Поиск по сайту

Подскажите пожалуйста точки слива охлаждающей жидкости. Сурф 215 3RZ-FE

Скажу сразу - искал описание проблемы на сайте - не нашел (кто знает - дайте ссылку) Проявилась следующая проблема: при попытке запуска двигателя питание на стартер подается, он ТИХО что-то крутит, на 5-7 секунде звук усиливается (так, как будто стартер крутит двигатель) и двигатель запускается... С автозапуска может вообще не пустится. Проблема ОДИНАКОВО часто появляется как на ХОЛОДНОМ так и на ГОРЯЧЕМ двигателе. Холостой ход - без претензии, обороты не плавают... При этом вероятность - непредсказуемая. Пробег машины в РФ - 24 тыс. км. Стоит в гараже. Масло везде Castrol (станция проверенная). Аккумулятор - новый. Что это - свечи??? или что?

В комплекте к машине отсутствует штатный домкрат. Где б купить? Хрен бы с ним с домкратом, к нему прилагается крутилка, или как там ее правильно назвать, которая просовывается в дырку под обрезом задней двери и ей откручивается запасное колесо. Облазил кучу магазинов - все шарахаются от таких вопросов. Как хоть она выглядит???

Летом прошлого года решил поменять свой атмо Форестер 2004г., т.к. родился третий ребенок и моя семья, с установкой двух детских кресел, перестала помещаться в него. Выбирал между Прадой - 215 Раннером, Акурой МДХ - Хондой Пилотом, Патролом, Патфайндером и т.п. После долгих раздумий, перелопатив весь инет остановился на Тойоте, в т.ч благодаря этому сайту. В начале осени знакомый надумал продавать Прадик 2005г.в., но по непонятным причинам на последнем этапе покупки передумал. Я решил значит судьба купить Раннер из США, да и его дизайн мне изначально нравился больше. Нашел самую крупную фирму в городе, с неплохими отзывами, общими знакомыми и т.д. Внес аванс договорились о 2-2,5 месяцев доставки и начались неспешные поиски на аукционах. После первых торгов выяснилось, что за цену (которую я для себя обозначил основываясь на сайт авто.ру) ничего стоящего не найду. Зная примерную стоимость авто, таможни, плюс прочие затраты на конвертацию, доставку и т.д., посчитал что навар фирмы составляет в районе 100т.р. Вобщем решил пусть переплачу, но буду спать спокойней. В середине октября моя ставка срабатывает и я приобретаю Раннер Лимитед 06.2004г.в. с пробегом 45000 миль за 1090т.р. В аукционном листе нет фото, но есть описание в котором указано, что оба бампера имеют потертости. Пообещали, что через неделю когда авто (аукцион и склад фирмы находятся в штате Нью-джерси) прийдет к ним на склад, им вышлют фото и они мне позвонят. После двух недель звоню сам, оказывается не было «тайтла» паспорта авто. К середине четвертой недели авто приходит на склад, и мне обещают в скором времени фото. Только спустя три недели после прибытия авто на склад я получаю обещанные фото (якобы на складе мою машину загородило авто с мертвым аккумулятором) на которых помимо обещанных царапин присутствуют вмятины, явно полученные от открытия двери другого авто. К концу ноября машину грузят на паром и заверяют, что до нового года получу авто. За неделю до нового года, паром приходит в Котку. После долгих выяснений отношений, делают скидку (15т.р.) и определяют «крайний» срок доставки и растаможки авто на 17 января. 12 января продаю свой Форь и звоню в автосалон. Говрорят, что машина стоит еще не растаренная и автовоз, который уже загрузил остальные авто этой фирмы, ждет только мою. 23-го машина приходит в Уфу и выясняется, что по дороге камень разбил заднее стекло, которое уже якобы заказали. 29-го еду забирать Раннер из салона.....пришло стекло от 185-ой модели. Сам заказываю стекло, из оргстекла изготавливаю временное. Замечаю, что на панели горят лампы VSC и Traction Control. 1-го февраля после снегопада, заезжаю на отвал снега оставленный трактором и застреваю. Ставлю нейтраль на АКПП, включаю «Лоу». Проезжаю метр и раздается громкий металлический скрежет, который не проходит при смене режимов раздатки и АКПП. Приезжает представитель конторы, и тоже не может ничего сделать. Вызываю эвакуатор и с непередаваемым чуством тотального разочарования и обиды отвожу долгожданный, красивый, блестящий автомобиль, который принес столько гемороя, в сервис автосалона.......

