УАЗ Патриот vs двухмостовой Лэнд Крузер

[Eugenemp 1]

:blink:

я тоже шок испытал, когда увидел пластиковые пробки в коленвале

[Vladimir24 178]

Что-то я уже ни хрена не понимаю - а на фига нам этот поток сознания? Ну бредит чел модернизацией УАЗа до состояния самодвижущегося корыта, а мы при чём? Бред какоё-то!

[shellcode 211]

это нормально ))))) вы еще тем не читали про цупер дизель змз-514, эта ваще напалм.

[Fed 1]

Калашников никогда не станет М16

Это точно. В это американское гамно Калашу не превратиться никогда.

К счастью.

[КРУИЗЕРЛЭНД 5]

Продолжим?

[Eugenemp 1]

Продолжим?

смысл? тут некоторые выступавшие настолько уверены в собственном тотальном превосходстве по всем вопросам - куда там тем ребятам, которые в 40-х годах прошлого века всемирную заварушку устроили.

опускаться до полемики с ними и перехода на личности чета неохота. а что тут еще обсуждать?

Что у Номад51 в семье есть тоета 105-ка и Патриот я могу подтвердить. Что он очень скурпулезно и аккуратно записывает все свои расходы - тоже

единственное, с чем я готов поспорить, так это с тем что условия эксплуатации у обеих машин одинаковые. патриота он имеет в хвост и в гриву, на тоете папа ездит, что само по себе предполагает гораздо более бережное отношение к технике.

так об этом уже говорилось , что тут еще обсуждать?

лучше покажите где почитать про интересные машины, нестандартные технические решения, экспедиционный тюнинг - с удовольствием почитаем, обсудим. а пока что, звиняйте, мне лично на ж-класс.ру как-то больше ценной информации попадается

[Mikhail 3]

пять балов

просто лучшие смешилки на свете

жги аффттаааар ! мы любим тебя

[10-й 53]

Ну вот кажись мериться закончили переходим к "обмену" опытом("лучше покажите где почитать про интересные машины, нестандартные технические решения, экспедиционный тюнинг - с удовольствием почитаем, обсудим. а пока что, звиняйте, мне лично на ж-класс.ру как-то больше ценной информации попадается")

а по поводу Gкласса, ИМХО никогда бы не поперся на нем ни в экспедицию ни в грязь...

P.S. Будь цена у наших тазов в районе 250-300 тыр я наверное купил-бы, хотя обидно танки ракеты делаем, а гряземесы немогем

Всем удачи на направлениях!!!

[Eugenemp 1]

Ну вот кажись мериться закончили переходим к "обмену" опытом("лучше покажите где почитать про интересные машины, нестандартные технические решения, экспедиционный тюнинг - с удовольствием почитаем, обсудим. а пока что, звиняйте, мне лично на ж-класс.ру как-то больше ценной информации попадается")

а по поводу Gкласса, ИМХО никогда бы не поперся на нем ни в экспедицию ни в грязь...

P.S. Будь цена у наших тазов в районе 250-300 тыр я наверное купил-бы, хотя обидно танки ракеты делаем, а гряземесы немогем

Всем удачи на направлениях!!!

я в тоетах понимаю гораздо меньше, чем любой их владелец, и ни разу ни одного слова за тоеты не произнес какое уж тут мерянье

по поводу ж-класса:

Nomad51, Серег, поясни людям где эта фотка сделана, я не в силах описать дислокацию, тем более координаты сообщить

честно говоря, мне гораздо больше нравится ж-класс, чем тоета.

[Артём 217]

честно говоря, мне гораздо больше нравится ж-класс, чем тоета.

Ну вот опять тонкие провокации.... Вы ж пришли в гнездо Фанатов марки (такое же как ваш форум). А потом удивляетесь что тойотоводы вас никуда не поцеловали за это, и вообще заносчивое снобливое хамьё

В Монголии дороги просто пипец. И из жыпов там массово существуют две марки: УАЗ (козёл и буханка) и Крузер. Ж-класса нету.

Не потому что он плохой, он отличный.

