Mozart

Тоже один раз такое было. Самопроизвольно загорались передние ПТФ. Проблема была в коряво заменённом лобовом стекле ( в дожди была протечка воды) . После замены лобового стекла на новое и ревизией разъемов в районе петлей передних дверей проблема ушла.

Снимите пробку ( куда масло заливают) если сапунит сильно то проблема.

Для инф . Даже в Валберисе есть форсунки. Во житуха пошла .https://www.wildberries.ru/catalog/80091754/detail.aspx?targetUrl=XS

А что хозяин говорит? Тоже глухой ?

На снегу ,такая тема уже не прокатит ( если на пузо сядет )

Реально ставил ЗИП от Frenkit - полёт нормальный ?

Хотел уточнить, шаровые нижние 555 требуют доработки ? Или встают как родные.

Сильно пробку не нужно затягивать

У кого пробег по трассе больше —можно и не глушить , кто по городу и в пробках тошнит — глушить и как можно быстрее

Вечер добрый. На TLC200 нижний правый рычаг 48068-60030 оригинал (цена,сроки)

Повезло моторам, что в такие руки попали .

Хотел уточнить . Вы трубки топливные новые ставите или старые повторно используете?

Тоже танцевали с тепловыми экранами ( поставил через крупные шайбы)

Для этого вырезать отверстие под сиденьем ( увеличить ), чтобы гайка пролезала .

Интересно как он пыхтит если пробку масло заливную открутить на х.ходу

Прокладку на топливном фильтре: выпуклой стороной вверх.

Андрей , я правильно понял что седла на ГБЦ подлежат замене ? Если не затруднит какая технология их замены?

Если дизель. То обязательно смотреть Коррекции форсунок и др показатели ДВС сост интеркуллера на слабых местах там будет видно если сопливит сост колбы и шлангов топл фильтра замер компрессии в идеале ( но врядли дадут это сделать ) Следы вскрытия двигателя ( увидит только спец) На горячую посмотреть пыхтит ли двс через маслозаливную горловину проверить не заглушён ли ЕГР по косвенным признакам внутри салона тоже можно понять пробег ( руль, ручки, седла, ) на кузовных деталях есть спец наклейки с VIN ( даже на усилителе переднего бампера ) в районе левой ПТФ Маркировку на стёклах в круг проверить работу всей электрики , кондиционера и трансмисии, (на понижайке гудит ) это норм. состояние карданов и подтеки снизу по сальникам Но лучше нанять спецов по этой машине (сам если не шариш- точно впарят левак) потом дороже выйдет.. Как-то так. Если что в ли пишите

Капельки воды. Лобовое течет?

Прописывать его нужды нет.

Заглушен этой зимой на пробеге 86 (грязь была, но без горки ). Прошивка Адакт Stage 1 и EGR-off. + коробка .Показатели коррекции в норме. Расход упал на 2л. Проехал с тех пор мало (не более 1,5 т.км ). Машина стоит в тёплом гараже ( поэтому по прогреву ДВС ничего сказать не могу). По работе ДВС замечаний нет.

Заглушил и не жалею . Надо было сразу его удалить .

И после этого перенести их по капот в моторный отсек ( в район радиатора) . Проводки штатной хватает. Переделок не требуется.

Может на впуске ремонтники ( ветошь) тряпку забыли когда ТО делали? Глянуть не долго .

EGR- заглушён у Вас ?