Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'TLC 200'.
Найдено 3 500 результатов
-
Тойота ЛК 200 11год дизель . Пробег на фото . С утра , на даче сел в машину и завёл ее . Увидев чек ( плюс много всего ) и ошибку на экране check USC system ! Будет первая фото . Машина больше 60 км час не ехала . После чего , совершил действия - поменял топливный фильтр , и скинул клеммы . После чего , включив ее снова - ошибка никуда не делась . Пришлось ждать человека , с компьютером. Прочитать ам. Пока ждали , под педалью газа , был датчик , решили снять и почистить. Дальше подключили , и стёрли все ошибки. Чек пропал , но осталось это! Фото 2-3 . Просьба помочь , в данной ситуации . Куда смотреть , что делать ? Сейчас машина едет .
-
Ребята всех приветствую. Заранее прошу у всех извинения за избитый вопрос, но времени вообще нет и уже пора ехать в отпуск, а масло моторное так и не поменял и не выбрал, хотя много читал на форумах. Выручайте. Toyota Land Cruiser 200, 4,5 АТ, дизель, 2008 г.в, пробег 285000 км. Порекомендовали в автосервисе недорогое масло g-energy 5w30. Сейчас залито Motul 5w30, но его уже не успею заказать. Посоветуйте пожалуйста можно заливать g-energy 5w30? Кто нибудь заливал его и как он для двигателя? Меняю масло каждые 5-7 тыс. км.
-
Приветствую всех присутствующих. Вопрос по штатной магнитоле и монитору. До рест, 2008 года. Достала эта надпись, нигде не могу найти настройки этой башки везде рест. Короче, хочу я что бы было всегда например окно с климатом или тюнером радио, но после включения задней передачи, когда включается камера или когда включаются парковочные радары то всегда после их авто выключения голова переходит на эту картинку, а не возвращается на первоначальный экран с тюнером или климатом. Сколько не искал информацию как перенастроить так и не могу найти. Хотя есть в настройках функция закрепления экрана, но не работает она. Может подскажите как с этим бороться. У знакомого такой же год только бензиновый, у него всё возвращается, но он такой взял, сам не знает как делать.
-
По прошествии трех лет владения ТЛК100 у нее заржавела и заклинила крестовина рулевого вала. Вот уже скоро будет как три года я езжу на LX570. И чтобы бы вы думали? Да, у него также заржавела крестовина на рулевом валу. Обнаруживается это очень легко — руль становится все тяжелей и тяжелей, а потом и вовсе начинает крутиться рывками. Сразу начинаешь думать что что-то с насосом ГУР или рулевой рейкой, а по факту все намного проще Стабильность тойоты во всей красе. 😁 Для 100ки я тогда купил просто бэушный вал в хорошем состоянии и поменял. На Lexus решил поменять просто крестовину. Номер ее тут на Драйве попался в каком-то бж — Toyo ST1639. Достаточно распространенная деталька и применяется на куче разных авто. На удивление вал снимается с машины достаточно легко- к нему отличный доступ из под арки колеса. Процесс замены крестовины тоже легкий- одну снял, другую поставил и накернил. Крестовину смазал синим мобил 222 и после установки вала на машину, снаружи крестовину тоже смазкой обмазал- оборотов там нет, так что смазка не разлетится, но воде уже во внутрь будет сложнее попасть. Все, руль теперь снова крутиться легко и без рывков.
-
Друзья, Всем Доброго вечера! Приобрел TLC 200 и, как и многие, занимаюсь доработкой недочетов и вот с чем столкнулся. На датчик давления ГУР приходит трехжильный провод, и соответственно он имеет разъем подключения, так вот этот разъем сломан, вернее сломан пластиковый "язычек" защелка. Предыдущий хозяин, либо "друзья" из тех кто обслуживал машину, зафиксировали соединение пластиковым хомутом. (все есть на фото) Так вот, решил я это дело исправить, но не могу найти такой разъем на просторах интернета, для более качественного поиска мне бы узнать его парт-номер, может есть у кого информация?
