установка дизеля 1hdt на ГАЗ66

[Centurion 68]

Я бы с Исудсу NPS выдрал бы мотор вместе с коробкой и раздаткой можно и с мостами и рамой посадил бы шишиговскую кабину если так нравится и не парился бы.

[ART SSS 90]

А чем он от американского собрата отличается от РЭМовского 5.9?

Сборкой думаю и комплектующими)))Есть выхода на рем базы по Камазам-по роду службы.100-150-200 т.км  попадает в ремонт.Частое явление.И ставят его в основном на самосвалы(до 15 тонн).хотя тот же мамонт(20 тонн) уже с V 8 идет.

Каминнсы много где стоят.Есть погрузчик КАТ на работе,тож Камменс)Но с Англии)

Изменено 19 августа 2014 пользователем ART SSS

[exup 3]

 имхо, ставить шдт. не удовлетворит результат - ценник на лоб , и в народ.
будет тонуть нерасчётно - колеса типа ви 3
http://cs9518.vk.me/u31549374/80632672/x_fb9e093a.jpg
дальше только арочные я 170
и до кучи
http://vk.com/club59815220

[Centurion 68]

А никто не задумывался в шишигу ставить 364 мерсовский мотор - компрессор и все остальное в наличии - стоит в три раза дешевле тойотовкого да на грузовике стоит 8ми тоннике 711 мерсе. 

[brat3 85]

Живущие на западе задумываются и наверное ставят мерсовские,живущим на востоке японопром ближе и по цене и по разнообразию. 364й это который 90л.с. или есть помощней модифиикации?Тем более  8 тонник.... Мне и 245 маловато будет при грузоподьемности 8...

[Centurion 68]

Они разные есть 364 простой, простой турбо, аналог TDI с электронным ТНВД и полный коммон рейл который выкручивает все 285 ЛС - на любой вкус и цвет.

Что хорошо мотор маленький и будучу весь чугунный в принципеине тяжелее HDT. 350 кг.

[Сыктывкарец 9]

газон с хдт будет замечательно. вес 66 без кунга немногим больше лендкрузера

если поизвращаться, можно поставить вторую раздатку, будет реальное понижение

 

со схемой из двух раздаток знакомый поставил вообще мертвущий сд33, таскает полную машину дров и прицеп, напрягается, но тащит

[стас090 10]

       Люди ездят. Я вот сейчас в ЗИЛ-131 двигатель подбираю. Стоит Д-245 вообще машину не тянет. У соседей с крузака 60 движка стоит, через зиловскую раздатку, машина летает.

Самому не смешно что написал? Имею и 60 и 131 с д-245,если что

 

Живущие на западе задумываются и наверное ставят мерсовские,живущим на востоке японопром ближе и по цене и по разнообразию. 364й это который 90л.с. или есть помощней модифиикации?Тем более  8 тонник.... Мне и 245 маловато будет при грузоподьемности 8...

Ты бы ,когда так категорично описываешь слабость д-245,приписывал бы,что тебе от него надо...Расход Бычка и грузоподьемность Камаза? Ну-ну....Имею ЗИЛ-131  КУНГ с д-245,хватает по самое нихочу,если что.  На лето снимаю задний кардан и расход с 28 по сугробам  падает на 18-20.Езжу максимум 65-хватает за глаза .Пробовал  и 90 с горки разгонял-суперэкстрим-рулем резину родную(особенно новую) ловить еще то удовольствие,гул как от Миг-29 на взлете,ну и  оно того стоит?В основном катаем на охоту,так вот на крузаке в теже места GPS показывает среднюю скорость  по степи 45км.ч.,а тут целая однокомнатная квартира почти с таким же расходом и суперкомфортом.Лично на моем Зиле уже 2 человека,начитавшись вот таких вот ваших инетных сказок про 245,поменяли мнение на противоположное и поставили себе без всякого геморроя.Любите мотор и он вас любить тоже будет.Я для него для морозов даже вебасто предпусковую поставил да полусинтетикой балую.

[brat3 85]

Я имел ввиду 6Д15Т ММС Фусо 245л.с.  

[стас090 10]

Я имел ввиду 6Д15Т ММС Фусо 245л.с.  

Понял теперь. В ваших краях  вам сам Бог велел японопром ставить...А мы бум белорусопром  холить и лелеять...Одна радость-запчасти на каждом углу,если что...

[brat3 85]

Не,фусовский дизель тяжеловат(и дороговат) на шишигу,есть поменьше и полегче.

[Centurion 68]

Есть 4 цилиндровый 4D34-2A по характеристикам как 1HD-T. В крузаки даже 70ки легкие их ставят. 

Изменено 12 октября 2014 пользователем Centurion

[brat3 85]

Вот и я про то же-кантер,дюна самое то в шишигу, естественно со японским коробасом.

[стас090 10]

Стас нафига опять наступать на грабли Сов-РФ автопрома. Мерсовских, Ивековских Дафовских дизелей как гомна ща продают. Можно salvage полностью в комплекте полноприводный ивеко взять 8ми тонник и переставить кабину от шишиги если так брутальность шишиги нравится. 

Самат,это было 9 лет назад,тогда такого выбора не было-пошел по пути наименьшего сопротивления.Что было в магазе-то и воткнул...Под кунг нормально,.

[стас090 10]

Поверь Самат-хорошо едет,трогается со 2 передачи.Пробовал гонять-посуда внутри биться начинает,там у меня люкс.

[Tager03 9]

вот по теме

При выборе мощного мотора на 66 не стоит забывать о не очень то крепких родных карданах и слабой РК.

[стас090 10]

И тащить будет как мерс 8 тонн груза

Чтоб она тащила 8 тонн и вваливала все 200 , туда тогда и раздатку с коробкой и мостами надо или Ураловскую или Камазовскую.

[Сыктывкарец 9]

ну так что? мало будет все -таки хдт? а хдфт?

[стас090 10]

Главное мотор, а с остальным можно позже разобраться, грузить много и не надо а запас мощности когда по айца в мокром песке сидишь могут очень понадобиться. когда мотор тупо глохнет и не может провернуть колеса а тут спокойно на холостом и вылез. Так что трое-четверократный запас дури только в пользу таким машинам.

А вот тут ты ,Самат,мимо...Лучше нет для проходимости по пескам,как МОКРЫЙ песок.Машина как по асфальту идет.Я уже понял тебя насчет моторов,для тебя мощя-это все.Там,где я на свое Зилике с Бычковским мотором и легоньким кунгом почти на холостых лазию,(масса6500кг.)с подспущенными баллонами,Урал берет только мощью,так как масса машины более чем в два раза,да на груженном Урале баллоны сильно и не подспустишь,как на пустом.

[ART SSS 90]

Самат дружище)Ну право слово)))Если у шишиги все исправно-накачать спустить-все из кабины делается)

Мощный мотор это хорошо-спору нет.Но мотор,ровно как и вся машина управляется человеком)))И если тупо жать педальку надо не надо-то дело может закончится оторванным карданом,или рк без шестеренок,или диском сцепления.