Привет всем!! Кто обьяснит чем отличается Surf 215 для внутреннего рынка японии SSR-X American version и SSR-X? ...может ссылка есть? ... в каталоге на drom.ru практически нулевая информация- разнца - только колесные диски и цена!!??

Давно хотел посмотреть, прав ли я, предполагая, что в салоне Toyota 4Runner, года так 2004, с третьим рядом сидений, из-за специфики конструкции второго ряда сидений, при сложенных сиденьях 2 ряда, не получается ровная площадка? Располагает ли кто возможностью сфотографировать, как складываются сиденья 2 ряда?

..Привет всем!! Кто то может прояснить ситуацию...подыскиваю вариант авто на аукционе, обнаружил следующее: на модели 215 в аукционных листах довольно часто указана замена прибора (одометра ) при общем небольшом пробеге... это что конструктивный дефект...или Япы научились сматывать таким образом счетчики?

Сегодня катался на ранере одного из форумчан , нашел интересную штуковину сзсди на подлокотнике - типа рамка серебристая, почти горизонтально ставиться, но не фиксируется никак в поднятом положении, кто знает, для чего она???

Новый вопрос возник. Машина будет жить без гаража. Как у 215 4.0L с запуском на морозе,нужно сразу будет ставить подогреватель? Если да то какой и как лучше ставить. Вадим

Господа! Чё-то гремит под обшивкой крыши справа позади люка. Как снимается обшивка крыши и что может дребезжать?

Господа! Подскажите пож. кнопки регулировки температуры климата должны подсвечиваться, а то второй год езжу, а сегодня жена спросила и я сам задумался, а светились ли они раньше

Люди добрые, владельцы машины достопочтимой ;-). Подскажите размер багажника (длинна и ширина) в 215 кузове сурфа при сложенных задних сиденьях с закрытой дверью. интересуюсь напредм возможности использования данного места в качестве кровати для двух человек. в 185 кузове к сожалению не помещаюсь у меня рост 182. А вот в 130 багажник был побольше.

Форумчане подскажите, кто знает, есть пара вопросов: 1. можно ли поставить на Раннер 215/Прадо 120 колеса на 16", например 265/75 на дисках с ЕТ0? 2. в арабии есть Прадо (Фортунеры тож есть) вот с таким движком 5LE 3000CC DIESEL. Интересует надежность, ремонтопригодность и не слабоват ли он для длинного 120го Прадика?

Специально покупал машину с задним приводом (в смысле полный привод есть, но есть возможность ездить только на заднем). Ну нравится мне ездить на заднем приводе особенно зимой - удовольствие получаю от управления машиной. Результат - попытался на 215 ма-а-аленький заносик сделать.. и облом тут же загорается эта поганая лампочка трекшен-контроля, будь он не ладен. Как бы его отключить, не насовсем конечно...

Итак 215й сурф 2003г 3RZ. Мультимод естественно. Поездил давеча по полям-лесам по снегу и всяким дорожкам Довольно много и по разному В какой-то момент случился трабл, сразу скажу, что при каких обстоятельствах - точно не вспомню. Не заметил, чтобы что то неординарное произошло. Короче симтомы: 1. включаем зажигание - МИГАЕТ лапма блока центрально диффа и МИГАЕТ лампа полного привода. Полный при этом включен. Лок выключен. Ежели лок до выключения зажигания был включен - см. п. 2. В принципе можно ездить но... 2. включаем центральный лок. Горит лампа лока, горит лампа полного привода. (т.е. все ок). Лок реально включается. 3. выключаем лок. МИГАЕТ лок, горит лампа полного. При этом лок реально выключается, но еще раз - лампа не тухнет а мигает. 4. Выключеам полный привод - МИГАЕТ лок, МИГАЕТ полный. Полный НЕ выключается. 5. Включаем обратно - МИГАЕТ лок, горит полный. 6. Пониженная включается и выключается нормально. Хочется вернуть все как было . Внешний осмотр раздатки и привода ничего не дал. Есть желающие высказаться с чего начать? Или может даже какие то рекомендации?

