2АКБ способ подключения

[serg-hard 17]

To: AVS

Ну да - это я тормознул слегка Но в любом случае два источника без подпитки, а это не гуд!

[walker 22]

мда.. смотрел и молчал

.....

схема с выключателями массы, имхо, проще и надежнее

у меня уже полтора года 2 камазовские релюхи массы на кажном аккуме сидят и ноу проблем

на стоянке один вырубаешь и все дела

минусы - да есть - 1й нет индикации и 2й можно на заведенном моторе вырубить оба

но если малость быть аккуратным то и так нормально

196090[/snapback]

Расскажи

про камазовские выключатели массы : поподробнее, какой ток потребляют, на какой ток расчитаны

[serg-hard 17]

To: archstyle

Микруху надо другую искать. 561 серия до 11 вольт, но это не проблема.

Нашел микруху от 3 до 18 вольт.

http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.pl/id=9...1TM2PDIP14.html

[bogra 94]

To: walker

глянь в магазине

про ток уже не помню, помню что разбирал - там все ОК сделано, раз мне понравилось

сами потребляют тока в момен вкл - выкл, вывел в салон две кнопочки и все

но у меня через них работала лебеда 9000, как через один (один акк в сети) так и через два, и машина заводится так же, как с одного так и с двух

больше года уже и около 12ткм прошли, лебедь успел спалить а им хоть бы х..р

у нас на них уже машин 5 так же ездят, тоже с лебледями

правда, почти все машины все таки с двумя акками, а значит, почти всегда нагрузка пополам разделена

[archstyle 48]

To: archstyle

Микруху надо другую искать. 561 серия до 11 вольт, но это не проблема.

Нашел микруху от 3 до 18 вольт.

http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.pl/id=9...1TM2PDIP14.html

197291[/snapback]

крута. и чего, работать будет? ну хотя бы процентов на 50?

если на 50, то завтра на макетнике буду собирать.

и ещё, Серег, ткни меня носом в микруху, я в чип и дипе или в митино найду, цена -пох.

[serg-hard 17]

To: archstyle

Будет, куда она наф денется

Продается в любом магазине - ширпотреб!

CD4013B, (CD4013BE, КР1561ТМ2)

Желательно в цепь питание заводить через сопротивление 5-10 ом и зашунтировать ногу питания керамической емкостью 0,1 - 1 мкф. Ну можно еще параллельно керамической емкости - электролит на 100 мкф поставить. Это будет защита от импульсных помех и колебаний в сети. Схему лучше размещать там же, где и кнопки.

PS: В корпусе находится два триггера, так что нужна всего одна микруха.

PSS: Вот тебе линк на Чип и Дип! http://www.chip-dip.ru/search.aspx?searcht...&ok.x=36&ok.y=4

Смотри не разорись - целых 10 рублей стоит Бери лучше от TI.

[serg-hard 17]

To: archstyle

Привет!

Чего то надолго затих! Испытания прошли?

[archstyle 48]

не, Серег, работой завалили, начало строительного сезона, однако

беру тайм-аут пока.

как разгребу по работе, спешно багажник довариваю, после этого -воплощение электрической схемы в жизнь, ну а там и до электроники рукой подать.

[serg-hard 17]

To: archstyle

Саня! Срочно надо 4 или 6 релюх и желательно тех, что я хотел! Готов провести полную проверку схемы. Время не ждет! Шли свои или закажи новые! НАДО! По результатам отпишусь.

PS: Отпишусь тебе лично, а не в конфу! Ибо ....

PSS: И вааще! Заведи аську мля!

[archstyle 48]

отписал в личку.

[sergk65 11]

Когда же будет теперь результат ?

[archstyle 48]

Серёг65, процесс идет.

Серёг Тяжелый -в личку черкнул.

[archstyle 48]

процесс продолжается, дособирал багажник, развёл липестричество, консольку тумблерную почти собрал, сегодня-завтра триггер мучать буду

ЗЫ Серег, релюшки добрались до тебя?

