Светлый

Все очень просто, эта настройка просто затягивает или наоборот ускоряет переключения передач, если не попасть в масть - будет не приятно ехать или дергать. Если попасть - все мягко и комфортно переключается.

Дам Вам совет, настроить этот датчик не по вольтметру, а по ощущениям. Просто катайтесь и двигайте по чуть. Я к примеру только так смог настроить качественно. Мой авто имеет все это со стока. Но акпп заменена и датчик заменен на точно такие же как и родные. разумеется оригинал. И еще не мало важный фактор - мозги не всегда подходят к коробке, хоть и для одной и той же модели акпп, но есть небольшие отличия...

это то же самое что в блоке предохранителей под капотом? просто пытаюсь понять где сигнал, который поможет не перекручивать стартер дизеля, который идеально заводится, взрывом

Давно мучаюсь. 1хдт. автозавод сильно перекручивает стартер даже на минимальном времени. старлайн а92. жалко стартер. Как найти этот волшебный провод не снимая приборку? сейчас подключен к генератору в коробке с предами под капотом...

Продано

Автомобильная радиостанция MegaJet MJ-555 Практически новая (пару месяцев стояла на городской машине), лежит как запасная. Состояние идеальное. полностью рабочая, проверенна перед продажей. Точно такая же стоит в моей машине уже 4 года и по сей день. Учитывая что за столько времени запасная не пригодилась, решил продать. Подсветка дисплея имеет несколько цветов на выбор. Страна изготовитель: Корея Это важно. Есть две версии: Китай и Корея. Компактная автомобильная радиостанция MegaJet MJ-555 Си-Би диапазона (27 МГц) отличается скрытностью установки и полным управлением на выносной тангенте, которую, при необходимости, можно отстегнуть и взять с собой. Модель комплектуется удлинительным кабелем тангенты, что позволит установить основной блок радиостанции в багажном отсеке автомобиля. Радиостанция работает в диапазоне от 25,615 до 28,305 МГц, который включает 240 каналов ( 6 сеток: -E, A, B, C, D, E ), возможна работа в Российской и Европейской частотных сетках ( "в нулях" и "пятерках"). Автоматический шумоподавитель. Приемник с двумя преобразованиями частоты, по первой ПЧ установлен один фильтр. Выходные каскады передатчика, УНЧ, смесители, синтезатор и детекторы построены на таких же компонентах как и в других моделях раций Megajet. Мощность передатчика 10 Вт. На основном блоке радиостанции расположены только — динамик, разъем для антенны, внешнего динамика и тангенты. Все органы управления расположены на тангенте ( ЖК-экран, кнопки переключения каналов/шумоподавителя/громкости, функциональные клавиши ). В комплекте присутствует дополнительный кабель для тангенты длиной 2 метра, что в сочетании с компактными размерами, позволяет установить рацию даже в труднодоступные места. Синтезатор частоты выполненный на отдельной микросхеме обеспечивает высокое качество связи. Динамик MegaJet MJ-555 имеет увеличенную мощность — 2 Вт, также возможно подключение внешнего громкоговорителя с штекером 3.5 мм. Цена: 4 000 рублей.

Подлокотник шик! Все думаю как свой поднять... От чего это?

пружины тачдог +2 дюйма, и аммо риф +2 дюйма

Спасибо за советы. Стартер заменил - ничего не изменилось, совсем. Путем дальнейших поисков обнаружил проблему в "сигналке с автозапуском". Вот всегда весь головняк из-за допов.... И чего сразу туда не полез, сам не знаю. Теперь все отлично работает!

Всем спасибо! Сегодня пойду заменю стартер, дальше будет видно...

Снять приборку это разобрать всю панель ... На моем дорестайле... Слишком хлопотно. Но при случае обязательно проведу эту процедуру. Как получить новую прошивку?

Вводные: 1шдт + стартер 24 вольта + акпп Ситуация такая: помыл мотор вечером и на след день в обед завожу машину. Завелась отлично, но стартер продолжал крутить после того как бросил ключ зажигания.... Выключил зажигание, а стартере все крутит! Благо капот был открыт и на акб у меня быстросъемные клеммы. Скинул минус с доп акб, все затихло. Дальше совсем беда. Включил зажигание - тишина, пошел одеть снятую клемму - искрануло страшно, аж кусок контакта на акб выжгло.... Завел машину путем хитрости - жена скинула клеммус доб акб как машина завелась. Мотор работает, зажигание включено. А вот зарядка пропала и на панели горят все лампочки. По опыту знаю что это уже генератор екнул. Решил ехать домой, белый день, без фар легко доеду... Начал движение и сразу появилась зарядка. Отлично! Подумал я, хоть одной проблемой меньше. И тут новый прикол - при постановке ручки акпп в положение нейтраль или паркинг сразу включается стартер! Издавая зверский звук. Что по Вашему у меня сломалось? Куда лезть? Что заказывать (искать)...

Эти сальники текут даже на полуосях без выработки. Я пробовал 2 комплекта, оба потекли. Ставить только оригинал !!! тем более он дешевле во много раз.

В моей машине есть провод подобного сечения, красный, идет на плюс. Если его отсоеденить, то реле стартера не работает, стартер молчит.

Стоят китайские? Много вне асфальта?

какие колеса? коробка? пары? и что более интересно - сколько оборотов при 100 км\ч ? У меня на сток парах и 35ых старых - спидометр был пуля в пулю... а вот на новых 35ых уже врал. МТ шины не так точны в радиусе, как Вам кажется. Даже накачать их можно по разному и это скажется при таких размерах колес. Суть моего поста больше в том, что одометр и спидометр связаны и точным может быть одометр только с погрешностью спидометра.

ничего странного, не зря дал описание машины ничего странного, не зря дал описание машины

Мои тесты. Пробег с прибором 4000+ км. Замеры с помощью Гармина с выносной антенной на долгих ровных пробегах с почти ровной скоростью. В несколько этапов по несколько сотен км. Вводные: тлк80 с акпп VX. колеса 35ые. Главные пары заменены со стоковых 4.11 на 4.56 работа приборки без данного прибора: реальные 100 км\ч - 108 км\ч на спидометре реальный пробег 100 км - 100,6 км на одометре (погрешность +0,6%) работа приборки с подключенным корректором: реальные 100 км\ч - 100 км\ч на спидометре реальный пробег 108 км - 100 км на одометре (погрешность -8%) Итог: или точная скорость или точный пробег. Лично я хотел точности обоих показателей. Но в приоритете для меня все же одометр. Устройство пока отключил.

Недавно заказал. Получил с задержкой пару недель от оговоренного срока, но стоит заметить что оговоренный срок был всего одна неделя. Все это время контакт был постоянный. Все очень вежливо. Пружины уже месяц- два как стоят на машине. Всем доволен.

Приобрел недавно этот корректор. В ближайшее время проведу установку...

Интересуют длинные для тлк 80, кольцо абс не важно (абс демонтировано). Короткие тоже готов рассмотреть (мне любые подходят). Срок поставки в Москву? Цена? Варианты?

Продам часть этой консоли - правое крыло с вырезом. Новое. Под мягкий потолок с люком.

Неужели этот процесс покрыт страшной тайной ? ))))

Продано.