Перейти к публикации

Vad77

Опытные Пользователи
  • Публикации

    119
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Vad77

  1. Год ездил с гудящим редуктором на прадо 120 думая что гудит резина)) Если масло там есть и нет никаких гулов можно спокойно и дальше кататься без опасений кмк, люфты это норма на машинах таких годов и пробегов
  2. Какой сегодня адекватный средний ценник для покупки или продажи стоковой 100/105 в живом виде на рынке ? Попался данный ролик, где понятно что автор перекуп, машина вся намазана и натерта, но ценник в 3.8млн за сотку по цене двухсотки это действительно редкость, но реальность сегодня или просто фантазия автора ?
  3. Да просто не надо так серьезно относится к тому что показывают на экране тв( компьютера или телефона) Видимо бюджет уже сильно вышел за планируемые рамки и поэтому решили кроить на всем чем возможно, по крайней мере по заявлению Миши Яковлева в его ролике, он неоднократно повторял что это самый дорогой ремонт мотора за всю историю их проектов и они рассчитывали на гораздо меньшую сумму, и потом все этим машины у них обычно долго не задерживались после восстановлений, либо из продавали либо разыгрывали. И так всем понятно что Ходос мог поставить и новые и трижды новые поршни если бы того пожелал заказчик, им это думаю вообще без разницы, по поводу масляного радиатора неизвестно чем была вызвана замена его но новый при возможности его промыть на 100% без потери обьема. Я нигде и никогда не писал что я специалист по ремонту этих моторов и пытаюсь доказать какие-то ошибки ваши или в ролике сервиса, я сужу со стороны потенциального клиента и здравой экономии подхода к ремонту ) Грамотный и качественный подход к своей работе это несомненный плюс в любом деле, но просто надо как то лояльенее что ли подходить к собеседникам и стараться вести дискуссию в профильном русле без перехода на личности)
  4. Вы о себе не много надумали?) Обыкновенный механик или мастер, как вам больше нравится, который занимается тем же, чем и сотни других людей по стране, ремонтируя двигатель данной серии или не только данной, в той или иной степени качественно, но при этом философ и специалист во всех смежных областях?) Любой ремонт зависит в первую очередь от бюджета клиента и честности конкретного механика, а потом уже уровня оборудования, навыков и квалификации исполнителя. Если человек собирает двигатель из б/у запчастей, о каких гарантиях можно говорить Вы не занимаетесь продажей а собираете из запчастей клиента и при этом даете свою гарантию на работу ?
  5. Если это тема бизнес, то подобная подача материала нацелена не на привлечение клиента а наоборот на его отторжение) Беседа из серии: Сам дурак, все лучшее у меня и только я один знаю как и что делать а другие только косячат кругом, вызывает только улыбку, это не говоря о самом важном моменте, ценообразовании, от которого отталкивается 90% всех потенциальных клиентов б/у автомобилей
  6. Задача в видео была сделать ремонт за минимум денег, и то в комментариях полно народу понаписали что лишнего они тоже там не мало заменили, якобы старое еще походило бы. Большинство хотят сделать чем дешевле тем лучше, так везде, а вид сервиса, чистота в нем и прочее клиента обычно мало интересует, ему главное получить лучший результат по цене/качеству
  7. Все решает ценник, любая вещь продается но по своей цене, висят долго авто или по завышенным ценникам или откровенно дрова, но опять же задорого)
  8. Хм, интересная информация, тоже думал что они одинаковые должны быть на 100 и 105)
  9. Сделаю, но хочу сразу совместить с установкой акустики и головного устройства чтобы двадцать раз не разбирать двери и панель переднюю
  10. А кто то ведь реально поверит и деньги отправит таким «предпринимателям»…
  11. С Эмиратов только заказывать такое вероятно теперь
  12. Без осмотра и на доверии ?) нет конечно, вообще ничего так не покупаю)
  13. Очень много обмана и хлама продают кругом, надо смотреть мотор с эндоскопом обязательно и желательно человеку кто понимает что покупает
  14. Такие вещи надо сначала щупать руками, дистанционно можно купить или ничего или такой же как и свой)
  15. Еще блин и подешевело на 800р от моего заказа( ))
  16. Look what's on AliExpress! LHD Interior Wooden Window Switch Panel Replacement for Toyota Land Cruiser 100 FJ100 Ujz100 LC100 2003-2007 for 5 566,08 ₽ - with a discount -20% https://sl.aliexpress.ru/p?key=145tsSX
  17. По цвету вроде сходится, выглядит и сделано на первый взгляд неплохо, бюджет 8.5тр где то
  18. Все машины всегда цепные беру, ремням не доверяю, и как оказывается не зря) поэтому опыта нет по проблемам с ремнем Да, уже нашел людей кто тут возит гарантированную оригу и у кого заказывают с форума люди
  19. Я понял что вы оцениваете их как своих конкурентов, и это вполне нормально) Как человек работающий в сфере строительства и ремонта, почти всегда первое что я слышу от нового специалиста, это « какой криворукий мастер такое делал?»)) я слышал кроем уха про проблемы дизелей на 200х но не вникал сильно в подробности, но почитав эту тему и посмотрев ролики стало ясно одно, что поддержанная двухсотка должна быть бензиновой))
  20. Почитав тему, получается дизель 200ки не очень разумная покупка, ибо надежность прежних поколений уже куда то пропала а цена ремонт сопоставима с третью стоимости самого авто, в среднем, для себя понял что если и брать 200 то строго бензин и желательно на старом легендарном 2uz
  21. У них же тоже гарантия есть, иначе откуда бы столько клиентов взялось, плюс они же контрактные моторы возят активно и устанавливают, поэтому не все там на капиталку вероятно стоят, кто то просто на замену двигателя
  22. К этим «непрофессиональным» гражданам очередь на месяца стоит и в цехе плюнуть некуда от машин и запчастей)
  23. Да, говорят бюджетно вышло по дружески за 730тр)
  24. Факт, как говорится в борьбе с ржавчиной, всегда побеждает ржавчина)) покрыть раму снаружи и сделать антикор еще не значит полностью остановить коррозию, но отсрочить ее таким способом точно можно, насколько, тут только время покажет)
  25. За такую сумму сегодня к сожалению будет набор запчастей максимум, их и так живых уже нет почти, учитывая года и пробеги, а низ рынка там смотреть просто страшно, на живую машину надо рассчитывать в районе 2,5млн и то придется отсмотреть очень много вариантов чтоб из них выбрать что то приличное более менее, такие реалии к сожалению сегодня

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.