Поиск по сайту

В минувшие выходные прошел I этап кубка РАФ ЮФО по трофи-рейдам 2013 года, который открыл сезон официальных соревнований на Юге России. Четверг. Пролог. Собственно мероприятие было проведено там же, где и две предыдущие гонки Кубка Дона 2012: в Районе поселка Дугино, за Кумженской рощей. Чуть больше 20 км от Ростова. А это значит, что гонка для нас - дома, и началась только в пятницу. Однако не всем так легко, и многим экипажам пришлось не так сладко. Например экипаж Невалятора из Сочи выдвинулся в Четверг в 5 утра. Уже в 7 вечера мы встретились с ним в Ростове. Замечательная подготовка. У нас же на тот момент машина была в полу-разобранном состоянии. Пятница. Подготовка. Машина у нас все так же была не подготовлена. Мы по той причине и не торопились забирать ее. Однако ближе в 16 часам решили все же задуматься. В момент прибытия в Аксай за машиной ожидали увидеть ее полностью готовой. Но не тут то было. При последних доделках где-то выбило массу и все отрубилось. Однако, к счастью, проблему быстро решили, наспех запитали один прикуриватель для навигации, и прицепили на сцепку. В лагерь мы прибыли уже по темну. С горем пополам нашли штаб, и на самом деле даже опоздали на регистрацию: она закончилась в 19:00. Но отказать нам нельзя. К слову, что бы просто получить возможность участвовать в гонке, пришлось раскошелится на 10800 рублей. Поясню: 5000 р. стартовые взносы, 2000 возвратный экологический взнос, по 1500 медицинские справки (т. е. 3000.. хотя можно было подготовится и сделать дешевле.. а когда-то на нашей гонке в 2009 году возмущались, что 500 рублей - дорого), и по мелочи всякие лицензии: две водителя, одна участника (заявителя). Не слабо так. По хорошему нужно еще делать паспорт спортивного автомобиля (которого у нас нет, так как машина была сильно переделана, а старый паспорт - утерян), который так же стоит денег. Предстартовый брифинг, который начинается в 22:00, убил все идеи ездить домой ночевать. Уж слишком мало времени тогда останется на сон. Торжественное открытие уже в 8 утра. Так что решено было жить в Кургане на даче одноклубника. Суббота. СУ-1. Ну тут все пошло по стандартному сценарию. Администрация испугалась погоды и не приехала, торжественного открытия не было, как такового. А значит и у нас, и у других экипажей было много времени на подготовку. Дорожные книги были выданы в 9 утра, там было всего 58 точек, и мы с ними справились минут за 25. До старта оставалось более получаса, и я уже отвык, если честно от такого. Последние гонки у нас были напряженными в плане стартов. Ожидание, кстати, мучительное (у спортсменов с этим проблем нет: ходят спокойно, гуляют, разговаривают.. но мы к этому не привыкшие, вот уже 20 минут сидим пристегнутые и ждем выстрела пистолета). И вот он долгожданный хлопок. Старт! Первые ряды участников (среди которые и мы) тут же рванули на дальние точки. Остальные же решили взять шоу-точки прямо на старте, а потом поехать на трассу. Первая же наша точка (по дальности от старта) была лишь направляющей, простой, но все же преподнесла сюрприз: участники, под действием адреналина заскочили не на ту сторону строения, и начали фотографироваться с точкой, оставшейся от Пути Тамерлана, даже не сверившись с навигатором. Уже следующая точка соответствовала сути гонки и была напрямую связана с водой. Вот тут то и начались проблемы - протестировать машину в воде мы не успели. В воде начали троить, чихать, стрелять, глохнуть и делать все что угодно, но только не ехать. Кстати, именно на этой точке мы уже ремонтировали колесо на Пути Тамерлана 2012. Понятное дело эти проблемы сильно задержали нас, и мы остались далеко позади относительно других участников. Но это первый серьезный выезд, по большей части тренировка, а так же проверка машины в реальных условиях - так, что простительно. Так же после этой точки наши пути с большинством участников (а значит и зрителей и операторов) разошлись, и мы остались наедине с самим собой. На всех фото далее (за исключением фото взятия точек) будет кто угодно, кроме нас. Мы просто за всю гонку не встретили ни одного оператора. Не знаю, к сожалению или к счастью. С одной стороны плохо, что нас нигде нет (так же на прошлой Точке Невозврата экипаж Невалятора печалился по той же проблеме - и я ее решил), а с другой - хорошо. Так как с нашим уровнем подготовки мы бы действительно устроили шоу, и скорей всего бы сломались. Да и самим, без кучи