Prado KZJ78 вопросы, вопросы...

[AlexK]

шланги с радиатора охлаждения АКПП и завести двигатель - можно так выкачать жидкость из коробки?

Да, это самый простой вариант. Никаких противопоказаний нет. В поддоне еще немного останется, но это не критично.

[Александр Рукосуев]

Не знаю, какой вариант лучше.

Как в первом, так и во втором случае часть масла останется в поддоне, но не много. В поддон опускается блок управления коробкой, занимая большую часть объёма. Во втором случае будет качать жидкость пока не засосёт воздух (не оголится фильтр). Хотя и сольётся чуть больше, немного смущает вероятность работы коробки без смазки. Ну если долго не гонять без АТФ ничего страшного, конечно, не произойдёт.

P.S. Ограничения по буксировке автомобилей с АКПП (на тех где нельзя разьеденить трансмиссию нейтралкой в раздатке) как раз и обусловлены отсутствием достаточной смазки из-за неработающего насоса АКПП.

[Egin]

Тянет при торможении в лево, какой супорт смотреть?

Кстати когда резко топнешь по тормозам, какоето время тормозит ровно.

[Egin]

Всё началось после замены ступиц.

Изменено 30 июня 2011 пользователем Egin

[JEEPpopotam]

Тянет при торможении в лево, какой супорт смотреть?

Левый и смотри.

[Egin]

Седня размышлял об этом в пробке, и думается, если тянет в право, то может срабатывает нормально левый, а правый нет и соответственно тянет в лево.

Как вам версия?

[КРУИЗЕРЛЭНД]

Седня размышлял об этом в пробке, и думается, если тянет в право, то может срабатывает нормально левый, а правый нет и соответственно тянет в лево.

Как вам версия?

Тогда получается что правый заклинил в тот момент когда установили новые колодки и поршни из него не выдвигаются. Но это почти не реально. (лично я такого не видел.)

Скорее всего клинит на левой стороне внутренние цилиндры. Старайтесь менять колодки при остатке 20-30% и каждый раз продувайте от грязи при установке новых колодок.

[Egin]

Тогда получается что правый заклинил в тот момент когда установили новые колодки и поршни из него не выдвигаются. Но это почти не реально. (лично я такого не видел.)

Скорее всего клинит на левой стороне внутренние цилиндры. Старайтесь менять колодки при остатке 20-30% и каждый раз продувайте от грязи при установке новых колодок.

Понял спасибо, посмотрю на предмет закисания.

[Turkcell]

Никто не пробовал, а диски с ЦО 108 мм. на 78 сядут???

[JEEPpopotam]

Никто не пробовал, а диски с ЦО 108 мм. на 78 сядут???

ЦО 108 - родной Тойотовский размер.

110 у Ниссана.

[Turkcell]

JEEPpopotam, спасибо!

[Zubek]

Седня размышлял об этом в пробке, и думается, если тянет в право, то может срабатывает нормально левый, а правый нет и соответственно тянет в лево.

Как вам версия?

У меня после покупки машины тянуло влево.

При дефектовке выяснилось, что в левом суппорте напрочь закисло 2 поршня, а в правом 3.

[ВасиличЪ]

Кто может подсказать в чем проблема. вобщем биение руля при поворотах, не на крутых, а именно затяжных поворотах, по прямой нету практически. грешу на панары, втулки может поразбивало.

[Egin]

У меня после покупки машины тянуло влево.

При дефектовке выяснилось, что в левом суппорте напрочь закисло 2 поршня, а в правом 3.

Ремкомплекты поставил, или целиндрики пришлось покупать?

[Zubek]

Ремкомплекты поставил, или целиндрики пришлось покупать?

Делал мастер четыре года назад, а я тогда предметно не поинтересовался. Наверно обошёлся ремкомплектами, а то сказал бы.

Недавно менял колодки, специально проверил - все поршни свободно ходят.

[Turkcell]

Ни кто диски R17 не ставил? :unsure:

[Александр Рукосуев]

То Pradik.

Как решил с потрескавшимися брызговиками?

[Zubek]

В связи с новыми требованиями ездить везде с включёнными фарами озаботился решением вопроса с забытым (невыключенным) ближним светом. Часто днём забываю выключать, а вариант с пищалкой от двери, перекинутой на свет всё-таки не годится - ключ-то я не забываю вытащить. Пока аккумуляторы не сажал, но...

В общем, идея такая: прикрутить на бампер пару простеньких фар (или даже одну) с маломощными лампами, чтоб светились, но не особо светили - для экономии электроэнергии.

В электрике понимаю плохо, подскажите, пожалуйста, куда можно прицепить провода от ламп, чтобы при включённом зажигании они автоматически горели, а при глушении движка гасли.

[Egin]

В связи с новыми требованиями ездить везде с включёнными фарами озаботился решением вопроса с забытым (невыключенным) ближним светом. Часто днём забываю выключать, а вариант с пищалкой от двери, перекинутой на свет всё-таки не годится - ключ-то я не забываю вытащить. Пока аккумуляторы не сажал, но...

В общем, идея такая: прикрутить на бампер пару простеньких фар (или даже одну) с маломощными лампами, чтоб светились, но не особо светили - для экономии электроэнергии.

В электрике понимаю плохо, подскажите, пожалуйста, куда можно прицепить провода от ламп, чтобы при включённом зажигании они автоматически горели, а при глушении движка гасли.

А если купить систему дневного света в магазине, поставить и забыть про эту проблемму?

У меня просто руки никак не дойдут до такого улучшайзинга...

[Александр Рукосуев]

А у меня фары Хелла. В них стоит маленькая лампа-подсветка. Можно поставить относительно мощный светодиод, но берёт сомнение, как он выдержит соседство с галогенной лампой.

Никто не пробовал?