Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам '4runner 185'.
Найдено 3 059 результатов
-
Проблема - под ногами водителя (пруль) мокрый ковролин. Причем конкретно так мокрый, нажимаешь - вода проступает. Точно не с ботинок, ибо мокро _под_ ковриком Встал на крытую парковку, высушился. Постоял ночь во дворе (шел дождь) - опять лужа! Ни у кого похожих проблем не было? Где-то тут я припоминается видел похожу тему, но ни вспомнить ни найти не могу ;( или посоветуйте как найти откуда течет? что-то я не соображу сходу.. -
Ребята, всем Доброго Дня! Купил себе компас от 185 сурфа, нужна электро схема подключения узла компаса и кнопок управления люком и переднего освещения салона. У меня есть схемы на раннер, там этим блоком и не пахнет! Не откажусь и от оригинальных японских схем, тут вроде выкладывал кто то, но там на семидесятку и прадик. Если кому будет интересно могу отчет о установке забацить. СПАСИБО! -
На форуме уже много было описаний подобных конструкций, возможно мой вариант кому-то пригодится. Автомобиль Toyota Surf RZN185 . Каркас сварен из квадрата 20*20. Сверху 12 мм фанера, через 5 мм подложку паролона обтянута кож.заменителем. Предусмотрены различные ящики для размещения вещей, один ящик выдвижной так выглядит в городском режиме без матраса подключён компрессор, включается с места водителя (установлен ресивер на 10 литров, в процессе подключения) предохранители для дополнительных устройств и крепление со стороны салона за вторым рядом есть рундук, колесные ниши открываются отдельно так закреплен спальник в четырёх точках спальник разобран для одного человека в ящик можно добраться двумя способами Подробнее здесь -
подскажите ,от какого авто можно воткнуть саленблоки в верхнюю продольную тягу на задней подвеске,а то родные только в сборе идут.. -
Братцы! может кто подскажет размер гайки передней ступицы 185-ого, завтра еду покупать головку -
Искал поиском, может плохо.. подскажите друзья Проблема в следующим: после наступления холодов и зимних покатушек по лесу обнаружилась такая проблемка с задней дверью, а именно: 1. Стекло не опускается с кнопки салонной, ни вверх ни вниз (с ключа в самой двери все работает). 2. Перестал работать датчик закрытой 5-й двери, пологаю что закис было такое год назад, во весне отошло. (замок работает, закрывает, открывает, а когда дверь открыта датчик на приборке не горит и салонный свет не загорается) Со вторым вроде как борьба с самим механизмом, но как его разобрать? или только менять? А что с первым делать ваще не пойму, с фига он с кнопки салонной перестал работать дворник работает -
Подскажите, пожалуйста, есть ли датчик закрывания задней двери у 185 раннера 96 года выпуска? Визуальный осмотр пока ничего не дал.... Если есть, то где он может находиться? -
В общем поднялся в кругах вопрос: озможно ли наколхозить фулл-тайм от прадо 90 на раннер 185, у котого стоит парт-тайм? Есть ли опыт форумчат в этом вопросе? Какова цена (денежная) данного мероприятия? -
Вопрос к авто-электрикам. При температуре окружающей среды ниже -30 показания на компасе остаются на -30 градусов. Понятное дело, что в схеме стоит ограничитель по температуре. Может кто-нибудь устранял такой недостаток? -
Подскажите меняется ли верхняя шаровая отдельно от всего остального (незнаю по терминам как эта штука называется в которую она запресована ). Из под пыльника выдавило много смазки, не вскравал еще, поэтому спрашиваю, может просто пыльник порвался. второй вопрос, второй раз с промежутком в 3 месяца срезает стойку стабилизатора в районе где она крепиться со стабилизатором, что за фигня???? -
Всем добрый день! Мужики, подскажите пжалста, вчера сняли задние барабаны с обоих сторон, подергали ступицу и увидели что она люфтит взад-вперед (вдоль моста) где-то на 1-2 мм. Так должно быть или что-то приказало долго жить? Заранее спасибо! -
Сурф 2002 г 1KD очень сильная детонация(стук) при нажатии на газ, когда хорошо прогреется начинает слегка подтраивать.не дымит тянет нормально. не понятное происходит с корекцией по форсункам 1-0,00 2-0,00 3-0,00 4-0,00 сканили кармансканом причем двумя VG и лайтом одно и тоже на обоих. по пробовал подклучить барс показывает везде 0,003 че делать ума не приложу помогите кто че знает может?
