а хто по моцыкам подскажет? моцык хочу...

[Fire(rus) 52]

Скутер по цене мотоцикла,катался я на нем,по управлению коробкой много нареканий.

[Hubb]

Ваня, ты просто не представляешь какие нагрузки испытывает колесо при прыжках и ударах на высокой скорости. Потому что, если бы представлял, то не писал всякую чушь. Колеса твоего китайского мотика при этом будут складываются пополам, что неоднократно уже видела. Если пару раз в сезон ездить вокруг дачи, то пофигу на чем. А если хочешь доезжать до финиша, то нужно внимательно относиться к выбору комплектующих. Так же и на камерах у нас не ездят. Только мусс. И то в течении гонки надо менять колеса. Одного комплекта не хватает на 7 дней.

вообще конечно не понятно зачем я об этом пишу.... Ваня и так все знает лучше всех.

[full time]

Должен же кто-то быть лучшим!

[feltvogn]

Скутер по цене мотоцикла,катался я на нем,по управлению коробкой много нареканий.

Про коробку можно поподробнее? Или ссылку какую-нибудь...

[Fire(rus)]

Про коробку можно поподробнее? Или ссылку какую-нибудь...

нет ссылок,все со слов пользователей,тупит она в основном в пробках,долго в показаниях путается.

[feltvogn]

нет ссылок,все со слов пользователей,тупит она в основном в пробках,долго в показаниях путается.

Понял. Дим, спасибо большое за инфу.

 

Очень жаль, что коробка глючная. Думал себе такой аппарат из Япии притащить...

[KEROSIN]

Потому что, если бы представлял, то не писал всякую чушь.

 

Потому, что обод испытывает такую нагрузку, какую задаёт настройка работы подвески. Если колесо не выдерживает нагрузки, а подвеска выдерживает, значит на нём просто сэкономили производители штатных колёс. Если для езды, для которой предназначен мотоцикл, стоящий 700 тысяч рублей ещё и колёса надо менять на более прочные, то это просто говно, а не техника!    Кать, ты сама не можешь ответить ни на один простой вопрос по твоей же любимой технике, которую должна просто по фанатски, ради интереса  знать на зубок, а меня пытаешься подкалывать.   Я инженер, а не фанат мотокросса, я не религиозен в производителях и мне неинтересны рассказы о том, чё там у вас разваливается на трассе. Спицы надо чаще проверять и не будут обода в поросячий хвостик внезапно заворачиваться. И особо цинично заявлять, что те же китайские обода - говно. Гадом буду, ты на них ни разу не ездила! Если бы ты представляла, что с ними за последние 3 года люди делали, вваливая  без жалости на все бабки, то не писала бы всякую чушь...(С)  Стоят они в тех же порядках цен и делают их скорее всего на одной фабрике с твоими, в  каком нить Саньчжоу на одной из фабрик SF moto.  

[KEROSIN]

Вот, с 2002г КТМ китайский мотоцикл...

 

http://www.bgsy-scooter.com/ktm_motorcycle.htm

 

"Founded in 2002, China Haide Scooter Ltd is ktm motorcycle manufacturer and supplier."

Изменено 26 декабря 2015 пользователем KEROSIN

[Fed]

Вот, с 2002г КТМ китайский мотоцикл...

 

http://www.bgsy-scooter.com/ktm_motorcycle.htm

 

"Founded in 2002, China Haide Scooter Ltd is ktm motorcycle manufacturer and supplier."

Это магазин

[crush]

Ваня!

я, как бывший директор конторы, которая занималась продажей китайских грузовиков и запчастей к ним, ответственно заявляю:

китай - отстойнейший хлам и дерьмо. хлам, лажа и сурррогат.

исключение составляют те товары, за производством которых хоть как-то следят. 

все остальное - на помойку.

[feltvogn]

Ваня!

я, как бывший директор конторы, которая занималась продажей китайских грузовиков и запчастей к ним, ответственно заявляю:

китай - отстойнейший хлам и дерьмо. хлам, лажа и сурррогат.

исключение составляют те товары, за производством которых хоть как-то следят. 

все остальное - на помойку.

То есть произведённые в Китае товары известных западных брендов, за качеством которых западные хозяева худо-бедно следят. Остальное - даже ещё хуже, чем вышеперечисленное.