на любой передаче при 1500 об.мин. возникает легкая вибрация, чувствуется на педали газа. Что бы это могло быть?

Всех с новым годом!!! Мягкого асфальта без гвоздей и полоссатых палочек! Авто 4Runner 2003 г.в., кузов 215, движок 2UZ-FE. После покупки вроде все заменил кроме ремня ГРМ. Хочется сделать все самому и по этому спрашиваю совета профи как это грамотно сделать? Подскажите пожалуйста пошагово, если не трудно.

Кто-нибудь ставил Гудрича 265/70 R17 на 215 кузов? Есть сомнение что войдёт без осложнений - слишком мало места при крайних точках выворота колес.

Surf RZN215 есть желание поставить 33" (285х75R16 либа 245х85R16, еще не определилсо) вопрос нумер 1. скока лифта думаем хватит? вопрос нумер 2. для лифта например, ТЛК70 отлично подходят пружины от старшей модели -ТЛК 80 (так же как, впрочем и для 130го сурфа) ежели малек помороковать, то тоже с аммами для 215го ничего такого не придумано? прадовские (120го) пружины же такие же как на 215м. лифта не дают? на крайняк - есть у кого размеры штатных пружин 215х сурфов? хотя бы задних

есть кто на 215м гоняет на 33"-35"? есть кто на 215м ездит на дисках с отрицательным вылетом (на резине любого диаметра)? еже ли есть - просьба отозваться

У меня опять вопрос: при переключении на пониженную передачу появляется писк с интервалом 0.5 сек и мигает лампочка "4Lo". Так и должно быть , или это сигнал о неисправности? Да и блокировка межосевого дифф. на пониженной не включается - приходится её влючать в режиме 4H, а потом уже переходить на пониженную.

я что то упустил да не вкурил что, только V6 4литра и V8 4,7? 3,4 не быват?

Здравствуйте! Вот недавно приобрёл Toyota 4Runner 2004г, Limited, двигатель 4.0 Машина приобреталась в г. Санкт-Петербурге, так вот отъехав где-то 150 км, решил заправиться. Залил 92-ой и не проехал 5 км, как загорелась лампочка Check Еngine, VSC off, Track off Заехал на официальный сервис Toyota в Москве - после диагностики сказали что хватанул палёного топлива и сбросили ошибку.Ну ладно,думаю, фиг с ним - залил 95. Так она зараза утром после 2 км опять выскочила...Ну ладно, до дома доехал с ней (3500 км). Пошёл у себя в городе диагностироваться - и понял что в городе не специалисты, а сантехники с квадратными глазами - типа у нас нет программ на вашу машину что-бы считать коды ошибок В другом посоветовали лить 98, мол наш 98 как американский 91. А на форуме я вычитал что рекомендуют лить 92. Собственно вопрос - какой бензин лить, и что может произойти если заправиться 98. Да и ещё вопрос - как можно ошибку сбросить без спец. присоблений, а то аккумулятор скидывал - не помогает...

каков максимальный размер резины, входящий в 215й кузов без лифта? так, чтобы не цепляло? а так чтоб малость цепляло? и вдогон - каков штатный вылет дисков на 215м?

други подскажите насколько отличается подвеска 215го сурфа/раннера от 185? про X-REAS в курсе, ее можно не рассказывать что нить япы поменяли? в передней подвески рычаги другие? а мост задний?или ваще все 1 в 1? или ваще все сильно свое? интересует только подвеска заранее спасибо