опять про стартер

[саш]

86 - хз))

85 - масса

87 - хз))

30 - "+" АКБ через предохранитель (на сколько использовать предохранитель)

А что ты хочешь услышать?

Как подключить реле?

[kasper-dp]

86 - ST с замка зажигания (провод который шел с замка на втягивающее теперь идет с замка на твоё реле)

85 - масса

87 -к втягивающему.

30 - "+" АКБ через предохранитель (на сколько использовать предохранитель)

только вот реле хиловато ИМХО. в дизеле оно штатное размером с кулак. а такое залипнет и будет стартером маслать пока ни пыхнет.

[Казак-берег]

только вот реле хиловато ИМХО. в дизеле оно штатное размером с кулак. а такое залипнет и будет стартером маслать пока ни пыхнет.

 

На Газели по моему стоят 70А реле с большими "папами". Надёжней будет. 

[kasper-dp]

можно использовать реле свечей например. ну или подобное.

[plid]

Пойду в магазин для газелей.

Еще уловил такой момент, когда стартер не крутит я несу акб в тепло часа на 2-3 или на зарядку часик другой, потом быстренько бегу к машине с акб и установив его завожу безпроблемно машину. С тех пор третий акб на машине стоит а обряд шамана прежний

[ejdigger]

Реле от головного света 130-го отлично подходит для стартера. От газелей на 70А тоже пока не подводило, а вот в релюшках как на фото выше 30А и 40А сгорали контакты.

[саш]

Реле от головного света 130-го отлично подходит для стартера. От газелей на 70А тоже пока не подводило, а вот в релюшках как на фото выше 30А и 40А сгорали контакты.

У меня стоит на 40 А  проблем нет.

[atomp4fx]

С реле головного света одна проблема - найти большие клеммы мама. Я, вроде, раздобыл из старой аудюшной проводки.

[Казак-берег]

На газелевское реле и колодка с мамами продаётся (две больших силовых и две обычных, управляющих). Прикрутил (припаял) провода и готово.

[саш]

С реле головного света одна проблема - найти большие клеммы мама.

Может я чего недопонимаю.

Головной свет 2 лампы по 60Вт=120Вт напряжение - 14В.= 9А. Пусть 10. Зачем реле на 70А?

[ejdigger]

Может я чего недопонимаю.

Головной свет 2 лампы по 60Вт=120Вт напряжение - 14В.= 9А. Пусть 10. Зачем реле на 70А?

Саш, посмотри на клеммы внутри реле и всё поймёшь. 30 и 40А попадались китайские, правда с надписью что сделаны в России :-), но контакты внутри кривые и маленькой площади, не аккуратно исполнены. Для реле головного света площадь контактов выбрана большой ввиду того, что через холодную лампочку ток течет при включении в разы больше, чем при работе этой лампы, т.к. сопротивление холодной нити накала намного меньше чем горячей. Так и со стартером, втягивающее реле имеет вид индуктивной нагрузки, хлипкие контакты управляющего реле запросто подгорают от дуги.

[саш]

что через холодную лампочку ток течет при включении в разы больше

Но ведь не в 5-7 раз"!, и нить холодная всего секунду(условно). Я еще понимаю реле накала свечей на дизеле - там ток явно  серьезный, а на 2 лампы ставить реле на 70А. . Ну хотя лучше перебздеть, чем недобздеть. У меня все допреле на 40А и проблем нет.

[Spheruum]

Но ведь не в 5-7 раз"!, и нить холодная всего секунду(условно). Я еще понимаю реле накала свечей на дизеле - там ток явно  серьезный, а на 2 лампы ставить реле на 70А. . Ну хотя лучше перебздеть, чем недобздеть

Дуга (искра) в момент замыкания/размыкания имеет огромную температуру, поэтому хорошие контакты на реле просто необходимы. Иначе они подгорают и не контачат (это в лучшем случае) или свариваются (это ппц). 

[kasper-dp]

Но ведь не в 5-7 раз"!

 

правильно. не в 5-7 а в 15 раз. таков пусковой ток любой лампы накаливания.

[plid]

Реле купил 411.3787-02 12в на 70 ампер от газели, 

имеет общив вит типа 

Схема выглядит следующим образом  

Вопрос? что к каким контактам подключать?

 

 

86 - ST с замка зажигания (провод который шел с замка на втягивающее теперь идет с замка на твоё реле)
85 - масса
87 -к втягивающему.
30 - "+" АКБ через предохранитель (на сколько использовать предохранитель)

[Казак-берег]

Всё правильно написал подключение.

Думаю ампер 30.

[plid]

Теперь по схеме вопрос? подключать с реле в разъем на втягивающем реле/ изобразил на картинке

[саш]

Провод с этого разъема идет  в косе под капотом.

[Казак-берег]

Всё правильно. Только я у себя не на замок подвёл, а кнопку поставил. 

[kasper-dp]

Всё правильно. Только я у себя не на замок подвёл, а кнопку поставил. 

тогда лучше сделать плюс на соленоид реле с замка, а управление массой - чтобы исключить работу стартера без ключа (дети могут кнопочкой баловаться например) хотя может ты так и сделал) иначе могут детишки "угнать" машину стоящую без ключа но на передаче, а еще при этом  исчезает режим запрета запуска на АКПП т.к. с замка сначала провод проходит через концевик в селекторе АКПП - что тоже нужно учитывать. А ЕЩЁ!!!!.... без сигнала с замка не будет работать режим запуска двигателя на дизелях))) (мож и на бензинках как влияет) - это когда свечи греют при работе стартера и с цикловой подачей чёта там происходит. ))) во сколько навспоминал связаного с ЗЗ и проводком ST с него идущим)))

Изменено 12 октября 2015 пользователем kasper-dp