Какой радиатор купить на 80ку 1HZ 1997год

[VVSaraev1959]

На охлажение двигателя какого производителя прошу совета.

Вот так стало

[SergeySV]

родной

[Sredniy]

Родной. Китайцы бывает по полгода бегают

[Dutov1978]

SAT второй год стоит

[KEROSIN]

Я такой купил.

http://ajs.su/product/radiator-aljuminievyj-toyota-land-cruiser-80/

Отлично работает и главное, бачки уже не потекут

[Oleg 161]

Как то увидел на фото у Konstantin_13 удлинённую трубку,которая идет на расширительный бачек (у нас с ним тоже моторы ХЗ) ,он ответил,что брал в Уссурийске,у Олега800,с праворукой,очень доволен,и оригенал,и ценник приемлемый.Подумай,всё лучше,чем Сяу-Ляу.

[V06]

Однозначно новый оригинал, если в средствах стеснен, то однозначно контрактный с распилов, у известных на форуме людей(смотри выше), по опыту своего СТО, китайцы очень не стабильны в качестве, может повезти, но большая вероятность, что и нет...

[Centurion]

Koyo - вроде хвалят но есть только для автоматов.

http://www.ebay.com/itm/New-Koyo-Cooling-Radiator-Toyota-Land-Cruiser-Lexus-LX450-97-96-95-1997-1996-/130923267228?_trksid=p3284.m263&_trkparms=algo%3DSI%26its%3DI%26itu%3DUCI%252BUA%252BFICS%26otn%3D21%26pmod%3D151043337640%26ps%3D54

Только подбирать надо есть 2 рядные и есть 3 рядные. И цена вроде нормальная - за верхний бачек у нас прося 250 когда можно новый за 300 купить.

И есть амерская контора

http://www.rondavisradiators.com/Radiators.htm

Они за 950 мне предлагали 5 рядный 3 контурный с теплоообменником

[Dutov1978]

Koyo - вроде хвалят но есть только для автоматов.

Пофиг, у меня стоит автоматный на механике, разница только в наличии маслянного радиатора внутри

[Centurion]

разница только в наличии маслянного радиатора внутри

Знаем, можно охлаждение моторного масла организовать через нее.

А себе хочу 5ти рядку потому что в нее влазит 12 литров вместо 10 родных ОЖ и 3 контура для гидрача, масла двигателя, и масла коробки и теплоообменник бак греть зимой.

[Morrison]

А чего этот-то не вычистить, раз уж разобран? Или дырявый?

Замочить в кислоте, прошополить трубки, собрать, поездить на антинакипине или Трилоне, несколько раз сменить антифриз и радоваться жизни. Всё не поменяешь. Печка наверняка в таком же состоянии, блок тоже. Так что - чистить и мыть. ИМХО.

З.Ы. А ты говорил - помпа не качает...

[SveN]

Я такой купил.

http://ajs.su/produc...and-cruiser-80/

Отлично работает и главное, бачки уже не потекут

как он по установке? все нормально подходит? по тепловому режиму лучше чем ориг7

[SveN]

что там с аллюмишкой? хочеться себе поставить такой...

Изменено 30 июня 2013 пользователем SveN

[Wolf_crt]

чистить шомполить если не текут трубки

[Konstantin_13]

Как то увидел на фото у Konstantin_13 удлинённую трубку,которая идет на расширительный бачек (у нас с ним тоже моторы ХЗ) ,он ответил,что брал в Уссурийске,у Олега800,с праворукой,очень доволен,и оригенал,и ценник приемлемый.Подумай,всё лучше,чем Сяу-Ляу.