-
Ребята, подскажите пожалуйста. С таким я ещё не сталкивался. Под интеркулером сопливится, а именно с левой стороны по ходу движения. Масло двигатель не поджирает, тяга есть, форсунки тоже проверял. Критично ли это и с чего начинать, чтобы это устранить? На форумах пишут, турбину проверить, другие под замену интеркулер и так далее.
-
Всем добрый день. Авто TLC200, 2008 г.в., дизель. Ребята подскажите, что лучше купить нижнюю реактивную тягу заднего моста или сайлентблоки. И если можно артикул для заказа и где заказать. Дело в том, что навернулась нижняя правая по ходу движения. Я так понимаю их всего 2 тяги: одна нижняя, вторая верхняя и на каждой по 2 сайлентблока
-
Всем привет. Сегодня менял головное устройство на TLC200, 2008 г.в. Ставил Элемент-5 на базе Андроида 10. И получилось так, что когда подсоединял нижний блок головного устройства (регулятор звука и переключение ДВД, радио), то пришлось снимать пластик этого блока ДВД с регулятором звука и там внутри неудачно дёрнул шлейф и его испортил. Кто нибудь подскажет где его купить этот шлейф? Теперь головное устройство-экран работает, но регулируется звук теперь только на экране или руле, а на этом блоке где ДВД регулятор звука не работает и подсветка соответсвенно тоже. Выручайте где купить шлейф этот, который находится внутри него или купить этот блок?
-
Ребята, на авто TLC200, 2008 г.в. появился звук под бардачком сначала как будто крыльчатка трещит периодически, соответсвенно заказал моторчик для замены (ещё не пришёл, жду со дня на день), а потом стали появляться периодически щелчки в районе бардачка (щёлкает, потом перестаёт, потом опять щёлкает, как будто заслонка клинит. Почитал и многие говорят сервопривод печки надо посмотреть. Может кто нибудь скинет ссылку как разбирается бардачок и остальной алгоритм по замене моторчика печки и сервопривода или хотя бы распишет порядок действий. Заранее всем благодарен и удачи всем на дорогах!
-
Камера заднего вида.
Goro опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Всем привет! Подскажите пожалуйста на Тойота Ленд Крузер 200 камера заднего вида стала мутной нет четкости изображения. Что может быть? Может есть чем заменить ведь оригинал стоит 25тыш. Всем заранее спасибо. -
Всем доброго дня! Сорри,предполагаю, тут уже все в курсе.Но тем не менее поделюсь собственным опытом. Недавно, как всегда в дождь(пока ещё, на трассе, впереди ещё 450 км, скоро вечер и ночь), перестал работать правый пассажирский дворник.Осмотр выявил поломку соединения в трапеции. Этот случай на пробегах от 130 т.км.( как я позже прочёл) описан много где в сети. Мгновенный ремонт был таков: просверлил сверлом 3 мм отверстие, со стороны самого металлического пальца трапецци насквозь через этот пластиковый шарнир.Со стороны шарнира вставил просто саморез с шайбой и вуаля! При этом(так и написано в сети) все остальные 2 таких же шарнира чествуют себя великолепно).Выработки нигде нет совсем. Далее купил новый оригинал у ОД(быстро, оригнал, не сильно то и дорого-но тут кому как), всё в очередной раз разобрал(там всё очень просто),собюрал.Стало работать через жопу! Таперича внимание: при разборке(сборке) заметить как там(углы) все эти сочленения соединяются.Все шарниры трапеции.Максимально близко к оригиналу! Небольшие некорректности положения самих поводков щёток запросто регулируются самой установкой поводков(благо там шлицов куча). Всем езды без поломок и крепкого здоровья! Удачи
- 10 ответов
-
- TLC 200
- Очумелые ручки
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Всем привет тлк 200 дизель установили подогрев бинар 5с. Если ставишь на подогрев машину и заводишь через 10 минут с кнопки то она троит пониженные обороты потом через 5 секунд все выравнивается. Думал воздушит систему сделал отдельную магистраль врезку в бак. Не чего не поменялось. Если машина стоит на подогреве больше 20 минут то запускается отлично. Всю голову сломал что может быть?