зрителей со множеством "полезных" советов гораздо легче. Ну и справедливости ради, фотки все же не левые, и на множестве точек на них - мы были (до остальных же просто не доехали). Дальше все шло на удивление легко. Да, мы троили только при виде воды, но мы ехали. Но так к сожалению долго продолжаться не могло. На пути к одной из точек мы все же сели в ил (наподобие того, что сейчас на фото), по привычке размотали тросс лебедки, начали тянуться и-и-и... все! Лебедка остановилась, не работает ни на натягивание, ни на размотку. Трос остался натянут как струна, мы сами не можем сдвинуться с места, нейтраль на лебедке под нагрузкой так же нельзя включить. К счастью подоспел Невалятор, который и спас нас. Мы просто перегородили им дорогу своим тросом, и проехать у них вариантов не было - только если рвать трос (который стоит около 16 т. р. - так что ни один спортсмен сознательно не будет этого делать). Точку эту, не смотря ни на что взяли, даже без проблем выбрались. И начали катится в сторону следующих точек, в надежде что лебедка просто перегрелась под нагрузкой и скоро остынет. Если это так - мы в гонке. Если нет - то можно просто продолжать катиться в спокойном режиме, и продолжать и брать легкие точки. Когда мы подъехали к группе точек, нашему удивлению не было предела. Куча машин зрителей, на нас уже наставлен десяток объективов (именно здесь и была сделана часть этих фотографий), но никто ж не знает, что у нас происходит. Мы же не куда не торопясь, берем шоколадки, чай и ходим смотрим что происходит, разговариваем (надо было хоть 15 минут подождать, в надежде что лебедка оживится). Но к сожалению лебедка так и не ожила. Поняв, что нам на этих точках без лебедки делать нечего (сами по фото видите), садимся и уезжаем. Зрители разумеется в шоке. Прилетели (ехали мы как в гонке, с мотором тогда было все в порядке) участники, поели, и улетели куда-то в даль. Это была наша единственная встреча с фотографами, и мы ее пропустили. Далее уже ехали спокойно, буквально катились. Подъезжали к точкам, рассуждали о их смысле, и во многих случаях ехали дальше. Надрываться уже не было смысла: шансов на победу не было с момента старта, а без лебедки есть еще риск остаться не известно где. При еще одной встрече с зрителями, нам сообщили, что мы оторвали задние тормоза, что вызвало крайнее наше удивление - машина и так хорошо тормозила. Как оказалось это был гидравлический цилиндр включения задней блокировки - только мы об этом не знали и ехали будто без лебедки, но с блоками. К сожалению, не смотря на всю аккуратность, мы смогли найти еще одну фатальную для себя точку. На самом деле она легкая, в узкой балке. При спуске у пилота выбивает руль, и ставит боком. Диагоналка. Замечательно. Не аккуратное нажатие на газ - и передка нет (порвали левый грибок). Причем вышло это невероятно глупо. Порвали его сами о себя (на фото видно, как протектор арки касается - надо будет регулировать подвеску). А вот теперь уже действительно интересно. Передка нет (рабоче колесо в воздухе), задка тоже (блокировки нет), передней лебедки так же нет. Единственный выход - лебедиться назад. Деревьев нет, так что берем якорь, однако из за особенностей рельефа (трос тянулся вверх) якорь все время вырывало. К счастью это не долго было нашей проблемой. После нескольких неудачных попыток задняя лебедка так же приказала долго жить (причем не понятно почему). В итоге мы остались в балке, без обоих лебедок и с половинкой уазика, но и та висит в воздухе. Благо очень вовремя и удачно подъехал на точку экипаж Лесник, который и спас нас из этой западни. Теперь уж точно решили двигаться на финиш, и на этот раз обошлись без особых происшествий. На финиш прибыли примерно в пол шестого, взяв около половины точек. За 10 минут до нас финишировал Лесник, не взяв лишь одну точку. Сначала приняли решение ремонтироваться, но потом, взвесив все потери, решили, что эта гонка для нас закончена. И если заменить грибок и починить блокировку не составляет особого труда, то с лебедками реальная проблема. Ближайшая доступная лебедка - на 100-ке, но что бы снять ее, нужно снять бампер. Где брать вторую - вообще не известно. Шоу точка на Старте (финише) для категорий ТР-2, ТР-3. Из-за разлившейся воды глубина под точкой - 2,5 метров. Но это не стало помехой для участников. Для зрителей, кстати, тоже. Это был первый и последний выезд этого квадрика. Однако хозяин все равно очень доволен Ну и по