-
Подскажите пожалуйсто! Есть вопрос по работе АКПП, был сурф с механикой не замарачивался по этому поводу.Теперь по существу-вопрос в чём O\D на автомате как им пользоваться? Одни советуют в городе O\D выкл. лампочка горит па панели, вкл. только по трассе другие на оборот O\D вкл.лампочка не горит на панели и ездить так и по городу и по трассе. Кто поможет решить этот вопрос.?
-
Утечка в общем открыл с утра капот и увидел следующее - трубки с заглушками идут из под двигателя(сверху не видно куда идут) собственно вопрос что за трубки и что из них течет -
подскажите пожалуйста по ремонту Hilux Surf KZN185G. от 40 до 60 км/ч и от 80 и выше идет вибрация. вибрация идет только на ходу. поменял подушки на двигателе слевой стороны и снизу, но результат тот же, смотрел кардан вроде повреждений нет. подскажите в чем может быть причина?
-
Народ всем привет,кто может подсказать что за беда Сурф185куз.потеют стекла в основном по правой стороне,вплоть до водительского(на половину)после утепления.Утеплялся летом двери и крышу (пол неуспел)и вот глубокой осенью началось полное запотевание!Кнопказабора воздуха с улици отключена,поставил 2-ю печку. Может я по случайки заклеил вентиляцию багажника?так-как потеть начинают после 30-50мин.езды!!! -
и вот случилось,преобрел 2печку в полном комплекте(трубки,крепижи,бардачок с управлением и кнопкой) естественно сразу в гараж,разобрал свой салон немного,просверлил пару отверстий для крепления воздуховода,кстати для патрубков небыло отверстия в кузове пришлось вырезать лобзиком,примерно 7Х3см.,после встало все как родное. Бардачок конечно неподошел,ручник переделывать не стал,да и клавиши некуда ставить в новом да и цвет немой.Набрался смелости и разметил на своем под воздуховод, под управления и вырезал,Вроде неплохо,возник вопрос как идут трубки с тосолом под днищем?может кто подскажет?
-
Доброго времени суток! год назад купил сурфе 185 (96 г.в.), он мне нравится НО! у меня затекают ноги (особенно левая ), так же как и на предыдущем моем авто Carina ED... предсказуем ответ - поменяй на прадо, да? и в принципе. кратко говоря, прослеживается такая логика по всему (ем) форуму (ам) при обсуждениях разницы между сурфом и прадо - логично. не спорю. много можно говорить об этом, да и сказано уже... но менять сурфа185 на прадо90(95) не хочу! прямо к делу: 1-й вариант: поставить кресла передние "тумбочковидные", на пример от прадо? между моей головой и крышей примерно 8 см... на глаз должно все влезть и я нормально сидеть! или на кочках головой крышу пробью? 2-й вариант: опустить кусок днища под водителем как-то ( не знаю возможно ли и как) 3-й вариант: комбинация первых двух (не менять кресло, а это приподнять на прокладках) или (и) что-то еще... Начинать сильных переделок, или лапухнуться, и только потратить время и деньги в пустую - не хотелось бы крепления сидений сурфа и прадики схожи? совершенно случайно не взаимозаменяемы? подскажите кто знает или посоветуйте пожалуйста.
-
Народ подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой. При переключении ползунка в салоне с подачи холодного воздуха на горячий перестает дуть воздух,хотя чувствуется, что он горячий но потока нет. Обороты вентилятора при этом не меняются, гудит так же. Блин скоро зима, а что делать не знаю.