-
Продам тормозную систему на Ленд Крузер 200
Егорочкин опубликовал тему в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Продам тормозную систему на Ленд Крузер 200 ( машина 2020 года ) - тормозные диски, суппорты, колодки и тормозные шланги. Все родное. Пробег примерно 8 000 км. Цена 200 тыс. руб. Состояние новых. Находится в Нижнем Новгороде.+79534155838 -
Всем привет, машина lc200 2008 дизель, морда просела, зад такое чувство что тоже просел, подскажите клубный сервис в Москве который может помочь с этим вопросом. И сразу вопрос, если менять пружины, то надолго уходит проблема или не уходит вовсе? Проставки я пока не рассматриваю
-
Зад, пороги и капот на 200-ку дорест
k0wer опубликовал тему в Кузов, рама, электрика и обвес (экстерьер)
Продам Заднюю дверь 15000 задний бампер 10000 Накладки на пороги 5000 Капот 20000 Комплект задних фонарей 18000 комплект Хром накладки на фары 3500 комплект Всё оригинал Делался рестайлинг, так с того времени и лежат, всё в хорошем состоянии без особых коцок Г. Кострома Отправка ТК приветсвтуется 89676803326 Звоните, пишите, уточняйте -
Приветствую, продал свою машину, хочу влится в клуб владельцев ЛК200. Ищу крузака дизельного от 12г, с пробегомм до230т.км Бюджет 3 ляма +
-
Всем доброго времени суток. ТЛК 200 2014 год дизель. Пару раз срабатывали преднатяжители ремней безопастности с воткнутыми заглушками, ремни передних пассажиров натягивались, но так как регуляторы стояли в верхнем положении, то все приводилось в норму путем их опускания. Сейчас при экстренном торможении моторчики гудят, но натяжения не происходит, куда копать?
-
Здравствуйте! Такой вопрос, Land Cruiser 200 бензин 2008. В приложенном фото видно корпус воздушного фильтра и кабель до датчика расхода воздуха, красными стрелками указано что когда-то там был некий пластиковый элемент (соединитель) с помощью которого этот самый провод фиксировался на вышеуказанном корпусе. Подскажите, может кто знает парт-номер этой "клипсы" либо, если не затруднит, сделает фото этого места у кого узел в порядке. Спасибо.
-
Здраствуйте. Вот столкнулся с такой загадкой, которую пока в нашем городе миллионнике никто из технарей не может решить. ТКЛ200 11год, 4,5 дизель 190ткм. Купил я его 3 мес назад. Изначально мне не понравился сильный цокот форсунок, хотя все спецы и юзеры говорили, что всё ок. Но принял решение, что нужно их поставить на стенд и , если нужно, то ремонт. После снятия форс выяснилось, что 4 переливают, нужно менять распылители. Ок, сделали, прописали форсы. И вроде всё прекрасно - жуткий цокот ушел.... но тут начинается самое интересное. Коробка начала почти на каждом переключении подпинываться, и почти все скорости крутит до 3000-3500об/мин. Расход вырос до 16-18 при обычном стиле вождения. Также есть задержка при резком трогании....нажал, машина плавно начинает трогаться, а потом выстреливает. И еще, были в горах(2500м). Завел машину, 3 мин прогрел, начинаю ехать 3-5кмч, далее нажимаю газ, а она никак не реагирует.....продолжает себе катиться 3-5кмч и оч медленно разгоняется. И только после 1500об/мин оживала и начинала разгон. Был и оффициалов, у и разных колдунов(диагностов-прошивальщиков), меняли прошивки, убирали и ставили загрушку на ЕГР, смотрели турбины(есть небольшой износ, но всё ок и наддув одинаковый ). Как связано: ремонт форс -пинание коробки? Вопрос - куда смотреть? Помогайте пож-та!