традиции видео с первого дня: Если не работает, то смотреть . На этом соревновательная часть этого дня окончена, и не смотря ни на что, бросить это все так мы не могли, и приняли решение стартовать в Субботу и тут же финишировать, что бы получить хоть один балл к итоговому результату. Суббота. СУ-2. Потоп. За ночь условия сильно изменились. Дующая последние два дня верховка резко сменилась низовкой. Вода на трассе поднялась на 3 метра, на улице шел снег, причем, как верно подметил@seven, снег шел горизонтально. По прогнозу температура -2, ветер 34 км/ч, все это ощущается как -16. Но даже это никого не смутило. И все отправились на старт. Мой пилот, зная, что мы не стартуем немного опоздал, и воспользовался этой ситуацией, отправившись на старт, который был в 15 км от лагеря позади колонны в теплой машине. При таком раскладе руки я перестал чувствовать уже через несколько минут, лицо, которое покрылось снегом, так же как и приборная панель - чуть позже. Могу сказать, что это было самое ужасное, что я испытал за эти дни (за исключением дороги назад, которая на тот момент уже была по гололеду, а я при этом был на заднем приводе). Лица участников на старте совсем не выглядели радостными. Оно и верно, ведь к такой погоде еще и вода поднялась - т. е. в этот день реально придется плавать. У меня же на тот момент наоборот появились нотки позитива на лице, так как я узнал, что нам стартовать не имеет смысла, на линейном спец. участке все равно будет не зачет СУ. Но раз приехал на старт, значит надо снять старт. Устал: Сразу же после старта начались проблемы. Вода продолжала подниматься со скоростью примерно 10 см в час. Участники категории ТР-1 в этот день пошли по нашей трассе и все потонули. Машины начали уходить под воду на глазах (точнее вода поднималась), многие ушли пешком в сторону лагеря, начались массовые эвакуации (что обычно нельзя делать во время гонки). Единственный своим ходом вернулась клубная нива, и то, потому что они поняли, что ничего не смогут, и наш экипаж, который взяв все точки (штурман плавал на надутой камере, а что бы не снесло течением, перекидывал трос на другую сторону и держался за него), при этом все равно опоздал на пол часа. В итоге имеем такой результат: Вернулись они, кстати, с паникой на лице, и словами, что их дом топит. Не поставив машину в закрытый парк (что на самом деле влечет исключение из соревнования), обосновав это тем, что финиша нет, и мы можем быть на трассе, мчим в сторону дома, и мягко говоря удивляемся. Течение такое сильное, что едва ли получается удержать ворота. Вода уже везде, до дома далеко, но вот гараж находится пониже, и вода осталась в 5 сантиметрах от порога. В спешке поднимаем все (керхеры, пару редких лебедок и кучу всяких дорогих штук) как можно выше. После этого конечно успокоились и пошли домой... покушать (война войной, а обед по расписанию). Вода стала подниматься значительно быстрее, и за этот короткий промежуток времени поднялась примерно на 15 см. Вид на Дон: Так же вскоре отключился свет, а значит и вода (у всех насосы), отопление, и канализация (так как выгребные ямы полные воды) так же перестали работать. Начались проблемы со связью, а у людей - паника. Как говорят местные, если здесь (в Кургане) воды по пороги, в Рогожкино людей с крыш снимают. Экипаж Невалятора жил именно там и поделился фотографиями. До такого конечно не дошло, но притопило все таки знатно. Мы же разобравшись с домашними делами, отправились на помощь своих. У знакомого в Обуховке (еще ниже чем Курган) остались одни дети дома. Там воды было столько, что на 100ке мы не смогли пробраться (и так полный салон воды) и отправили туда боевую 70-ку. Так же помогли местному дедушке, новую 7-ку которого просто смыло с дороги. Вскоре, увидев огромный поток воды под единственной дорогой, выводящей отсюда, было принято решение ретироваться (так как дорога имела шанс быть смытой, а мы могли остаться там). Вот немного видео-впечатлений от Невалятора: Я же к сожалению снимал все на другой фотоаппарат (так как боялся утопить зеркалку), и до сих пор не смог до него добраться. Все самое интересное именно там. Что примечательно, в новостях говорили исключительно о смерти Березовского, и о том, что залило 2 км трассы Азов-Ейск. Ни слова об этом ЧП не было (как и не было МЧС там). Лишь спустя какое-то время в новостях что-то прояснилось: видео взято тут с разрешения автора http://autokadabra.ru/shouts/57361

