Казак-берег

Дело не в легче а в том что на заднем приводе управлять этим намного лучше и не так рискованно.

Давай ещё о масковых электропроводных поговорим и их в пример приведем.

Дело не в этом, а в том что на фулле ты не знаешь и не видишь на какой оси будет пробуксовка.

Потому что задний привод. Он в заносах управляемей (не знаю правильного слова))) чем полный (фулл).

Если все размеры соблюдены и шпонка поставлена ровно то выдавить ее может только назад, а сальнику. Все остальное от лукавого. Я ни за кем не наблюдал, , сам ставил. Не один десяток раз.

Одно было и не мазать)).

Как правило ставят старую. Шпонку которая в размер надо ещё постараться отковырять)).

Или шпонка не а размер. Это главнее)).

Стопудово если шпонка вылазит набок и ломает шкив это не соблюдены размеры шпонки или паз раздолбан в колене или в шкиве И клей здесь как мертвому припарка. Он может помочь при одевании шкива но не от удержания если не в размере и шпонку набок выворачивает.

Или затягивать.

Ты тоже заметил что у него недержание? Эл написАл что в техтемах будет удалять его бред без комментариев)). А вот кто в курилке будет за этим селюком следить?))

Я понимаю что тебе смешно. Ты спроси был бы он против если бы масло пошло в обход фильтра а не с подколкой "зачем без втулки ставить".

У Назара спроси.

Поддерживаю. Сам задумался о гибриде после того как дочке акву купил.

Ты ближний или дальний на фото?