[Dima4241]

То есть произведённые в Китае товары известных западных брендов, за качеством которых западные хозяева худо-бедно следят. Остальное - даже ещё хуже, чем вышеперечисленное.

Согласен на все 100 процентов. Ребята интересно кто нибудь торгует еще оригинальными запчастями на мотоцикл иж Юпитер 5, или только китайское барахло осталось?

[full time]

 Ребята интересно кто нибудь торгует еще оригинальными запчастями на мотоцикл иж Юпитер 5, или только китайское барахло осталось?

Попробуй в Ижевске поискать по частным объявлениям.

[0389dB]

Потому, что обод испытывает такую нагрузку, какую задаёт настройка работы подвески. Если колесо не выдерживает нагрузки, а подвеска выдерживает, значит на нём просто сэкономили производители штатных колёс. Если для езды, для которой предназначен мотоцикл, стоящий 700 тысяч рублей ещё и колёса надо менять на более прочные, то это просто говно, а не техника!    Кать, ты сама не можешь ответить ни на один простой вопрос по твоей же любимой технике, которую должна просто по фанатски, ради интереса  знать на зубок, а меня пытаешься подкалывать.   Я инженер, а не фанат мотокросса, я не религиозен в производителях и мне неинтересны рассказы о том, чё там у вас разваливается на трассе. Спицы надо чаще проверять и не будут обода в поросячий хвостик внезапно заворачиваться. И особо цинично заявлять, что те же китайские обода - говно. Гадом буду, ты на них ни разу не ездила! Если бы ты представляла, что с ними за последние 3 года люди делали, вваливая  без жалости на все бабки, то не писала бы всякую чушь...(С)  Стоят они в тех же порядках цен и делают их скорее всего на одной фабрике с твоими, в  каком нить Саньчжоу на одной из фабрик SF moto.

Бред.......................

 

Особенно про знание матчасти, зачем профессиональному гонщику, подчеркиваю профессиональному, а не гаражному колупатею хлама знать матчасть? Для этого есть механики вот они пусть матчасть и изучают, а гонщик должен знать как ехать, не больше и не меньше. Для отработок основных настроек подвесок и прочего есть тест пилоты (это Вань те которые до самостоятельных заездов еще не доросли, но уже кое что умеют) Вот они и откатают и подвески и резину, а гонщик на это время тратить не будет, ему тренироваться надо, он потом только финальные коррективы внесет и то не сам крутя ключами подвески, а высказав пожелания механикам.

[Sana]

  Стоят они в тех же порядках цен и делают их скорее всего на одной фабрике с твоими, в  каком нить Саньчжоу на одной из фабрик SF moto.

Ну это вряд ли . Хотя собственно KTM далеко не эталон надежности, но китайщина это вообще другая вселенная никак и никаким боком не пересекающаяся не то что с мотокроссом, но и с нормальным хард эндуро.

Девушка дело говорит.

[KEROSIN]

Профессиональным гонщикам это действительно не нужно. Но вы ошибаетесь в главном. Гонщиками, хорошими гонщиками,  не рождаются. Ими становятся. А становятся ими не тогда, когда ты завоевал первую победу, а когда собрал в детстве свой первый велосипед, мопед, самокат...Двигаясь от простого к более сложному мелкими шажками, а не семимильными прыжками по верхушкам. На это уходят годы.Вот именно по тому, что профессионал и так всё знает до винтика, а не потому, что он великий гонсчег ему и не надо париться! Он может совершенно чётко и профессионально с точки зрения механика поставить задачу, которую механик выполнит именно так, как хочет пилот.  Если вы не в курсе, то я тоже спортсмен. При чём неоднократный победитель чемпионатов по скиджорингу. Этот вид спорта осложняется тем, что связан с собаками и кроме собственной хорошей физической формы нужно ещё уметь управлять и составлять с животным одну команду.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=On81IW32Nys

На самом деле лыжники мы были с точки зрения профессионального спорта никакие, но собаки нас вытаскивали на пьедесталы своим трудолюбием. И вот в одно прекрасное время спорткомитет сделал скиджоринг официальным видом спорта и к нам потянулись лыжники- профессионалы из других видов( биатлон, лыжный спорт ). Они были на две головы выше нас как спортсмены! Но за первые несколько лет так и не смогли вытеснить нас- спортсменов- кинологов. Всё дело в том, что они привыкли, что только от них самих зависит результат. Любой лыжник- эгоист! Как только к лыжнику прицепили собаку, которой никто из них не умел управлять, все их навыки свелись к нулю. Был даже случай, когда чемпион международного класса даже из стартового створа не смог выбежать, потому, что заортачилась его собака, которую он отхерачил за несколько дней до старта. Вот ответка и прилетела в самый неподходящий момент. По этому закономерные победы являются следствием не только тренировок своего тельца , но и объёмного знания всего, чем дышит этот вид спорта. Какой же ты профессионал, если ты чего то не знаешь в своём спорте? Я вот про собак знаю всё, ибо это мой главный спортинвентарь, по этому и выигрываю, а не потому, что это счастливая случайность...

