Перейти к публикации

patest

Пользователи
  • Публикации

    65
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя patest

  1. patest

    Затмение

    Только что выходил на свежий воздух через облака видел отчетливо. Даже лучше чем в очках темных. Москва р-н Сокола
  2. patest

    Подумалось.

    То же подумалось делали-бы на старые дмзеля коман-рееловский апгрейт для движка,расход меньше а мощность больше
  3. Видел однажды на Jeep Wr. стояли хабы на всех четырех ступицах.Правда машина подготовлена для скалалазанья.
  4. patest

    Снайпера(РОМАНА)

    Роман от Всей души с Днем рождения ! И.В.
  5. Диаметр внутреннего отверстия 108 мм. Диаметр посадочный 15 дюймов Количество отверстий 6 .по Диаметру 139.7 мм. Вылет на выбор ,но лучше отрицательный под эти шины Нужно обратить внимание на крепежные отверстия лучше брать с крепежем. (конус,сфера,шайба)
  6. patest

    Опять за свое взялись

    Надо чтобы у нас выпускали FJ,MegaCruis,LandCruis. и цены на новые как в Америке. Я согласен на новую.
  7. Дело в том что управление блокировками идет через блок управления (типа "мини мозги") поэтому если лампа на панели "моргает" а блокирвка вклыченна (дифферинциал замкнут), то неисправен контакт замыкания ("лягушка" или проводка люгушка-блок упрвления)
  8. После замены колодок обязательно: 1 несколько раз нажать на тормознйю педаль скомпесировать объем тормозушки при поджатие колодок к диску 2 первые 150-250 км предпринимать меры заблаговременного торможения т.к. эффективность тормоза может быть недостаточной до момента притирки накладок под плоскость диска
  9. patest

    "Легендарные Ленд Крузеры"

    Что хотелось бы добввить не рекламы ради, а для удовольствия -для отдаленных районов и не очень,Хорошое качество картинки и дополнительные каналы просмотра по ТВ через спутник, Ставьте комплект для приема "Триколор" 12 каналов бесплатных + 600 руб.на год и еще 12 каналов (даже больше) в том числе и "Автоплюс" программу передач можно лего посмотреть на Яндексе. А подробности про "Триколор" на их сайте в том числе и зоны покрытия сигналом.
  10. patest

    "Легендарные Ленд Крузеры"

    Извините задублировал тему но все равно не пожалеете!
  11. Посмотрите на спутниковом или кабельном канале "Авто плюс" идет передача на этой неделе НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ. Я прослезился.
  12. Определяется :1) наклейка на мосту в районе заливной пробки как правило отлетает при езде по "грязям" и мойке керхером 2)табличка под капотом цифра обозначения моста д.б. (надо уточнить на память не помню),3)вывесить задние колеса раздатка в нейтрали и провернуть одно из колес если крутиться в одну сторону значит LSD если в разные обычный диф. Масло для LSD специальное только с пометкой для диферинциалов повышенного трения (ограниченного проскальзывания). Если налить такое масло в мост с обычным дифом то ничего страшного нет, наоборот недопустимо.
  13. На танках для преодоления водных преград с полным погружением в брод (без искуственных сооружений) монтируется специальная труба чтобы было чем дышать двигателю и остальным членам экипажа. Вот примерно для этого и шноркель.
  14. patest

    подскажите-расшифруйте вин ?

    Именно в "О" последние шесть - цифры а спередм могут быть и буквы, кстати в Экзисте эта машина есть.
  15. Вывесь задний мост с отключенными блоками. Если не отключилась блока. снимай механизм блокировки и смотри что где может шток не выходит, может вилка на муфте не сидит и т.д.
  16. Я делал так: взводил рычаг стояночного тормоза на два щелчка, затем домкратил и снимал колесо, после закручивал диаметрально противопложные две колесные гайки подкладывая под них втулки или гайки большего размера притягивая барабан к полуоси, дальше снимал резиновый вкладыш с обратной стороны тормозного щита и вращал плоской отверткой зубчатое колесо до косания колодки барабана.Нашимая на рабочий тормоз пару раз проверяю касание колодок проворачивая барабан,при необходимости подводя колодки.Ставил колесо и повторял операцию для противоположного колеса. Не стримитесь сильно прижать колодки к барабану что легко определить вращая барабан.Если не уверены в износе накладок то лучше снять барабан и проверить. Вообще зазор при правильно работающем механизме самоподводки автоматически устанавливается после нескольких энергичных взводов рычага стояночного тормоза.
  17. Турбонагнетатель работает прямо пропорционально количеству оборотов и объему выхлопных газов и отключается только от избыточного давления открывая перепускной клапан снижая давления выхлопных газов на крыльчатку турбиины.
  18. При появление различных неисправностей в том числе характеризующиеся дополнительным звуковым сопровождением(напр.:хруст и т.д.), тем более известно что именно неисправно лучше найти ближайшую воможность для её устранения, а не ждать и не испытовать на прочность до полного выхода из строя вдали от дома и друзей с повреждением сопрягающих деталей.
  19. Передняя пружина диаметр внешний 150 мм. диаметр прутка 15 мм. Задняя пружина диаметр внешний 175 мм. диаметр прутка 18 мм. Пружины стандартные
  20. Если все герметично и нигде на вытекает возможно повреждения главного томозного цилиндра у меня был случай повреждение поверхности внутри цилиндра (раковина) рвала переднюю манжету и перепускала DOT
  21. Кнопка высвобождения личинки нажмется только в положение АСС, поэтому либо в положение LOCK вытаскивать обломок,либо покачивая обломок в плоскости сувальд повернуть в положение АСС следя за положением руля чтобы он не препятствовал выходу блокиратора вала руля.
  22. При пониженном давление начала впрыска на форсунке происходит ранний впрыск и как следствие раннее воспламенение относительно положения поршня от В.М.Т.Проверить можно двумя способами. 1.Поочередным отсоединением подающих трубок от форсунок перед запуском ,таким образом исключая их из работы. 2 Снять форсунки и проверить их.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.