Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам '4runner 185'.
Найдено 3 059 результатов
-
Здравствуйте, уважаемые. Имею в распоряжении 2JZ-GTE с тюнингом расточенный до 3.2 л (650 л.с). И возникла идея воткнуть его в свой тачан. Имеется ли опыт внедрения такого движка среди форумчан. Насколько это сложно, что последует за заменой мотора? Вообщем мне интересны ваши любые комментарии. Спасибо. -
А то автозапуск неправильно работает. Старая сигналка была подключена к спидометру а куда именно - непойму. Новая сигналка заводит и тут же глушит - не понимает что двиг завелся. Со второго раза только заводит нормально. Или подскажите где можно взять сигнал с форсунок или тахометра.
-
Столкнулся со странным вздрагиванием на D, двигатель 1KZ, как будто подтраивает иногда, что бы это могло быть? Происходит это безобразие во время остановки на перекрестке, тормоз нажат.
-
Попросили меня узнать такой нюанс. Кузов 185, двигатель 1KZ-TE, коробка автомат. В месте крепления коробки к двигателю если смотреть снизу, коробка к двигателю не прикручивается, а четыре здоровых болта держат металлическую пластину (в Легионовской книжке на странице 207 есть картинка, там похожий элемент с номером 9 имеет название "кронштейн гидротрансформатора"). Так вот, если засунуть снизу руку, по сверху этой пластины можно пальцами нащупать щель толщиной в палец. Т.е. такое ощущение, что через эту щель всякая грязь может попадать в зону сочленения коробки и двигателя (на русских машинах это называется сухой картер сцепления, тут не знаю как обозвать). На своей машине (в 130 кузове) посмотрел, у меня коробка к двигателю полностью прикручена и эти нижние болты, вкручены прямо в двигатель. Вопрос - должно ли так быть (в 185)? не нужна ли какая-нибудь прокладка, которая это отверстие закрывает? PS. полезли туда потому, что недавно коробку поменяли на сервисе на контрактную и после нескольких дней пробега что-то загудело и выяснилось, что слева болты крепящие коробку к двигателю просто развинтились. Вот и думаем сейчас, может ещё чего спецы не прикрутили\забыли.
-
Подскажите, насос ГУР на rzn185 подойдет от rzj95 или vzj95? Просто родного найти немогу. Или может кто знает где есть в Н-ске.
-
Сюрфоводы подскажите плиз. Можно воткнуть редуктор от 130 сюрфа на 185 ранер, как минимум требуется поменять главные пары. Проблема в следующем, у меня задний редуктор стоит от 78 Прадо с блокировкой, ГП 39 на 8 (двигатель 3.4 литра 5VZT). Пролазил все разборы в городе, все говорят что на 185 -ые такие редуктора не ставились ГП тока 41 на 10 или 43 на 10., но есть редуктор от 130 сюрфа с ГП 39 на 8. Вот сижу и не знаю что делать.
-
Плохо заводится долго надо крyтить а потом какое то время троит после того когда прогазyешь или просто постоит то становиться нормально. Помогите что это такое может форсyнки почистить надо или свечи
-
Всем доброй ночи!Ребята кто подскажет по теме есть вопросы по фаркопу.Хочу поставить себе фаркоп на сурфа,на новые в магазине цена кусается думаю попробывать соорудить самому кто нить сам делал такую вещь может чертежи остались или темку кто подскажет.???
-
У кого есть спецы кто изготавливает силовик на 185 сурфа.... во всем форуме так ни кого и не нарыл. Я так понимаю не я один ищу... Знаю джипопотам в иркутске делают, но только для 185ых с бодиком 2". мне бы без боди..... Или уже пойти к местным.... Но хочеца взять у того кто уже делал, чтоб и видок и вообще качество было -
Доброго времени суток всем! В общем, в теме ниже обсуждали, что я попал на ГТЦ. В нашей дыре найти не могу, только под заказ и новый будет стоить 300 баксов. Пол Алматы обзвонили, тоже ничего нет. В связи с этим возник вопрос, может есть какие-то взаимозаменяемые. От прадика 9х не подойдет, я так понял у них нет "колдуна" внутри. От раннера или еще чего-то?
-
собственно вопрос в теме. машина сурф 185 двигатель 5vz. чем черевато? какие могут быть последствия? всем заранее спасибо. -
Столкнулся с проблемой. Штатная планка не держит акум. Поперечины планки слишком широко расставлены. (заколхозил деревяшкой, но это не выход). Как вы ставили длинные аккумуляторы? Штатное место переделывали? Давайте фото своих крепежей... -
Защита Шериф подойтет? Интересует полная защита от морды до раздатки. -
Доброго времени суток, господа! Возникла проблема с тормозами. Как-то утром сел в машинку, а педалька провалилась. Подумал воздух, прокачал все колеса, подтянул задние колодки. Проблема осталась. Тормоза с первого-то раза хватают нормально. А вот если затормозить, потом плавно приотпустить педаль (но не до изначального положения), потом опять притормозить, педаль проваливается глубже, если опять приотпустить и опять нажать, то провалится еще глубже и так до самого пола. А если отпустить педальку до конца, потом опять нажать, то все нормально, педаль никуда не проваливается, тормоза хватают сразу. Причем если педалька начала проваливаться, то теряется эффективность тормозов. И еще момент, когда прокачивали тормоза, прохлопали жидкость в бачке, вся ушла. Надо ли ГТЦ прокачивать? И еще все пишут, что колдун прокачивают, а где он и как его прокачивать? Насколько я понял на 185-х колдуна как такового нет. Машина с АБС, задние тормоза барабанные.