__________________________________________________________________________________________________

 

По поводу китайского китая разговор не идёт. Разговор идёт именно о том, что на территории Китая расположено огромное кол-во брендовых производств, а так же производств- поставщиков деталей и сборочных предприятий.

 

Я в который раз вам говорю, что в современном мире нет ни одной успешной конторы, которая занимается  МАССОВЫМ производством чего бы то ни было, не закупающая  продукцию, изготовленную в Китае! Китай производит под заказ продукцию любой сложности и ЛЮБОГО качества, хоть космического, что ограничивается ТОЛЬКО экономическими запросами ЗАКАЗЧИКА, а не возможностями ПРОИЗВОДСТВА!

Проще говоря, китайцы могут изготовить деталь хоть из золота, но если заказчик просит его удешевить до состояния говна, то сделают и из говна.

Все современные технологии сосредоточены в Азии. По этому даже европейские бренды не гнушаются плотным общением с китайскими технологическими монстрами ибо это несёт колоссальные прибыли. В Европе давно запрещены вредные производства! Пластик, порошковая металлургия, резинотехническое пр-во и тд давным давно по экологии не могут существовать нигде, кроме азиатских стран! Так что подумайте своими головами, сколько комплектующих современной техники 100% производятся не в европейских странах вне зависимости от бренда и ценовой ниши.

У меня под боком салон КТМ с кроссачами. Пластик у них совершенно идентичный с Kayo, свет  и грипсы то же. Подозреваю, что именно потому, что КТМ стал наполовину клиентом азиатских производителей, его сборку в 12м году начали в Китае. При чём этот не единичный случай. а тренд! Так же в Китае некоторое время назад начали собирать самые дорогие модели Лендроверов! А за отвёрточной сборкой сами знаете что следует...прально, переезд всей технологической цепочки в страну -сборщика.

http://www.major-ktm.ru/news/14/

Изменено 29 декабря 2015 пользователем KEROSIN

[Nemo.1011]

KEROSIN

Иван, по поводу гоньщиками становятся- дико не соглашусь, ими рождаются, это божий дар, как писать музыку, стихи, рисовать, быть математиком. Возле пьедестала крутится куча статистов, и лишь не многие имеют ПОСТЯННУЮ на нем прописку.

Попробуй научить меня играть на гитаре- и убедишься в моей прааоте, это не возможно.

С Наступающим!

[archstyle]

https://youtu.be/wsnCb_B2g74

[komarroff]

Я в который раз вам говорю, что в современном мире нет ни одной успешной конторы, которая занимается МАССОВЫМ производством чего бы то ни было, не закупающая продукцию, изготовленную в Китае! Китай производит под заказ продукцию любой сложности и ЛЮБОГО качества, хоть космического, что ограничивается ТОЛЬКО экономическими запросами ЗАКАЗЧИКА, а не возможностями ПРОИЗВОДСТВА! Проще говоря, китайцы могут изготовить деталь хоть из золота, но если заказчик просит его удешевить до состояния говна, то сделают и из говна. Все современные технологии сосредоточены в Азии. По этому даже европейские бренды не гнушаются плотным общением с китайскими технологическими монстрами ибо это несёт колоссальные прибыли. В Европе давно запрещены вредные производства! Пластик, порошковая металлургия, резинотехническое пр-во и тд давным давно по экологии не могут существовать нигде, кроме азиатских стран! Так что подумайте своими головами, сколько комплектующих современной техники 100% производятся не в европейских странах вне зависимости от бренда и ценовой ниши.

так может ну ее, эту 80ку? Может Грейт Вол? или Адмирал? или Хьен Пьен Хрен какой???

[archstyle]

Хъюн-Пен, ммм, это круто)... без вариантов)

 

сам ты "хъюн"))