[archstyle 48]

триггер замучал, пришел к новой схеме БЕЗ электроники. в паралель воткнул ещё одно маломощное бистабильное реле, на каждый аккум. правда при этом, все равно реально не отслеживается положение контактов основной "силовой" релюхи но всёж таки это ИМХО лучше, чем ничего)

критикуйте.

[argentino 0]

Саш, ты конечно неугомон! Респект! никак не оставишь эту тему!

на схеме покажи легенду по проводам: чёрный, розовый - сечение, изоляция (если какая другая)

Было бы здорово фотки и описания где куплено и т.п. бистабильные реле, коробка, из чего и как сделана панелька тумблеров

ДА, Саш: панелька с тумблерами, они без подсветки? как ты в темноте быстро будешь включать нужный, люстру к примеру? Может какие диоды подсветки сделать?

По поводу релюхи: там нигде светодиод не вставить в цепь?

[archstyle 48]

Саш, ты конечно неугомон! Респект! никак не оставишь эту тему!

на схеме покажи легенду по проводам: чёрный, розовый - сечение, изоляция (если какая другая)

Было бы здорово фотки и описания где куплено и т.п. бистабильные реле, коробка, из чего и как сделана панелька тумблеров

ДА, Саш: панелька с тумблерами, они без подсветки? как ты в темноте быстро будешь включать нужный, люстру к примеру? Может какие диоды подсветки сделать?

По поводу релюхи: там нигде светодиод не вставить в цепь?

254543[/snapback]

Леш, в теме всё было, релюхи заказывал из немляндии, сечения проводов -на чертеже, тумблерочки -на митинском радио рынке и в "Чип и дип"е, панелька тумблеров -алюминий (уголок и полоса) всё приобрел в "Оби", коробка купленна готовая там же.

подсветка тумблеров сделана, в каждом тумблере вкорячен светодиод штатно. Да ещё цвет у них может быть разный...

Светодиод не вставить, куда не вставишь-везде гореть будет

[argentino 0]

понял, прости, недочитал...

[Архип 132]

триггер замучал, пришел к новой схеме БЕЗ электроники. в паралель воткнул ещё одно маломощное бистабильное реле, на каждый аккум. правда при этом, все равно  реально не отслеживается положение контактов основной "силовой" релюхи   но всёж таки это ИМХО лучше, чем ничего)

критикуйте.

254494[/snapback]

Четто не понял как на схеме работают СВЕТОДИОДНАЯ индикация из 2 диодов, оба конца СВЕТОДИОД+резистор замкнуты на землю

[archstyle 48]

триггер замучал, пришел к новой схеме БЕЗ электроники. в паралель воткнул ещё одно маломощное бистабильное реле, на каждый аккум. правда при этом, все равно  реально не отслеживается положение контактов основной "силовой" релюхи   но всёж таки это ИМХО лучше, чем ничего)

критикуйте.

254494[/snapback]

Четто не понял как на схеме работают СВЕТОДИОДНАЯ индикация из 2 диодов, оба конца СВЕТОДИОД+резистор замкнуты на землю

254857[/snapback]

ААаААааа! Сань, точно, погорячился... один конец (любой) на плюс конечно же!!!!

[TLCrazy 3]

Пошто так усложнять?

Я реализовал простую, понятную любому чайнику схему.

Два размыкателя массы (от газели, или паза) мэйд ин раша, по одному на массу каждого аккума. Два вольметра и две кнопки в салон.

+ постоянный контроль состояния аккумов и напряжения в сети.

Возможность использовать только левый, только правый, или обе батарейки вместе.

Была проблема. что если выключит оба размыкателя, то нет тока чтобы включить их обратно с кнопки в слоне. Исправили - появился другой баг. при выключенных аккумах - есть напряжение на вольтметрах. Но это меня не напрягает.

И еще вопрос. а как реализована схема 2-х АКБ в Лэнд Курзер Прадо 95кузов?

У меня штатно две АКБ - все потребители включая стартер - 12 вольт.