Продам шестой айфон, запечатан. Покупался как подарок в организацию, но обстоятельства поменялись. Цена 37500, бонусом отдам бронестекло.Есть также на 64 и 128 GB.территориально Уссурийск. Отправлю ТК. 89244217707

Продаю клетку. Жил раньше хорек (пол года как скончался). Несколько раз клетка была помыта, запаха не осталось. В нормальном состоянии не гнута не мята. ЛКП в отличном состоянии. На колесах, приводов нет - едет лучше чем телега в ашане. Цена 3000р. Самовывоз из района Сокол г. Москва. Тел: 916-247-27-О9 Андрей П. С.: В данный момент в собранном состоянии - при вас могу разобрать и упаковать для транспортировки по метро...

Продам участок 15 соток, эл-во 15кВт на Истринском водохр. В собственности, категория ИЖС. Эл-во оплачено. Участок ровный и правильной формы (прямоугольно-квадратной). От водохранилища пешком 20мин. Соседи построились. Цена 1.5млн. Рублей Контакты 89031299977 Алексей 89031299977@mail.ru

Нужна помощь,друзья!Не хочу рисковать,перестраховаться хочется!))На месте (Иркутск) посмотреть бы наличие вещи и купить её(денег закину))Есть кто сможет,подвижный?Пишите в личку и оставьте свой номер телефона,пожалуйста!Я вам перезвоню и расскажу всё там ничего сложного)

Дима, поздравляю. Работы вдоволь, денег навалом и здоровья мешок. Удачи во всех твоих делах.

Есть еще вот такая акустика за 14000 рублей, в отличном состояние. Беспроводная колонка с AirPlay, Bluetooth, DLNA, Wi-Fi, USB. ВЧ/СЧ-динамики, диаметром 38-мм для окружающего звука. 112-мм встроенный прозрачный сабвуфер. Суммарная мощность 60 Вт. LED-подсветка регулировки громкости. Технология DSP для более реалистичного звучания. 89235707596 Валентин

Продается фотоаппарат Canon EOS 50D в комплекте объектив 28-90 2 аккумулятора, карта памяти 4 GB. Цена - 15 000 рублей Находится в Москве тел 8-9О3-1ОО-90-7пять

Продается отличная квартира, полностью обставленная и максимально удобная для проживания 1-2х человек. На материалах не экономили, об эргономике думали. Отличный выбор для студентов и молодых специалистов))) https://www.avito.ru/moskva/kvartiry/1-k_kvartira_36_m_35_et._798628422

Сестра решила продать фотоаппарат, куплен 3 года назад, без потертостей и недостатков, в комплекте фотоаппарат, объектив, сумка, флешка 2 Gb, зарядное, хочет 7 тыс.руб. Продает, т.к. лежит без дела, для ее целей хватает камеры в телефоне.

