TLC80: задний мост 9.5 переделан в передний. Вопросы

[Rybolov]

Модераторы удалите мой пост.

Не имеющий никакого отношения к теме.

Единственная цель написанного возможный интерес людей к вопросу.

Человек задал вопрос я ответил что делаю.

За ответ на мой вопрос отдельное спасибо.

 

дана 30 - 7 18/" диаметр пары

дана 44 - 8,5"

дана 44 JK ( задний, он же dana 44s ) - 8.9"

 

откуда 9" вы придумали, не знаю, пара 44 даны на фоне toyota 9.5 проигрывают по всем пунктам. 

Все цифры правильны за исключением дана30 по некоторым данным она всетаки 7.25.

По дане 44 должен взять свои слова назад махнул лишнего.

Но есть корейский R90(9")но это бесполезный задний мост(скорее клон 44)

Для 80-ки все написанное не имеет никакого смысла.

С уважением.

На этом прошу считать дискуссию оконченной.

[Денис К.]

Доброго времени суток всем, прочитал всю ветку, сначала когда читал, обрадовался по поводу передних мостов, что хотел сделать Керосин, потом ближе к концу, понял, что мостам не бывать, очень жаль. А может есть надежда, как говорится, она умирает последней. А можно вопрос, Сколько будет стоить переделанный задний мост на передний. Как говорится под ключ. Чтоб только осталось в катить его. Спасибо за ответ, если кто знает

[Руслан Костоев]

Тоже в это есть интерес!

[Obrokoff]

Работа по сборке 35, плюс два чулка

Стапель под сборку есть

Изменено 9 января 2017 пользователем Obrokoff

[shramm]

Да, вполне согласен с ценой.  Ну может быть 30... и плюс два чулка. Ну и стапель теперь у нас тоже есть.

[Руслан Костоев]

А два чулка это перед зад? Правильно понимаю?

[shramm]

Все правильно.

[saderg]

А зачем в этом варианте клюшки сверху моста? Просто интересна цель именно в этом случае.. 

1. При лифте клюшка уходит от горизонтали, сверху получается нормально.

2. Снизу меньше висит лишнего, просвет маленький только по яблоку.

[Obrokoff]

Да, вполне согласен с ценой.  Ну может быть 30... и плюс два чулка. Ну и стапель теперь у нас тоже есть.

Не знаю как у Вас, но у нас токарка люто дорогая

[shramm]

У нас смотря что точить. Если целиком чулок в станок вставить это  дорого, а мелочь не так уж. Но, все же, денег стоит.

[Obrokoff]

У нас смотря что точить. Если целиком чулок в станок вставить это дорого, а мелочь не так уж. Но, все же, денег стоит.

Так а как собрать кастом, если не толкать его в токарный. Без проточки залепуха выйдет

Мы чулок обязательно через расточку

Изменено 10 января 2017 пользователем Obrokoff

[shramm]

Ну вот и я о том же. Без нормальной токарки не обойтись, а она нормальных денег стоит, различие небольшое похоже. Отсюда и общий ценник.

[Dimas465]

Ну вот и я о том же. Без нормальной токарки не обойтись, а она нормальных денег стоит, различие небольшое похоже. Отсюда и общий ценник.

Токарка самое недорогое из всей этой затеи.

[Obrokoff]

Токарка самое недорогое из всей этой затеи.

Конкретно в этой сборке токарка выходит самым дорогим

[shramm]

Токарка самое недорогое из всей этой затеи.

Это сказано так, лишь бы поспорить? 

[Dimas465]

Это сказано так, лишь бы поспорить? 

Чего дорого в токарке.? Тут совсем несложная работа для квалифицированного человека. Вот за втулить водомёт американски .это да не каждый токарь сможет сделать обойму на 250 мм диаметра с стенкой 1.5 

Кстати У меня чулок заднего моста самодельный ежели чего ..https://www.drive2.ru/l/7389570/

А это передний https://www.drive2.ru/l/460787732088621039/

Изменено 11 января 2017 пользователем Dimas465

[shramm]

Ну молодец, чо. )) Что сказать то хотел всем этим? Непосредственно в токарке ничего дорогого. А вот материалы и использование самого станка, способного "принять в себя" чулок..... ))

[Dimas465]

Ну молодец, чо. )) Что сказать то хотел всем этим? Непосредственно в токарке ничего дорогого. А вот материалы и использование самого станка, способного "принять в себя" чулок..... ))

Да есть такие станки с длиной станиной. Токарю за работу ну 2-3 тыщи вышло .Это дорого?

Какие материалы  ?  Запчасти вот для постройки  и комплектации чулков это кто как найдёт. Купил гнутый задний мост в сборе от лк 80  .Продал с него редуктор ещё и заработал. Полуось правая под блокировку валялась в закромах. Чулок под корпус 8" родного  заднего моста .Себестоимость ноль ,даже   сэкономлено .

Во всей этой затее главное желание.Да времени занимает немало..

Для переднего моста делаю; хромированные шары., купил рулевые сошки ,наконечники,уплотнители кулака TG,цапфы ступиц,игольчатые и ступичные подшипники, шкворневые подшипники,ступицы ,тормозные диски,томозные машинки,колодки,валы приводов TG (один спец заказ),шрус лонгфилед .Это не дёшево но будет новый мост. Так что стоимостью токарных  работ можно просто  пренебречь. В итоге получаем кастомное изделие по заданным параметрам.

[Obrokoff]

Дима, приезжай на Камчатку и найди мне токаря способного расточить чулок за 3 тысячи рублей. После этого поговорим о стоимости токарки при сборке чулка

[diplodok]

Давно ушли времена,когда за пузырь "слона" можно было изготовить.Да и спецов по пальцам можно пересчитать.

П.С.Дорогу осилит идущий вперёд.

Всем добра.