Стоит ли менять распылители или заменить форсунки?

[Ribak]

При такой вводной я бы проголосовал за форсунки в сборе.

Но дорого блин

[hitechkg]

Но дорого блин

Соизмерима со стоимостью контрактного мотора :(

[shellcode]

30.000р - это где за такие бапки мотор купить можно ? разве что от мопеда....

[hitechkg]

30.000р - это где за такие бапки мотор купить можно ? разве что от мопеда....

У нас новые форсунки выйдут почти 60.000 руб :(

[Evgenchik]

На Hz примерно 4300 за форсунку и 1300 за оригинальный распылитель, + пружинки новые на всякий случай, + шайбы регулировочные, ну пускай по 100 р, + работа.

[Konstantin_13]

А зачем ставить оригинал то? Если есть Денсо (тот же оригинал и по 600р за шт.)? Пружинка входит в комплект распылителя,а регулировочная шайба в стоимость работы (250-300р за форсунку).

[Egin]

Подшибники в оригинальных коробках ходят дольше тех что в коевских.

Себе распылы брал в оригинальном пакетике (хотя и разница на 1кз между ними всего 150р) и то факел не идеальный получился...

[Konstantin_13]

Производителя каждый выбирает сам. Тут можно спорить вечно,что да как. И не куплю оригинал из принципа. Не стану платить за мульку Тойота. Лучше доверюсь хорошему мастеру (в данном случае Андрею). Это что касаемо ТПА,остальное сделаю сам или с друзьями.

Изменено 14 февраля 2013 пользователем Konstantin_13

[серый на красном]

Андрей остался не в восторге от моих распылителей, купленных под номером denso. Давайте побережем нервы и время нашего дизельмастера, и прислушаемся к его советам(опыту) при заказе деталей топливной аппаратуры .

[Будемискать]

Не стану платить за мульку Тойота

Цена за мульку(распылители оригинал) в экзисте на 300р. меньше, чем Денсо, 880 и 1218 соответственно, ну или дороже на теже 300р. Дык о каком принципе идёт речь, где смысл, но хозяин - барин.

Андрей остался не в восторге от моих распылителей, купленных под номером denso.

+1 Уже много говорили, что оригинал всегда почему-то лучше , хотя вопрос цены и целесообразности никто не отменял.

[sportcar]

Цена за мульку(распылители оригинал) в экзисте на 300р. меньше, чем Денсо, 880 и 1218 соответственно, ну или дороже на теже 300р. Дык о каком принципе идёт речь, где смысл, но хозяин - барин.

+1 Уже много говорили, что оригинал всегда почему-то лучше , хотя вопрос цены и целесообразности никто не отменял.

Так Денсо является поставщиком распылителей на конвеер тойты. Заказывая в экзисте распылители я общался с менеджером, так он мне сказал, что это те же распылители, идут тоже в пакетике. Может это он мне лапши навесил, что скажите?

[hitechkg]

Так Денсо является поставщиком распылителей на конвеер тойты. Заказывая в экзисте распылители я общался с менеджером, так он мне сказал, что это те же распылители, идут тоже в пакетике. Может это он мне лапши навесил, что скажите?

Да так и есть, но тойота их проверяет на соответствие ТУ, прошедшие проверку упаковываются в тойотовскую упаковку, не прошедшие возвращают обратно Денсо.

Так, что у нас есть реальная возможность по незнанию купить отбракованные распылители

[sportcar]

Спасибо за совет, не знал.Может они отбракованные и проодают дешевле? Я еще менеджера переспросил, такие же качественные как и оригинал, на что он мне ответил, да! Претензий по ним не было никогда! Посмотрим когда придут, проверим!

[Konstantin_13]

Да так и есть, но тойота их проверяет на соответствие ТУ, прошедшие проверку упаковываются в тойотовскую упаковку, не прошедшие возвращают обратно Денсо. Так, что у нас есть реальная возможность по незнанию купить отбракованные распылители

А по мне так это бред. Просто на Тойоту идет определенное количество этих распылителей,а остальное в розницу. То что Тойота их то же проверяет допускаю с вероятностью 50/50.

[hitechkg]

А по мне так это бред. Просто на Тойоту идет определенное количество этих распылителей,а остальное в розницу. То что Тойота их то же проверяет допускаю с вероятностью 50/50.

Возможно это и бред

Моя работа как раз связана с изучением передового опыта от Тойоты, и внедрением их философии в другие компании.

Наш консультант, через неделю летит в Японию, на один из их заводов, будет на месте изучать Кайдзен и Канбан

[autocritic]

Наш консультант, через неделю летит в Японию, на один из их заводов, будет на месте изучать Кайдзен и Канбан

может твой друг тогда попросит япошек возобновить производство 80-ток

[shellcode]

ацкий бред про распылители в пакетиках. который год покупаю денсо (для тоет ниссанов) они ВСЕГДА в емкостях с жижой, то что просто в пакетиках это ацкий левак.

[autocritic]

Я себе заказывал оригинал, пришли в колбочках с жижей, но упакованы в пакетики по 3 штуки. Вот и не знаю оригинал или нет. На самих распылителях стоит клеймо с цифрами.

[Андрей-312]

Я заказывал денсо пару лет назад на 1HDT. Из шести был один - 100% брак. Заменили в Автодоке. Вот и качество.

Я вполне верю, что у Тойоты строже входной контроль чем выходной у Денсо. То есть по нормативам Денсо проходят, а по Тойотам - нет. Потому и уходят в продажу.

По койо подшипникам - перестал заказывать койо в их собственной упаковке. С недавних пор койо явно хуже стали таких же, но в упаковке Тойоты.

[Дмитрий из Питера]

Я еще менеджера переспросил, такие же качественные как и оригинал, на что он мне ответил, да! Претензий по ним не было никогда!

А что он, по-вашему, мог ответить? "Осетрина свежая? - Нет! Тухлая!!"?