Поставил задние пружины от 80-ки

[Fantom1977]

ну тогда это вообще здорово!

получается есть пружины более мягкие и дающие больший лифт чем восьмидесятошные, надо будет попробовать.

номеров пружин случайно не осталось?

ну на счет более мягких это вопрос спорный, на пустой машине подтрясывает сильнее 80-шных, а вот по длине точно интересней.

номерочков нет, брал б/у с машины знакомого

[ивдельчанин]

Привет с севера Азиат, будь другом, подскажи каталожный номер задних пружин от 80, пошел в магазин заказать пружины а мне говорят сперва надо каталожный номер а то пришлют не то что надо, заранее спасибо!

Изменено 17 мая 2013 пользователем AZIAT

[AZIAT]

Нет у меня номера этих пружин , я их бушные тут на форуме покупал .

Но если мне память не изменяет, то в этой теме несколько раз публиковали номера нужных пружин .

[Fantom1977]

64059 это задние от 80-ки по Киленовской маркеровке

64061 это задние от 100-ки

[ивдельчанин]

привет форумчане! спасибо за информацию пойду заказывать пружинки.

[konstantin-k]

Подскажите какое расстояние должно быть между карданом и баком.

[g1313]

Ну наконец-то поменял сегодня пружины. Менял ничего не разбирая, вывесил колесо и снял его, стянул пружины резьбовыми стяжками с 2 сторон, вынул, замерил высоту (около 345 мм), обрезал 80-е на полтора витка (если они с высотой 490 и наружным диаметром 150 мм вообще восьмидесяточные))), прогрел пол витка паяльной лампой, подогнул его как надо (замерял по старым, зажимал в большие тиски и подгибал трубой и здоровенным газовым ключом, в итоге высота получилась около 400 мм), стянул теми же стяжками, вставил на место, в итоге зад поднялся на 5 см. Замерил сверху от края колеса до края арки, вышло 20 см, было 15. Колеса 31х10.5х15

[g1313]

в общем получилось вот так

[DaNT_NT]

А какже амортизатор и тормозные трубки? С панаром тоже ничего не делал?

[олег71]

в общем получилось вот так

Через месяцок отпишись что стало. Как правило разница пропадает а бывает что и уменьшается. Нагрев окончание, ты распустил пружинную сталь до обычной.Так что считай что обрезал ты гораздо больше,и главное ты получил гораздо жеще пружины чем целые.

[g1313]

А какже амортизатор и тормозные трубки? С панаром тоже ничего не делал?

ничего не делал, все ровно, думаю через некоторое время на пару см просядут, не новые все-таки, да и пол витка которые грел наверняка отпустились. Амморты не свежие, на одном потеки видно, менять наверное все равно буду скоро. Трубки на месте, никаких изменений у и них не заметил.

[g1313]

Через месяцок отпишись что стало. Как правило разница пропадает а бывает что и уменьшается. Нагрев окончание, ты распустил пружинную сталь до обычной.Так что считай что обрезал ты гораздо больше,и главное ты получил гораздо жеще пружины чем целые.

ок, ну родные я не выкинул, если что можно родные вернуть и поставить проставки, у меня их не было там никаких, кроме резиновых подкладочек родных в пол см толщиной.

[DJSTICH]

смотря для каких целей ты это делал я себе поставил по две пружины одна в другой переварил чашка на мосту чтоб не подгибать и внутри больших приварил маленькие на верхних площадках соответственно но с нуансом когда машина пустая не нагруженная работают большие а если нагрузить включаются в работу внутренние и до арки у меня поднялось с 15 до 35

[олег71]

Забавно читать.Этот путь проделывает почти каждый.Если поиском пройти то много таких тем с датой в несколько лет! Маленькие пружины ломаются и высыпаются.Могут подложить свинью в виде прокола так как вылетают на ходу кольцами. В любом случае; лутше жалеть о сделанном чем о не сделаном.

[Домосед]

Подскажите, плиз. Есть пружины от 80,бензинка араб. Одна лопнувшая, отвалилось пол-витка верхние, по моему, там где сужается пружина. Стоит ли ставить? Или метал "уставший"? И возможно ли не греть пружину, а загнуть другим способом? Кувалда и тиски, например. С тягой как? Заказать и сразу сделать "вставыш", или покататься, подождать пока немного просядет?

[g1313]

Подскажите, плиз. Есть пружины от 80,бензинка араб. Одна лопнувшая, отвалилось пол-витка верхние, по моему, там где сужается пружина. Стоит ли ставить? Или метал "уставший"? И возможно ли не греть пружину, а загнуть другим способом? Кувалда и тиски, например. С тягой как? Заказать и сразу сделать "вставыш", или покататься, подождать пока немного просядет?

Не грея загнуть не получится, пружины и ломаются из-за того, что они закаленные. Думаю со сломанной еще виток если срезать и загнуть как нужно, будет скорее всего все ок., а резать как раз с той стороны, которая сужается.

[Домосед]

У меня бодик +2, проставки поставил под шаровые 20мм, пружины задние Добинсон +2, правда прошли 40 000км, так вот, после установки проставок зад явно ниже стал. А вставку в тягу нужно? Смотрю, не все ставят, хотя с ней, видимо, правильнее.

[prom_alpinist]

Всем доброго времени суток. Разговаривал с одним челом, манагер в автозапчастях, так вот маркировки разноцветные на пружинках указывают на их жесткость, в зависимости от комплектации автомобиля. Только вот расшифровать эти пятнашки не могет

[AZIAT]

Разговаривал с одним челом, манагер в автозапчастях, так вот маркировки разноцветные на пружинках указывают на их жесткость, в зависимости от комплектации автомобиля.

Манагер твой Америку открыл .

Только вот расшифровать эти пятнашки не могет

Вот то то и оно .

[g1313]

Через месяцок отпишись что стало. Как правило разница пропадает а бывает что и уменьшается. Нагрев окончание, ты распустил пружинную сталь до обычной.Так что считай что обрезал ты гораздо больше,и главное ты получил гораздо жеще пружины чем целые.

в общем время прошло, поменял вчера задние стойки, заодно осмотрел пружины, все на месте, все в порядке ))