайся и продолжай радовать нас своими отчетами, путешествиями, а это значит и себя, а хначит и деньги будут и и здоровье, и семья отпускать и работа давать вохможность.... а что еще нам надо.... ????!! денег, здоровья, удачной работы и понимающей дружной семьи!!!

Всем привет! все уже наверное в курсе что на 2лтешную коробку ставят бублик от 1кз. Где-то встречалась инфа что от 5вз тоже подходит и даже лучше чем 1кз. ЗЫ - сурф 2лте, АКПП, 4вд с кнопки, рестайл.

ну по-любому же бублик 1кз продан давным давно??!! )) вдруг нет - в лс - заберу

точно с 4д56? меня приятель просил найти

Мдрямс.... не получилось про турбину и спальничег.... чуть позже.... сначала зимой не было особо денег на доработки и покатухи - немного прикурил с редуктором 4.88 оказывается редкий и недешевый зверь. теперь завал по времени. завал завалом, но расслабиться за рулем на понижайке хочется.... посему НАПОИЛ КОРОБКУ ВОДОЙ. немного обнаглев в своем бортовичке напишу - ИЩУ БУБЛИК ОТ 1KZ или от 5VZ - читал с 5вз даже лучше... подскажете? с АКПП помог ОлегЛан2000, за что ему огромное спасибо!

Из-за путаницы с никами "Николай-киселевск" спрошу здесь, но жду ответа в личку. интересует интеркулер,и ВНИМАНИЕ! что важнее - блок управления задним стеклоподъемником (5ой) двери. стоит эта коробочка синего цвета в самой 5ой двери, примерно с пачку сигарет, и крепится на 3х лапом кронштейне 3мя болтами или клепками.

2лте, загорелась - сразу на азс. как то прошляпил и на горящей лампе проехал совсем чутка км 10-20

у меня так ни разу и не получилось разобрать наружний шрус.... всегда болгаркой

катаю гудрич км2 3ий год. мне она всем нравится. единственное - где конкретная раскисшая глина/чернозем, конечно мылится, но там мне казалось что и симакс не спасет - только на полном газу, чтобы "размыливать" раскидывать куски говна. кстати км2 очень неплохо сопротивнялется износу, и почти не шумный совсем. В общем, почти решил - следующая резина - км2. зы - накрайняк зимой тоже можно. разок ездил в горы - по промерзшему асфальту, присыпанному снежком - ехал 60-80, на одном повороте таскануло, - поймал машину. а в горах по снегу даже мой уже поношенный гудрич показал себя вполне достойно. До грунта не докапывались,- приминали. травились до 05-0.7

Чен, проверено?

Отлично!!! спасибо! про шаклы не понял только

У меня когда хж всборе на крыше ездил был просто пристегнут вело замком. Но я думаю что все эти вело тросики при желании можно пережевать обычными бокорезами. Поэтому механизм убрал в салон. У меня кстати тоже шпильки вварены в багажник а рейка прикручена рым- гайками

И у меня есть

Нет. Таких нет и не было. Скоро продолжу по бортовику. Поставил расширители впереди, перебрал турбину, поставил наконец передний редуктор 4.88 Немного переделал спальник

Конечно приятно, людской ум не стоит на месте. Предложить ничего не можете? вот кстати - в тему - хочу огнетушитель на улице хранить - например на эксп. багажнике, но боюсь что нагреется и рванет... кто что скажет.... может в серебрянку покрасить?

Анют, если что звоните - я не спец, но чем смогу - помогу. и темку мою в подписи пролистайте телефон в подписи. если сильно поздно - сначала смс - дочке чуть больше года, а так 24 часа

Центуриона на вас не хватает))))))))))

всем привет! всех нас мучает 1 и та же хрень - где, как и в каком виде возить банальные вещи - фонарик, сторпы, тросы, набор инструмента.. давайте сраузу оговримся - спальник-органайзер в расчет не берем!! - там итак понятно что можно разместить всё и вся и он всегда занят. например у меня в 130ом сурфе: 1. фонарик волшебно расположился на средней стойке между правыми дверьми (косорукий сурф) - над петлей ремня безопасности. уже года 2 ездит и лучшего места я себе представить не могу. Фонарик крепится на банальных крепежках пластиковых сантехтруб. чутка подрезал лишнее и покрасил. (фото из инета, но почти 1 в 1) 2. шприц для шприцовки карданов всегда под пассажирским сиденьем 3. шланг для подкачки колес - под пассажирским ковриком (где ноги не давят). Это пока не сделал пневмосистему 4. компрессор (беркут) под капотом - живет вполне комфортно. главное чуть защитить от воды, и поставить допфильтрик на всос воздуха из более "приземленных" решений ---наткнулся как то на светодиодные 12в лампы для /натяжных потолков/ (?) буквально по 50-70р. взял сразу 3 штуки. 1 быстро кончилась (сильно шмякнули) 2 другие живут. 20150623_003709.jpg 1ый - сразу переделал на "кемпинговый" свет над столом - использовал плафон отражатель от икеевской лампы (писал в бортовике на нашем форуме, в подписи) получился в меру яркий, рассеянный теплый свет за копейки 20150623_003743.jpg 2ой - просто припаял провода, и крокодилы - это мой "ремонтный" автосвет. Валяется всегда в бардачке. хотя надо бросить под капот) рацию я поставил на обех машинах перед левой коленкой (правый руль!!) примерно так - только ближе к центр. тоннелю (фото из инета) только тангента у меня почти всегда сверху на рулевой колонке лежит ( поворотникам и дворникам не мешает) ----кстати - пока не вылетело из головы - на багажнике у меня только РЕЙКА хайджека, весь механизм и пятка лежат внутри. сцу ублюдков. да и делов то на 1 минуту - 2 болта прикрутить. --- ни капли не жалею что не стал закрывать боковые "окошки" в спальнике - тут очень удобно хранить быстродоступынй шмурдяк. Вот фото какое нашел: тут веревки для постройки лагеря, ручная лебедка (задняя) всякие мелочи. ниразу за 1.5 сезона ничего не терялось. ---интересный момент/задумка, который я обязательно реализую. в качестве простого рукомойника, который никогда не сопрут пионЭры, в отличае от супер-мега-проверенной-классики: я хочу сделать рукомойник на дверной карте водительской двери. Для этого нужен только очень плоской бачек омывателя. он облагораживается и вуаля - у нас всегда есть резервуар для "помыть руки" - элементарно включаемый - элементарно заправляемый. можно даже моторчик стеклоомывателя приспособить. на данный момент в поиске решения перевозки строп - у меня их: 1 динамика, и 1 удлиннитель обе по 9м - на своем месте, но: 2. 12см корозащита/удлиннитель длинной 2м очень толстая - валяется 3. еще одна "корка" - 7см/1.5м - валяется 4. еще корка/удлинитель большая - валяется где ни попадя складные табуркетки трехногие - 50см/10см/10см тоже "не пришей козе....." и тд... Может вдруг кто не знал как крепить фонарик, и куда кинуть компрессор, но знал как удобно возить тросы, грязную для полевых ремонтов одежду... и мы были близко, но не встречались нос к носу, шакл к шаклу, чтобы обменяться опытом делитесь опытом, друзья!

Помоему Отличная цена и бампер! ! Особенно в черном

Магнитик за 100 руьлей в виде авторучки из автонабора решает большинство проблем по вытаскиванию шайб

Кстати могу сказать что даже 4.88 чувствуется что вещь не Самая Распространенная. Недавно искал передний редуктор и с ответственностью могу сказать что предложений 4.88 В РАЗЫ реже встречается нежели 4.3 и 4.1