Чем плох парттайм?

[sergk65 11]

Левое и правое колеса проходят разное расстояние особенно на поворотах. Передние и задние колеса то же самое, задние как бы срезают путь. А теперь представьте скользкое покрытие, что будет на партайме: одно из колес сорвется в пробуксову т.е. вместо трения качения будет трение скольжения. Вместо четырех правильных колес у фултайма получим три правильных и одно буксующее. 100% супротив 75% + жалкие проценты скользящего колеса %.

А теперь ответь мне пожалуйста что такого есть у фулл тайма что у него не будет пробуксовывать одно колесо ? И как у фулл тайма трение скольжения заменится на трение качения ? Бред ей богу ! еще разок напомню мосты и парт и фулл тайма АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫЕ разница только в МЕЖОСЕВОМ диференциале т.е. одна ось не связана жестко с другой - ДЛЯ ЧЕГО ЭТО - да для того чтобы одна ось не рвала другую ось на сухом покрытии т.к. между редукторами все равно есть разница в передаточном числе

[Kazahek]

А на сухом асфальте можно отключить передок-вот так: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XZsQ-9UeFcw

Ага и хрен ты успееш включить передок

[mikob]

А теперь ответь мне пожалуйста что такого есть у фулл тайма что у него не будет пробуксовывать одно колесо ? И как у фулл тайма трение скольжения заменится на трение качения ? Бред ей богу ! еще разок напомню мосты и парт и фулл тайма АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫЕ разница только в МЕЖОСЕВОМ диференциале т.е. одна ось не связана жестко с другой - ДЛЯ ЧЕГО ЭТО - да для того чтобы одна ось не рвала другую ось на сухом покрытии т.к. между редукторами все равно есть разница в передаточном числе

Все 4 колеса крутятся с разными скоростями ...................... да вот же видео есть, с 2.00мин

Изменено 2 марта 2013 пользователем mikob

[капрал]

Ага и хрен ты успееш включить передок

А он и ушёл в момент ОТКЛЮЧЕНИЯ передка.

[Kazahek]

Отключение подключение зачем мне этим забивать голову у меня постоянно полный и я лучше подумаю очем нибудь приятном.

а что предпочтительней каждый решит для себя сам. Видео оч красноречиво.

[[TM]}{0tt@бы4]

Ага и хрен ты успееш включить передок

Тренируйтесь......о... на кошках....

Дорожную ситуевину нужно понимать и предугадывать, не умеешь быстро реагировать на ее изменение - не гони и будет тебе счастье на любом приводе.

Отключение подключение зачем мне этим забивать голову у меня постоянно полный и я лучше подумаю очем нибудь приятном.

Например, когда включить меж осевой блок...

Изменено 2 марта 2013 пользователем [TM]}{0tt@бы4

[Kazahek]

}{0tt@бы4' timestamp='1362216951' post='2127448']

Тренируйтесь......о... на кошках....

Дорожную ситуевину нужно понимать и предугадывать, не умеешь быстро реагировать на ее изменение - не гони и будет тебе счастье на любом приводе.

постоянно полный привод с ним проще предугадывать , а насчет негони абсолютно согласен - аккуратная езда залог здоровья

Например, когда включить меж осевой блок...

Ага на МКАДЕ на скорости. Или как на видео выше.

[[TM]}{0tt@бы4]

Ага на МКАДЕ на скорости. Или как на видео выше.

А кто заставляет ехать на высокой скорости, если не уверенно себя чувствуешь за рулем на паршивой дороге.

Выбирайте правильно скорость движение и будет вам счастье.

Изменено 2 марта 2013 пользователем [TM]}{0tt@бы4

[Kazahek]

В том то вся и разница что на полном я езжу 60-100 по любым дорогам или без оных, и согласитесь что на TLC любом, при наличии благоразумия многое бездорожье можно пройти ходом ничего не подключая.

[Aurorыч]

Про бездорожье как бы оффтоп, но ходом это по пацански, можно и на копейке жигулей проехать там где УАЗик сядет. Есть примеры. А вообще, я ни разу на дороге на любой не включал межосевой блок, даже на льду, да на симексах. Постоянный полный привод на симексах, две зимы отъездил.

[[TM]}{0tt@бы4]

Тсс! Ща заклюют, что мы на мудах зимой ездим.

[sergk65]

А вообще, я ни разу на дороге на любой не включал межосевой блок, даже на льду, да на симексах.

Ну дак конечно зимой на Симексе ты просто крадешься по дороге, чуть скорость превысил и тормозной путь удивит всех участников движения. Сам пробовал чесно скажу не понравилось ни разу лучше уж Гудрич Мудовый ИМХО

[Arkadiy]

Ну дак конечно зимой на Симексе ты просто крадешься по дороге, чуть скорость превысил и тормозной путь удивит всех участников движения. Сам пробовал чесно скажу не понравилось ни разу лучше уж Гудрич Мудовый ИМХО

Гудричь мудовый тоже не цепляется .

[Kurgan]

Гудричь мудовый тоже не цепляется .

Гудрич алл-террайн и муд-террайн хуже на порядок зимой того же SIMEX или TSL, устриц ем уже не первый год, все из этого стояло и стоит. Гудрич зимой вообще не резина, а коньки.

[Aurorыч]

Курган +500, До этого три зимы ездил исключительно на мудовой резине. Симексоподобная лучше, на удивление, даже на льду.

А крадусь я стандартно, что летом что зимой 90-100 км/ч по трассе, 50-60 город.

[Kurgan]

Курган +500, До этого три зимы ездил исключительно на мудовой резине. Симексоподобная лучше, на удивление, даже на льду.

А крадусь я стандартно, что летом что зимой 90-100 км/ч по трассе, 50-60 город.

Аналогично коллега!

[Kazahek]

Буквально вчера видел как маленькую машинку "Тундра" сделала еще меньше, на мудавых колесах и пробка на км.

Я за то чтоба зимой зимняя резина летом летняя и мене не сложно возить с собой цепи зимой благо багажник большой.

[FUDOSHIKI]

Для себя, на своем тлк -60, определил один минус парт-тайма.

1)При вкл 4вд, в гололед при торможение когда скорость близка к минимальной, начинает дергать трансмиссию, передние дисковые тормоза срабатывают раньше чем задние барабанные., а дифф-ла то в нашей раздатке нет, вот и получается на зад мост еще вращение а перед уже заблокирован тормозными колодками бывало и двигатель из-за этого глох.

2) на спуске, в тихий накат, по лесной извилистой дороге ,тоже когда скорость минимальна, начинает крестить его.все из-за того-же.. нет дифф-ла в раздатке, зато есть механизм парт-тайм.

В остальном парт-тайм одни плюсы!

[FUDOSHIKI]

пффф....вы еще спращиваете. Это было копец , когда он был

Да ладно! -)) Зато летом( да и зимой) отключил парт-т и хабы и все на заднем приводе катаешься! Зачем в городе-межгороде 4вд.

[[TM]}{0tt@бы4]

У меня тут вопрос созрел. Какая раздатка более надежна партаймовская-без межосевого дифа или фултаймовская с дифом? Какая из них больше выносит издевательства хозяина? Какую раздатку легче порвать?

Изменено 2 марта 2013 пользователем [TM]}{0tt@бы4