-
В общем вместо показаний температуры около зеркала, комп показывает букву Е в обратную сторону. Подскажите, где распологается сам датчик температуры? Чувствую гдето либо обрыв, либо он просто оторван.
-
3RZFE. Прибавилась лебедка 9500LB,компрессор ARB для блокировки, доп.свет 150Вт+100Вт+100Вт. Замена генератора? На какой, чтобы встал как штатный? Аккумулятор-какой?
-
Доброго времени суток всем форумчанам! Обнаружилась непонятка, разъясните кто в теме. Мигание индикации происходит с разными временными интервалами, бывают серии по три коротких, иногда длинный - короткий, систематики не смог выявить, как и по началу мигания так и по интервалам. Мигание иногда повторяется, через некоторое время (10-20мин.) пропадает. При экстренном торможении обнаружил что нет "треска" АБС в педаль тормоза, хотя ранее всё работало исправно - при малейшем юзе система реагировала должным образом. Индикация системы АБС показывает в штатном порядке - загорается и тухнет спустя некоторое время после заводки. В данный момент торможение нормальное, но без АБС, резина практически новая - 8 тыс. пробега, колёса схватывают вроде все, в занос не кидает на сухом асфальте. Ошибки пока не считывал на диагностическом разъёме. Концевик ручника проверял - контакт есть. Уровень бачка - в норме. Может есть у кого какие мысли - подскажите пожалуйста.
-
Рукастые люди подскажите пожалуйста, заменил порванные чехлы на приводах, работа не сложная.всем известная. Но при установке хомутов попал в ступор- в комплекте оказались хомуты неизвестной системы, КАК и ЧЕМ их опрессовать. Может быть кто-нибудь сталкивался с таким?
-
Всем привет. Не могу погасить лампочку T-BELT Вроде не идиот и уже 3 раза проделывал эту процедуру, а сейчас не получается. машина Surf 185 2001 года 1KD пробег 305 000 км. Гасить нужно манипуляцими с зажатой кнопкой пробега и ключом. Делал по инструкции которая висит в FAQ. но похоже там написано не совсем верно в какой момент отпускать кнопку зажатую на 5 секунд, и в какой момент нажимать ее повторно. Кроме того, там ни слова о том, что двигатель надо завести. А завести его точно нужно было (помню по прошлому разу, тогда методом тыка смог войти в меню). Есть правильная инструкция? -
Тут недавно была история с заменой коробки плюс раздатки на Сюрф 130 кузов 2LT-E .. так вот при установке или транспортировке на раздатки порвалсяя один из проводков что на клеме управления актуатором и в положении пониженной передний мост не врубался но работала понижайка на два вд. что видится очень полезной штукой на слабеньких моторах... в связи с чем появилась мысль сделать коректно тумблер для оключения режима 4 вд но использывать понижайку при подьеме на Чимбулак например - алматиинцы поймут.И таже мысль о 185 кузове 3RZ-FE. Кто нибудь делал или есть мысли какой провод лучше сделать отключаемым? -
Всем доброго времени суток! В общем на моем сурфе есть штатная калитка, а на ней соответственно висит запаска. Довольно часто приходиться совершать забеги на 300 км, причем 200 из них приходиться на местность без шиномонтажек. Так вот ездил я и ездил, пока вчера не пропорол два колеса. По очереди. Первое снял- поставил запаску. Километров через 20-30 стало тянуть машину вбок- выхожу- еще одно колесо пробито. Делать нечего- подкачивал и ехал как улитка.И так около 70 км. Итак- надо внедрять запаску еще одну под днище, соответственно колхозить крепление, ибо в моей комплектации его нет. Дайте фоток кронштейна плиз P>S> В габажнике возить не вариант- габажник нужен пустой. -
Симптом начался с недельку - затрудненное переключение передач и вчера дошел до логического завершения первую на светофоре воткнуть не смог. На каждом светофоре глушил двигатель втыкал первую и так доехал до дома. Причем на последних светофорах, заводил машину с включенной первой скоростью, машина начинала движение с полностью выжатой педалью сцепления. Сцепление в сборе менял недавно, VALEO конечно, но неужели умерло за 4 месяца, регулируется оно вообще или нет. Что проверить, как диагноз поставить ?
-
Доброго времени суток. Подскажите если кто сталкивался - постоянно клинит барабан задний правый вернее трещётка ручника которая служит для подводки колодок. трижды уже разводил пробывал отрегулировать обе стороны но каждый раз дня через три начинает греться правый барабан сильнее и накат пропадает.Вывешиваю колесо и практически не могу его провернуть руками. Левое же в норме. Колодки новые.
-
В общем при очередном т.о. выяснилось что пора менять "резинки" практически всех задних рычагов . Некоторые раздавило ,некоторыесместились в бок ,в общем ,пришло их время. Изучение экзиста поставило меня в тупик . единсвенный сайленблок который я нашел -48702-35070(с.блок нижнего продольного рычага) и больше ничего :blink: Выходит что остальные рычаги нужно менять целиком :ph34r: Кто сталкивался с такой проблемой? есть ли выход? -
Всем доброго времени суток! С покупкой нового 185 -го вылезла первая проблема: машина все время идет на полном приводе,при этом раздатка переключается,на кнопку "4 ВД" манина не реагирует,и индикатор трансмиссии на панели приборов во всех положениях мигает (кроме нейтрали) подскажите где проблему искать?