Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'АКПП'.
Найдено 1 907 результатов
-
Течь АКПП
Djubadze опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Всем привет. Залез под машину и обнаружил подтёки ATF в районе "колокола", там где АКПП соединяется с движком. Что может течь? Сальник какой или гидротрансформатору кирдык? Спасибо. -
Привет всем! Буквально только что познакомился с автоматом и поэтому есть несколько глупых вопросов: 1. Что за режимы "2", "3" и "L" и как их использовать? 2. Можно ли переключаться между этими режимами на ходу и если да, то до какой скорости? 3. Что за красная кнопка на корпусе селектора АКПП? Речь идёт о ТЛК-80, 92-ого года, праворукий. Спасибо.
-
Привет всем! Буквально только что познакомился с автоматом и поэтому есть несколько глупых вопросов: 1. Что за режимы "2", "3" и "L" и как их использовать? 2. Можно ли переключаться между этими режимами на ходу и если да, то до какой скорости? 3. Что за красная кнопка на корпусе селектора АКПП? Речь идёт о ТЛК-80, 92-ого года, праворукий. Спасибо.
-
Всем здраствуйте! Как то непонятно работает АКПП на 80-ке. Иногда трогаюсь, а автомат не переключает передачи. Обороты растут, а машина еле ползёт "на первой" так сказать. Останавливаюсь, включаю Парковку, потом опять Драйв, может поехать нормально, а может не поехать; приходится опять всё повторять. В других режимах "3" и "2" та же фигня. Что за дела??? Поможите кто нить советом. Заранее спасибо.
-
Тупит АКПП
Djubadze опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Всем здраствуйте! Как то непонятно работает АКПП на 80-ке. Иногда трогаюсь, а автомат не переключает передачи. Обороты растут, а машина еле ползёт "на первой" так сказать. Останавливаюсь, включаю Парковку, потом опять Драйв, может поехать нормально, а может не поехать; приходится опять всё повторять. В других режимах "3" и "2" та же фигня. Что за дела??? Поможите кто нить советом. Заранее спасибо. -
Расклад: никогда мотор не грелся вообще. АКПП не в говнах тоже. Вчера на трассе в подъеме вдруг стрелка полезла вверх. Одновременно стала греться АКПП, ощутимо , но лампочка не горит. Все проверил - все ок. Антифриз на месте, помпу менял месяц назад, ремни натянуты. Вопрос: не может ли причина нагрева мотора быть в нагреве АКПП? Просто это призошло одновременно. Тоннель АКПП ощутимо горячее, чем обычно. Предположим, забивается радиатор АКПП, температура АКПП растет, в итоге повышает температуру в системе охлаждения. Где вообще этот радиатор АКПП находится, забивается ли он и надо ли его прочищать?
-
Вкратце проблема выглядит так:при переключении скоростей рычаг акпп дергается назад вперед, особенно заметно когда с первой на вторую и в режиме кикдаун.При переезде препятствий типа лежачий полицейский рычаг тоже болтается, посоветуйте как исправить,а то начинает напрягать. С Уважением ко всем Форумчанам!
-
Сломалась АКПП :(
ulal опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Итак, поездка на "Стрельчиху" ускорила ремонт автомата на дизельном ВХ. Встает вопрос - где его чинить. Кого не спрошу, все говорят "чинил там-то - полные гондурасы и передасты". Может, у кого-то был положительный опыт ремонта? Кстати, причина поломки ИМХО банальна - потерялся лючок из задней крышки двигателя, открывающий доступ к гидротрансформатору, в коробку набило грязи. -
Слышал, что до 92 года на ТЛК 80 ставили АКПП без мозгов, т.е. без электроники. Как она называлась? То же 442? С какими буквами? Там реально нет электроники? Т.е. просто тросик от тнвд? Или как? А лампочки режимов на приборке от рычага идут? Охлаждение коробки только трубкой в основном радиаторе или есть еще отдельный радиатор? Если отдельного нет, не перегреется ли коробка в говнах? На сколько гидрокоробка тупее, медленнее электронной? Электронная, как пишут, на 2 секунды тупее механики и на 5км\ч медленнее.
-
Лазил под машиной и обнаружил слева сбоку акпп типа сектор полукруг куда приходит разъём и прям рядом с раъёмом из акпп торчит трубочка резиновая и вроде срезана ножом.ЧТО за трубка?Думал сапун акпп.Но нащупал сверху акпп трубку с тройником вот это точно сапуны и они где сверху коробки.А эта которая сбоку это что за трубка?
