Лопнул блок на 80ке 1HD-T

[Stran 33]

В общем ситуация такова. Ехал себе спокойно 110-120км/ч и тут тыщь-бам-хрясь и в зеркало заднего вида видно чего-то разлетающееся по трассе, и троит движок. Торможу, глушу машину, выхожу, а там... В общем в поддоне дырка, масло на асфальте, в блоке под ТНВД дыра размером с кулак . Пару осколков нашел, похожих на постель шатуна или на сам шатун. Да, по месту это первый котел.

Движок контрактный , был куплен из Японии в марте и установлен в апреле. По докам пробег 130т.км. что в общем смехотворно для этих движков. Имхо, на вид около 180т.км. Я наездил на нем где-то 8-9т.км. Масло оригинал Тойота и менял вовремя. Давление масла все в норме было по стрелке, и как положено от оборотов менялось(в момент разлета тоже в норме). Ремень ГРМ на месте остался. Антифриз после поломки между "max" и "min".В общем, все на месте, никаких признаков близкого конца или плохой работы движка не было. Расход топлива на 120-130км/ч 12-13л. был, не дымил, в общем ещё раз, всё и всё время хорошо работало.

Вопрос в общем в чем: а с фига я так попал за 1200км от дома??? Ни разу не слышал, чтобы без причины вот так рвал движок, особенно на наших машинах, являющихся одним из эталонов качества и надежности.

И как с этим бороться, т.е. какие признаки наступления такой вот пичальки я мог упустить?

А так же большой ли шанс уцелеть голове при этом?

[dimarik TLK 80 92]

Может какой то японец, очень долго ездил на льющих форсунка....В результате разбило вкладышы и т.д. и вот результат....Других причин не вижу...Мои соболезнования!

[wowan75 30]

шатун походу был гидроударен в своё время.

вот и оборвался.

гбц скорее всего не пострадала

Изменено 20 октября 2012 пользователем wowan75

[Андрей-312 104]

Контрактник брал у продавцов с форума?

[вут 0]

Контрактник брал у продавцов с форума?

тоже интересует данный вопрос, т.к. при продаже все как один уверяют мол япония, без пробега по рф., можно сказать только обкатку прошел...

[fishmaster 13]

По этому двигатель ремонтировал .А так соболезнования.Спасибо.

[dany51 0]

http://www.drive2.ru...152950383/#post

такая картина,у меня отпечатки клапанов на 1 и 2 поршне,голова выжила.

Изменено 20 октября 2012 пользователем dany51

[мишлен 6]

шатун походу был гидроударен в своё время.

вот и оборвался.

гбц скорее всего не пострадала

обычно при гидроударе шатун гнется , а с гнутым шатуном движек будет заметно подтраивать.

Вероятнее всего было маслянное голодание первого цилиндра , при этом давление будет показывать норму, так как датчик давления включен в начале магистрали , возможно это из-за мусора после проиывки движка., а может в движек шаловливые ручки лазали , просто топик об этом не знает.

Изменено 20 октября 2012 пользователем мишлен

[Nail ufa 20]

у кого брал мотор? Несколько раз видел как ХД кулак показывал- но это было вследствии масляного голодания- масло ушло через турбину или открутилась сливная пробка...

Блок, колено, шатуны, и скорее всего головка под замену...

[МАКС28 56]

Ни разу не слышал, чтобы без причины вот так рвал движок, особенно на наших машинах, являющихся одним из эталонов качества и надежности.

была причина-вероятнее всего двиг с перевёртыша.

шатун походу был гидроударен в своё время. вот и оборвался.

во-во,я о том же.

[KuzyaVod 11]

...Блок, колено, шатуны, и скорее всего головка под замену...

Если это всё менять, то что остается?!

[Nail ufa 20]

навесное. При обрыве шатуна если поршень выстреливает вверх- голова под замену. Варианты- опять контракт или новые шорт-блок +головка.

[Миша Тульский 50]

Недавно из япы человек купил микроавтобус с казетом. Состояние авто очень красивое, пробег по одометру около 140 тык. Было. Покатавшись месяцок - обнаружился очень сильный расход масла- решили вскрыть. Выработка на цилиндрах была такой, что поршня дня три выковыривали. Строго на взгляд за миллион он пробежал! Вопрос где, по маленькой Японии? А автобус красивый, весь в наклейках и иероглифах. Увлеклись переводами: привезу вас из любой части страны в зоопарк на экскурсию.

Нельзя доверять контрактникам из непроверенных рук!

[andrew124 5]

у кого брал мотор?

+1, надо знать..

[shum21 2]

я тоже думаю что был гидроудар

и скорее всего при перевёртыше

[Stran 33]

Может какой то японец, очень долго ездил на льющих форсунка....В результате разбило вкладышы и т.д. и вот результат....Других причин не вижу...Мои соболезнования!

Ну при льющих форсунках обычно же расход большой. Да и при разбивании вкладышей и т.д. сначала идет характерный стук, прозванный шатунным, насколько мне известно, т.е. можно успеть отделаться малой кровью.

шатун походу был гидроударен в своё время.

вот и оборвался.

гбц скорее всего не пострадала

Хм. А при гнутом шатуне разве движок будет ровно работать? Мне казалось, что его будет троить, или вибрация усиленная будет.

Контрактник брал у продавцов с форума?

Брал в сервисе у Makez`a. Мастер, на тот момент Серж2 говорил, что вроде у человека с форума его заказывал, но я точно не узнавал.

http://www.drive2.ru...152950383/#post

такая картина,у меня отпечатки клапанов на 1 и 2 поршне,голова выжила.

Во, по последней фотке у меня точно там же, только поддон не затронуло.

обычно при гидроударе шатун гнется , а с гнутым шатуном движек будет заметно подтраивать.

Вероятнее всего было маслянное голодание первого цилиндра , при этом давление будет показывать норму, так как датчик давления включен в начале магистрали , возможно это из-за мусора после проиывки движка., а может в движек шаловливые ручки лазали , просто топик об этом не знает.

Ну там где ставили, не лазили точно. Да и по виду не было заметно следов откручивания болтов никаких. А так да, что с ним в Японии было фиг его знает.

[shum21 2]

был ранер с казетом я его переварачивал утащили думал масло заночь стекёт

крутанул загнул

3 месяца отъездил потом головку менял и увидел первый поршень ниже остальа так были только догатки что загнул

[Nail ufa 20]

узнай все таки историю мотора- кто с форума его продал? Есть факты, что кое-кто снижает на сотню пробеги систематически и тащит аварийные машины. Недавно человек взял у продавца морду на 80- а там один брызговик точно с битой машины-запарились править...

[dimarik TLK 80 92]

dimarik TLK 80 (20 Октябрь 2012 - 22:25) писал: Может какой то японец, очень долго ездил на льющих форсунка....В результате разбило вкладышы и т.д. и вот результат....Других причин не вижу...Мои соболезнования!

Ну при льющих форсунках обычно же расход большой. Да и при разбивании вкладышей и т.д. сначала идет характерный стук, прозванный шатунным, насколько мне известно, т.е. можно успеть отделаться малой кровью.

Может конечно и так быть, но это же техника. Вот еще вопрос, при замене масла промывкой пользовался?

[ochotaru 45]

ТО: Stran

ты мотор то разобрал или нет ?

напиши что показало вскрытие

я думаю прихватило поршень в котле , это не масляное голодание