Продам Canon Powershot D20. Произведён в Японии. В использовании 2-3 года. Есть потертости на корпусе и экране. Технически полностью исправен. Полный комплект с коробкой и документами. Забирать на м. Войковская. Другие фото можно посмотреть тут: https://www.avito.ru/moskva/fototehnika/prodam_canon_powershot_d20_467520257

А вдруг кому для души нужно! Практически новый банджо FLIGHT BJ270! Струн - 5, колки - хром, корпус - красное дерево, гриф - красное дерево, накладка на гриф - палисандр. Состояние отличное, звучит как надо, строй держит долго. Причина продажи - некогда осваивать, да и так 2 гитары, еще укулеле подарили... Вместе с банджо отдаю весь комплект для полноценного обучения и игры: + утепленный чехол + самоучитель + комплект струн + набор когтей на пальцы + ключи для регулировки натяжения пластика Цена докризисная - за все 8500, обоснованный торг приветствуется Территориально Москва/область, Александр, 8 916 731 пять два 6 девять

Людок,с Днем Рождения тебя!!!!!! Здоровья тебе и твоим близким,успехов во всех начинаниях и оставаяся всегда такой очаровательной!!!!!!!!!!!!!

Привет всем! В пн еду отдыхать в Джанхот потом через недельку оттуда в Красную поляну. Кому чего передать-захватить по пути?

Вдруг владелец данного автомобиля тут зарегистрирован. Уважаемый владелец указанного авто! Мы очень рады Вам, и безумно "рады" Вашему авто, которое оставлено возле дома по адресу г.Москва, ул. Пенягинская, д 10 корп 1 прямо на повороте. Мы спокойно реагировали, что не проживая в нашем дворе, Вы ставили на стоянку авто возле нашего дома к мусорным контейнерам. Что Вам мешает хранить авто у себя за забором? Ваш авто доставляет неудобства при выезде и заезде к дому 10 к 1. Просим Вас, убрать авто с поворота. С уважением Ксения,

на ленинградке, у них высокого на штанге какие то странные приборы торчат, машины стоят парами, между шариками, по обе стороны, что это за приборы ?

В июне этого года перешла в собственность наследная квартира после смерти бабушки. состояние квартиры - "бабушатник". последний ремонт делался в 1995 году . но ЖЭС сделал капремонт дома в прошлом году. установил всем стеклопакеты и новые трубы со счетчиками, а так же утеплил термошубой дом. короче, привел столичную хрущевку в приличный с снаружи и внутри вид. итак. креме двух окон надо делать ВСЕ!!! правда масштабы не большие. однушка о 31 метре. за 6 месяцев сделано многое. остались тонкости и мелкие доделки. куплена мебель, заказана кухня. Ах да. мы подошли к теме вида бизнеса. это сдача квартиры по суткам. благо квартира находится в самом центре города-героя Минска. в 50 метрах от метро. Мать зарегистрировала ИП. заказан кассовый аппарат. все легально будет с чеками и договорами. из удобств квартиры: - новая ванна - новый книтаз - новый укафчик с умывальником - новая кухня - холодильник - микроволновка - новая индукционная плита - новый кондиционер - новая кровать 160*200 - новый ортопедический матрац 160*200 - угловой диван (еще не понятно, будем брать бу и перетягивать обивку или новый в магазине) - новый телек LG 42 дюйма со смарт ТВ и usb - новые столики-стульчики - новый роутер WI-FI с безлимитным интернетом со скоростью 1мегабит/сек - городской телефон. стоит вопрос о необходимости стиралки. так и не понятно нужна или нет. вид дома на яндекс картах http://maps.yandex.ru/?ll=27.584122%2C53.915325&spn=0.005043%2C0.000877&z=18&l=map%2Cstv&ol=stv&oll=27.583733%2C53.915546&ost=dir%3A88.76522332874472%2C13.988348678069842~spn%3A91.72455449203242%2C60.0265792702341 адрес. пр.Независимости 52 фото позже скину. а то по вечерам работаю по доделкам. темно уже. на выходных скину .

