УАЗ Патриот vs двухмостовой Лэнд Крузер

[andreyrud 0]

Сколько на разных машинах покатался - никогда не видел чтобы кузовной болт вырывало.

Это не кузовной болт, а обычный мебельный из сыромятины.

[Nomad_51 7]

Вот такие вещи читать страннее всего. Нормальный рамный Паджер "не соответствует условиям", жёстким и суровым, судя по теме. А шнива - нормально.

 

Пару раз натыкался на вакансии "веб-авторов". Суть работы - писать на форумах, повышать продажи. 

Про "козликов" и старых нив писать не нужно, на них никто уже ставку не делает. Продавать надо патры и шнивы, вот они и есть настоящие хорошие машины для настоящих мужчин в деле. Не то что все ваши японопомойки...dftn kbdftn

'

Не ездили на Паджеро, видимо, я ездил 160 000 км.

 

Разница:

 

http://www.youtube.com/watch?v=qr2huZs1zWo

http://www.youtube.com/watch?v=9hASH9gmcSc

 

Два моста и давление конструктивных элементов рамы и днища на грунт. Это решает все. 

Изменено 6 ноября 2013 пользователем Nomad_51

[Руслан Костоев 295]

фуфло все эти ролики, прям из кожи лезут чтоб продать это говно патриот, специально засадили все джипы водилы, куплнные, чтоб хоть какой-то дурак попался на эту удочку.

[Centurion 68]

@@Руслан Костоев,

 

А он вообще в каком то своем мире живет его спросили про безопасность и почему гниет как жестянка что то не выложил ответов  

[Руслан Костоев 295]

центурион, привет, вот точно говоришь, сколько ты ему доводов, видео, фактов, выкладывал, а он все равно свое гнет, тачно с рекламы патриота, он получает проценты или бонусы, или просто ему платят, кого подсадит на парта.

[CEBEP 5]

да и зачем тут этот весь блуд, может модератором закрыть тему? тут спор у кого длинее, патриот это патриот, крузак это крузак, не зря люди платят деньги. А патр-доделай сам+ гниет + неустойчив как бы это не доказывали + не безопасна сборка + запчасти ужас. Может и хороша машина, но не так как описано типа " каждый хочет в семье на нем поехать" ну-ну...

[EZDOK 1]

неустойчив как бы это не доказывали

Не чегойчив?

http://www.youtube.com/watch?v=rJZG3XnX39E

Куда уж устойчивей-то?

Изменено 6 ноября 2013 пользователем EZDOK

[Артём 217]

'

Не ездили на Паджеро, видимо, я ездил 160 000 км.

 

Разница:

 

http://www.youtube.com/watch?v=qr2huZs1zWo

http://www.youtube.com/watch?v=9hASH9gmcSc

 

Два моста и давление конструктивных элементов рамы и днища на грунт. Это решает все. 

 

При чём здесь П-3 и УАЗ? Зачем вы уводите разговор в сторону? 

Откуда два моста? Речь была об П-Спорте и Шниве, не так ли?

 

Что значит "давление рамы и днища на грунт"?

[Centurion 68]

Что значит "давление рамы и днища на грунт"?

 

 

Термин танкистов при разрушении ОСП весом, называется давление днища, есть даже инструкция чего можно днищем давить а чего не рекомендуется. Так же и уазег я полагаю.    

[Centurion 68]

Топистартер покажите мне видео уазега приблизительно такое чтобы на штатных колесах и без шнорка и навьюченный как ишак перелез брод 

 

Изменено 6 ноября 2013 пользователем Centurion

[Артём 217]

Так вот интересно, что у П-2 рама есть, у Шнивы нет. В ролике же наоборот - безрамный П-3 и рамный УАЗ. 

Где логика-то?

[vladmax 2]

Не чегойчив?

http://www.youtube.com/watch?v=rJZG3XnX39E

Куда уж устойчивей-то?

Это можно даже не комментировать ибо дорога влажная, уаз стоковый на узкой шоссейной резине.

[Centurion 68]

уаз стоковый на узкой шоссейной резине

 

А он стоковый уже уделаный как черепаха Богом так что

Изменено 6 ноября 2013 пользователем Centurion

[Centurion 68]

Ржу не могу ептыть      

 

[Centurion 68]

Продолжение ржачки       понравилось как в конце сказал ну########ец вообще 

 

Изменено 6 ноября 2013 пользователем Centurion

[Centurion 68]

Мужик осмотр делает Лимитед в дилершипе

 

http://youtu.be/GWizYUHQonw

[Kpoxa 0]

Ржу не могу ептыть      

 

Здесь не автослесарь нужен, а сантехник

[Centurion 68]

     Слов нет сплошные маты   Где там топикстартер 

 

http://youtu.be/bL7umGXjEKU

[Centurion 68]

Ну где там топистартер его уазиком на уровне Тойоты

 

[Centurion 68]

Не ну это вообще ништяк можно как на танке на месте разворачиваться