Ошибся Олежка! У Олега я брал радиатор кондея! Только недавно,своими собственными руками,пробил радиатор. Причем потекло конкретно. Залил хайгировский герметик,течь перестало. Но заказал и уже купил SATовский. Ценник гуманен по самое не балуйся (3400р). Опять же новый. На счет "Сяу-Ляу" совсем не соглашусь. На Сюрфе пользовал SATовский радиатор 3 года-все супер. И тут не пожалею (просто уверен). Но ставить не тороплюсь. Вот еже ли только родной опять по течет,то сменю,а так буду до осени ездить с родным. Заказывал тут http://kuzovnoe.autotrade.su/

[САНЯ.КЗ]

когда будете ставить новый кадиатор .хорошо посмотрите телевизор(передния рамка моторного отсека) там бывают трещины (практически всегда) которые нужно заварить. радиатор можно взять с разбора с1ндт с а\т. он будет получше вашего (больше рядов)

[Konstantin_13]

когда будете ставить новый кадиатор .хорошо посмотрите телевизор(передния рамка моторного отсека) там бывают трещины (практически всегда) которые нужно заварить. радиатор можно взять с разбора с1ндт с а\т. он будет получше вашего (больше рядов)

В следующий раз лучше на ТЫ.

Телевизор заварен в прошлом году.

А мне лучше не нужно, и хорошо-вполне достаточно.

[Oleg 161]

Ошибся Олежка! У Олега я брал радиатор кондея! Только недавно,своими собственными руками,пробил радиатор. Причем потекло конкретно.

Точно! Запямятовал,только и основной то у тебя с праворукого стоит!,до тебя меняли,и он я считаю в 1000 раз лучше китая,пока ты его не приговорил. Просто ты сам прикинь,что за металл могут наши "братья китайсы" поставить,а в догонку еще и реагенты наши? Нее братуха,ну их в пень,лучше контрактный взять,а там. Как говорится на вкус и цвет....

[Valtuz]

Основной "SAT" - срок жизни девять месяцев, кондейный "Termal" - ровно столько-же (после зимы - решето, фольга голимая, да ещё и проржавел весь за одну зиму, ржа лохмотьями отваливалась). Хорошо ещё меняю всё сам, иначе к стоимости барахла ещё и замену приплюсуй - выкинутые деньги. Просто кому-то везёт, работает годами, кому-то не очень. Своеобразная русская рулетка, оно тебе надо? В итоге основной - новый оригинал (дорого, но здоровье движки дороже, кстати не скупись, поменяй заодно и все три передних патрубка, цена вопроса около рубля за все) а кондейный заказал у Олега800 (обошёлся в 2500 с доставкой, состояние отличное, два маленьких пятнышка коррозии на крепеже, уже два года пашет). И больше никакого китая!!!

Изменено 1 июля 2013 пользователем Valtuz

[Konstantin_13]

основной то у тебя с праворукого стоит!,до тебя меняли,и он я считаю в 1000 раз лучше китая,пока ты его не приговорил. Просто ты сам прикинь,что за металл могут наши "братья китайсы" поставить,а в догонку еще и реагенты наши? Нее братуха,ну их в пень,лучше контрактный взять,а там. Как говорится на вкус и цвет....

Да мне обсалютно пофигу с какой он машины. У наших машин в принцыпе радиаторы гамно (потому как алюминиевые). Говорят,что встречаются медные,но ценник круче оиригнала,а на оригинал ЯВНО завышен!!! Кому надо пущай хучь из золота ставят,я в чужие карманы не заглядываю. Подошел бы от УАЗа-поставил бы и думать не стал. В гробу я видал-платить не меряное бабло за эту мульку (ТОЙОТА). На счет SAT... Да нормальный там аллюминий,он просто не крашеный,потому и спортится может быстрее. Ну скажи мне родной-трабл его с балончика в пару слоев облить (конечно без интузиазма)??? И еще по поводу реагентов.... У меня шторка есть.И по осени я ее опускаю,и вот ничего не попадает. Да и помыть не велика работа,в оттепель,да и от нечего делать. И еще... Все одно антифриз меняется кажные 3 года,сменить радиатор еще +30-40мин. Оригинал 15тыр,SAT 3400, 15000/3400= 4 понноценных радиатора,итого-(да же по 2 года взять) 8лет. И не нужно не чистить,не мыть. Всегда новый.

Еще раз повторюсь,ни кого не уговариваю. Думайте сами,что и кому ближе. Это просто мои доводы и мнение.