Деревня Дубровка Кержачский район! Говорят- грибов валом! Белые и лисички! Еду с женой и двумя детьми-14 и 11 лет! Без экстрима! К вечеру обратно! Присоединяйтесь! Утром буду на связи!

Есть проверенные форумчане из Якутска?

Всем дамам мамам дэвушкам и даже бабушкам сюда заходящим!..

Уже не просто попутчики и собутыльники, а смею надеяться -Друзья, мы так и не решили - "чо как" на тему встретиться в ближайшие выхи на Волге!!! На повестке у нас два животрепетающих вопроса - отметить благополучное окончание нашего путешествия и только тииихооо: наступающее 23го числа д.р.(прошу не путать с бр.) Мишани Свет Батьковича ... Полагаю, что там соберется народу чуть больше, чем наши экипажи, но некоторых я знаю и поверьте -они тоже прекрасные люди, дышащие общими идеями!

Хотят отправить меня в командировку в Сочи на время проведения олимпиады, дабы Российские и не только банки лица не потеряли перед зарубежными гостями. Не суть. Я так понимаю в декабре купить билет на самолет будет анрил. с гостишками та же беда. Но это проблема компании. Рвусь рвануть туда на авто, но грят низя туда с московскими номерами... Может у кого есть инфа о планах местных властей, ну или там.. чего полезного... а то в поляне будет жить нереально я думаю, из сочей как-то надо будет гонять... вобщем пытаюсь понять... Ясно, что там будет АД! но, ..... еще я думаю чем там на выхи делать... так бы прыгул в авто и в анапу срулил... или хоть в Джанхот... ....хотя забыл, там наверное будут сипатичные спортсменки или их фанатки из других стран

Ты ягодка и в 46! Поздравляем! Желаем тебе здоровья вагон, и благополучия телегу, и чтоб всё не зря! Мусики.

Наверное каждый владелец внедорожника живущий в Москве, Московской области и соседних областях слышал, а может и катался на полуостров Пичухня или так называемая "Стрельчиха", тут на форуме как-то тоже обсуждалось и ездили туда. Сегодня я имел счастье прогуляться пешком по заключительной и самой сложной части этого красивейшего маршрута. ПЕШКОМ- ключевое слово, потому как, возможно, только так видно то количество мусора, которое оставляет наш брат. СТЫДНО,ТАК НЕЛЬЗЯ. Я пишу это не того чтобы кого либо обвинить, просто хочу обратиться: многие компаниями приезжают на природу, уезжая домой, заканчивая трапезу или ремонт, оглянитесь вокруг- уберите за собой и за товарищем. Задумайтесь- что увидят наши дети и внуки? Грибы и ягоды среди пивных банок, бутылок и пакетов? Для тех, кто прочитал до конца, прошу- отвечать не надо. http://smotri.com/video/view/?id=v98928731d6

Приветствую всех! Думаю к летней поездке обзавестись более современной фотокамерой. Старенький Олимпус C-7070 конечно образец надежности, но увы медленный,слабенький и на роль осноной камеры уже не подходящий. В связи с этим вопросы: 1. Чем вы снимаете? 2. Как часто? 3. Вы любитель, профи или фанат фотографии? Подоплека проста: хочу посмотреть сколько людей чем пользуется, по каким задачам? СтОит ли мне брать недешевую зеркалку типа D6 или хватит обычного псевдозеркала?