Потому что - "в совокупности"

[Артём 217]

На вашей фото, кстати, 460 или 461й кузов, которые массово перестали выпускаться в 80х годах, а в 90х выпускались весьма ограниченно для армии и прочих таких нужд. Это совсем не те машины, что обычные 463и Ж-классы.

[tari 6]

ДАвайте плавно сведем все к теме гелик авно, а?

А то как-то неловко выходит, человек с интересными рассуждалками пришел, а его И троллем обозвали и машину его говном намазали. Причем как правило без аргументации.

Неужели мы тут на форуме (в подавляющем числе владельцы весьма немолодых машин кстате) и впрямь такая чванливая публика??

[EZDOK 1]

Неужели мы тут на форуме (в подавляющем числе владельцы весьма немолодых машин кстате) и впрямь такая чванливая публика??

Тут вам не ТАМ. :D

[Mikhail 3]

To: @tari, гелик не тронь

[Eugenemp 1]

Ну вот опять тонкие провокации.... Вы ж пришли в гнездо Фанатов марки (такое же как ваш форум). А потом удивляетесь что тойотоводы вас никуда не поцеловали за это, и вообще заносчивое снобливое хамьё

В Монголии дороги просто пипец. И из жыпов там массово существуют две марки: УАЗ (козёл и буханка) и Крузер. Ж-класса нету.

Не потому что он плохой, он отличный.

Потому что - "в совокупности"

ребяты, вы зря считаете что кто-то куда-то пришел я здесь давно уже сижу, просто чукча читатель. Я пишу сообщения только в ответ на явные ляпы в описаниях конструкции уаз-патриотов

и тем более я не собирался и не собираюсь никого провоцировать. вы ни на одном форуме не найдете ни одного обидного слова от меня в адрес владельцев той или иной марки.

от своих слов про то, что лично для меня гораздо интереснее последнее время форум по ж-классу, я не отказываюсь. потому что там есть разделы про подготовку автомобилей к поездкам. есть описания конкретных подготовленных авто. там есть чему поучиться. у вас тоже есть чему поучиться, но как-то раньше, мне кажется, поживее все было. звиняйте если чо не так

в монголию мои знакомые ребята на прульной пузотерке вместе с небезызвестным темой лебедевым катались и вроде как единственные, кто в тот раз своим ходом туда-обратно доехал

Монголия - очень интересно, на будущее. Хочу когда ребенок подрастет туда с семьей съездить

[Артём 217]

вот кстати про Монголию. Монголы - они очень практичные и голосуют рублём. Берут то что дёшево и то что крепко. Ввозных пошлин то ли нет, то ли мизерные. Поэтому везут из японии тюнинговые дизельные 80ки толпами.

Буханки там ездят понятно почему - вместительные и кондовые. Но последнее время их вытесняют корейские 4вд микрики с мерсодизельками. Козлики - потому что кондовые и дешёвые.

А вот патриотов нет вообще...

[Eugenemp 1]

На вашей фото, кстати, 460 или 461й кузов, которые массово перестали выпускаться в 80х годах, а в 90х выпускались весьма ограниченно для армии и прочих таких нужд. Это совсем не те машины, что обычные 463и Ж-классы.

там еще террано вроде , не заметили?

[tari 6]

Тут вам не ТАМ. :D

Эт точно

Хотя намедни на ТАМе Ваня Керосин сказал что ведровер - шляпа, воооооот владельцы легендарных британских внедорожников вонь устроили :ph34r:

To: @tari, гелик не тронь

Тойотоводы... :D :D

[Eugenemp 1]

вот кстати про Монголию. Монголы - они очень практичные и голосуют рублём. Берут то что дёшево и то что крепко. Ввозных пошлин то ли нет, то ли мизерные. Поэтому везут из японии тюнинговые дизельные 80ки толпами.

Буханки там ездят понятно почему - вместительные и кондовые. Но последнее время их вытесняют корейские 4вд микрики с мерсодизельками. Козлики - потому что кондовые и дешёвые.

А вот патриотов нет вообще...

патриотов и на нашем ДВ одно время назад вообще не было. и в африке вообще не было. а щас есть. глядишь - и до Монголии доберутся

[Артём 217]

там еще террано вроде , не заметили?

Там ещё паджерик, но я сделал вид что не заметил. Вроде как суровые места, и его там быть не должно...