-
Привет всем! У меня такая техника:LX-450, 1997г.в. VIN JT6HJ88J2V0172279 , Двигатель 1FZ0292373, Шасси FZJ80-0172279. КПП(9511-) A343F . Нужна полная инфа по ремонту и настройкам АКПП(особенно положению шариков). Мне на сервисе заменили ремкомплект резинок, после чего появились непонятные дерганья. Говорят, что они переставили шарики в нужное место(дескать у меня стояли неправильно, т.к якобы АКПП ранее разбиралась). Они рвутся в бой(хотят опять разбирать), но у них нет схемы расположения шариков, конкретно по моей АКПП. Еще говорят, что моя АКПП может иметь несколько модификаций и надо искать конкретно по VIN. У официалов нет, полазил в инете-ничего конкретного не нашел. В общем пока не раздобуду схемы, ковырять не хочется. Если можете, подсобите. Заранее благодарен, Анатолий.
- 10 ответов
-
- TLC 8x
- Lexus LX450
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Присмотрел тут машину 96 год 4,5 АКПП хозяин охотник рыболов .. есть лифт 3 дюйма.. обвес .. и крюк для буксировки прицепа.. пробег 300 000 км. с коробкой он ничего не делал.. сколько они живут при нормальном отношении к себе ?? и возможен ли вариант смены АКПП на РКПП в дальнешем .. сколько стоти ремонт этих коробок или какова стоимость контрактной ?? поделитесь с опытом.. на форуме поиском выдает достаточно много тем с проблеммами с АКПП того или иного характера.. хотелось бы определиться ...может не стоит.. я планирую езду в умеренные говна .. на расстояния 200-300 км от дома.. соответственно радость от наркывшейся АКПП в лесу не очень радует.. Спасибо.
-
Где радиатор стоит? Перед всеми радиаторами или в радиаторе ОЖ? Какой из шлангов, по ходу движения авто, из к нему подсоединенных, подает на радиатор АTF а какой отводит обратно в АКПП? Холодно лезть под машину и снимать защиту глядеть. По инфе на форуме понял что у всех по разному. В бензинках - внутри радиатора ОЖ стоит, на лексах - раздельно. Кто подскажет про мой мотор?
-
Доброго времени суток! Буду краток: ТЛК 80, ТД 4200, АКПП. Произвели замену гидромуфты (гидромуфта новая), а так же был куплен и заменен рем комплект прокладок АКПП. С 1 передачи на 2, переключается отлично (мягко), а вот со 2 на 3, передача долгая, приходиться помогать газом, т.е сбрасываешь газ передача переключается, если этого не делать то долго не переключается, иногда переключается мягко а иногда с ударом. Если кто сталкивался с этим, подскажите как это лечиться. Заранее благодарен.
-
встанет ли механическая лебедка с леворукого GX на механике на VX Limited Жапонский автомат? кроме лебеды какие нужны причиндалы?
-
Имеем TLC-80 VX Ltd., 96 г.в., 1HD-FT, АКПП. После вмешательства в электрику при установке сигнализации и Black Bug ПРОПАЛ круиз-контроль и перестали включаться 1 и 4 передача на автомате. Лампочка круиза загорается, а скорость не фиксируется. Самодиагностика никаких ошибок не выдает. Физически 1 и 4 в АКПП есть. При положении рычага 2 автомат включает 1 передачу, а затем 2-ю. При полностью скинутом разъеме на АКПП - оба клапана управления off - есть 4 передача. Физический демонтаж сигнализации и иммобилайзера не привел к каким-либо изменениям. Компьютер управления АКПП тестировали - полностью исправен. Датчик скорости импульсы выдает. Видимо идет неправильный сигнал с компьютера на управление клапанами АКПП. При обычном режиме D клапаны включаются на 2 передачу. При переводе рычага АКПП в положение 2 клапаны переключаются на 1 передачу. Сигнализация с автозапуском и турботаймером Starline A9. Использует только сигнал с тахометра. Black Bug использует только сигнал с пердали тормоза. Может ли кто подсказать алгоритм работы компьютера АКПП. Какие входные сигналы поступают: положение рычага, сигнал с датчика скорости, сигнал с тахометра, что еще? Где посмотреть схему управления АКПП праворукого TLC (в легионовской книге нет на 96г.в.). И как связано управление АКПП с круиз-контролем? Посоветуйте так же хороших электриков в Москве, кто не по-наслышке знает TLC. Буду благодарен за мысли, комментарии.
-
HD-T, АКПП Проблема холостого хода при положении D, R АКПП Обороты падают, гдето на 200, а при P выходят на норму Появилась проблема и при запуске холодного двигателя, раньше ключем завел, и обороты выходили сразу на норму, а теперь занижены, на прогретом, заводится, и обороты в норме при положении Р Подскажите, плз, где искать проблему?
-
Фильтр АКПП
Rover опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Пришло время менять масло в акпп и я задумался над заменой фильтра. Технически, я представляю как это сделать, но хочу слышать как и что, от тех кто реально САМ менял фильтр акпп. Может есть какие "подводные камни". Заранее благодарен за ответы