-
Вот незадача, купил новые диски Блю принт, тормозные. Не проехал и 10 тыс км, как началось биение на торможении..Еще не лазил, не смотрел в чем там дело. Но симптомы таковы, в движении при любом диапазоне скоростей нет проблем с балансировкой все идет ровненько. Но стоит начать тормозить появляется биение руля. Выражается оно в его подергивании влево - вправо, с неочень высокой амплитудой, но довольно высокой частотой..Частота на верно сравнима с частотой вращения колес. Стоит отпустить педаль тормоза, все пропадает. Я конечно понимаю что на 95% это проблема в дисках..Процента на три это проблема в суппорте. Суппорта обслуживаю не реже раза в год. На сей момент после переборки не прошло еще и полгода. Рулевые тяги, наконечники исключаются -- были проверены как раз в момент установки новых гавнодисков... Ну может еще есть варианты? Или не парить мозги, а "куплять" новые диски? Из чего выбрать 1. Бош 2. Брембо 3. Nipparts 4. ----------- Цена на брембо какая то подозрительно дешевая.. На Nipparts откатался более 100тыс не было проблем.. Кстати на второй машине стоят пресловутые Блю принт --нет проблем..Может просто пока. Про оригинал ребята, все знаю..не агитируйте. Для любителей повторять про кроилово которое сами знаете к чему ведет, замечу за 350 тысяч километров владения этим авто(в общей сложности), я первый раз недоволен не оригинальной запчастью. -
Хочу немного приподнять машину. Сурф 185, двигатель 3 RZ. сделал боди-лифт 2,5 дюйма, но всё равно колеса ( 33-ие BF Goodrich Mud Terrain KM 2) задевают за подкрылки. Слышал, что можно установить пружины от 95 Прадо, но какие,от какого конкретно и обойдусь ли только этим?...до конца так и не понял...Кто-нибудь может внятно объяснить? Изменится ли плавность хода, так как у меня пробивает подвеску из-за больших колес? Буду очень признателен, если кто-нибудь подскажет.
-
и так - куплены аморы и стойки лифт 2" - но пружины ( 4 шт стоят 20 000р.) в моем городе- подскажите чего бы поставить ну Сурф 185 что бы аморы не вырвало и кучу всего не переделовать- короче говоря купил пружины и поставил ))) есть такое ??? где то краем читал что от прадика можно и от 80- ки , но резать ничего не хочется - так как нелюблю колхоз) непоямите неправильно оч хочется поднять на 2"
-
Хочу поменять сайленблоки на нижних рычагах - интересует процесс(особенно когда затягивать - при вывешанном авто или на колесах под весом авто)
-
Добрый день. Есть возможность приобрести недорого из Японии 1KZ-TE с Хайса. Кто знает подскажите, насколько моторы совместимы? Есть возможность воткнуть мотор с Хайса на 185 или например 70ку? Насколько это затратно и какие трудности? Смотрю поддон у него другой, клапанная крышка другая, щуп с другой стороны. Вообще стоит заморачиваться этим? Стоит везти в запас или на продажу хорошим людям? Вот он касавец , пробег 80000 км. [attachmentid=86210] [attachmentid=86211] [attachmentid=86212] -
Ситуация следующая: нужно заменить шпильку на заднем левом колесе. Попробовал снять тормозной барабан и вместо того, чтобы свести колодки, наоборот, развел их. Теперь не знаю как свести, т.к. попытки провернуть трещетку в обратном направлении оказываются безуспешными, отвертка просто перескакивает по зубам, при этом по-моему еще и стирает их. Да толком так и не понял в какую сторону крутить. Мне показалось, что там резьба левая (через прямоугольное окошечко разглядеть не могу), так ли это? Вся работа делается без ямы, сидя на коленях и без помощников. Просьба к знающим толково объяснить как правильно свести их. Может, можно как-то фиксатор откинуть? Форум шерстил, но везде написано, что просто "свести". А как?