Про 80-ку мощи бы ей....

[VADUS 2 433]

а вот какую турбину на 3F-E ставить , это интересно...мне вдруг стало

Никто не мешает, по объему моторы принципиально не отличаются (4 - 4.5). Может конечно и поменьше турбину, а может и эта нормально будет. Главное, чтобы инжектор 3F-E и его мозги справились бы с увеличением подачи.

Сварить правильно коллектор и ап-даун пайпы не так просто, как кажется.

[GAS63RUS 11]

Тут могу сделать только предположение, по законам рынка))). Компресcор TRD разрабатывался и поставлялся на 1FZ-FE в бытность 80-ки - то есть в прошлом веке. TRD - полуофициальная структура, и при установки компрессора у диллера на авто сохранялась гарантия. Цены у диллеров известно какие. И главное - за последние 10 лет турбо технологии и производство шагнули вперед и стали гораздо доступнее. Отсюда и цена.

И мощности турбо решение от CXRacing даёт заметно больше, чем компрессор TRD (не удивительно).

Так то оно так... но сейчас речь о какой гарантии? Разве 1FZ-FE еще выпускают? Да и компрессоры наверняка со складов продают. Возникает вопрос, почему бы этой же конторе не сотворить копию шнекового компрессора и не торговать ими на рынке по 1000 баксов, желающих было бы огого!!!!  Ан нет, не делают, турбинки впаривают. Думаю не все тут так просто.

 

А людей с такой турбиной на 1FZ-FE вы лично не знаете? К раме внизу там на картинке интеркулер прикручен? А если без него? Иначе какой же это внедорожник без лебедки то?! )))

[Владимир Сергеевич 4]

Нет у ТРД никаких кулеров. Что я считаю неверным. Воздух охлаждать надо. Кошмарик ездит с ТРД.

[GAS63RUS 11]

Нет у ТРД никаких кулеров. Что я считаю неверным. Воздух охлаждать надо. Кошмарик ездит с ТРД.

Кто в лес, кто по дрова..))) Перечитайте мой пост еще раз пожалуйста.)) Кулер виден на картинке где представлена турбина. Изменено 20 ноября 2014 пользователем GAS63RUS

[VADUS 2 433]

Ан нет, не делают, турбинки впаривают. Думаю не все тут так просто.

Всё гораздо проще, чем кажется - турбирование моторов зарекомендовало себя более востребованным и универсальным вариантом и гораздо шире распространено на рынке. Делают то, что востребованно. БУ компрессоров полно продаётся на том же Ебее и по форумам американским, и особо большим спросом они не пользуются.

К раме внизу там на картинке интеркулер прикручен? А если без него? Иначе какой же это внедорожник без лебедки то?!

Как дети малые. Ссылка дана на сайт - зайдите и посмотрите сколько вариантов китов идёт - можно и без кулера. Комплект с Кулером просто стоит дороже, но не сильно. Вот список вариантов

А людей с такой турбиной на 1FZ-FE вы лично не знаете?

Меня лично бензиновые внедорожники давно не интересуют. На 1FZ-FE в Москве не знаю, в штатах знаю, вернее знал (контакт потерян). Вон у нас в барахолке продаётся Раннер 5VZ-FE с компрессором, что-то очереди не видно на него, хотя цена вкуcная на машину. http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=175853

Изменено 20 ноября 2014 пользователем VADUS

[Kir2328 25]

Вполне вероятно. Но мы держим в уме, что 2UZ и 1FZ так же ограничены штатными подачами

Это да, на 2UZ , про  1FZ не знаю его карту зажигания не видел,  а вот 2UZ видел, в диапазоне от 600 до  2000 момент завален очень прилично.

Изменено 20 ноября 2014 пользователем Kir2328

[VADUS 2 433]

"Экологи" явно поработали.... евро 156....

Изменено 20 ноября 2014 пользователем VADUS

[Kir2328 25]

Тут не экологи , просто если все сделать на максимум, газ на месте нажал и буксуешь 4 колесами на асфальте. Скорее защита от блондинок, чтоб не впилиться куда нибудь, при легком нажатии на газ.

Тойота не хочет судиться из за такой ерунды.

[ssab 9]

Чип тюнинх рулит!

[GAS63RUS 11]

БУ компрессоров полно продаётся на том же Ебее и по форумам американским, и особо большим спросом они не пользуются

Так то да, для Секвой и Тундр. А для 1FZ-FE не видно, мониторю тему эту немного.

 

P.S. можно ссылку на форум америкосовский, где их навалом?

[Владимир Сергеевич 4]

посмотрел список с кулерами, кулера по ходу ставятся под дырку в капоте, а не фронталка (штатных дырок под патрубки кулера не видел у себя нигде). А это еще капот резать, да козырек колхозить. А должно быть все в комплекте

Но речь тут не об этом, киты есть, что компрессор что турбина, а это уже хорошо.

[ZRV163 22]

Нет на ебее бу ТРД. Или я искать не умею.

[VADUS 2 433]

Ну нет и нет. Значит уже закончились. Недавно еще видел. Этот гаджет старый, как г... мамонта - новых их у уже давно не делают. А покупать такую вещь БУ - смысла нет. Их и продают обычно тогда, когда пушной зверек уже в гости идёт......

[кошмарик 8]

На ебее их не было ни когда. А у дилеров полно их. Если бы не наша таможня и не курс доллара, цена там у них 3 300$

[ZRV163 22]

На ебее их не было ни когда. А у дилеров полно их. Если бы не наша таможня и не курс доллара, цена там у них 3 300$

Это факт, за сотку думаю взял бы, за 200 я как-то потерплю и так.

[кошмарик 8]

Еще австралия нечто подобное делает. Даже поинтересней чем TRD.

http://www.bulletcars.com/superchargers/toyota/landcruiser/4.5-litre-6-cylinder-1fzfe-supercharger-system.html

VADUS оцени девайс, твое мнение интересно

[VADUS 2 433]

Вполне себе девайс. Контора известная. Однако реальную оценку смогут дать только те, кто реально ставил, эксплуатировал и видел результат.

Надо полазить по форумам - почитать отзывы о нём.

[кошмарик 8]

Интересно что в комплекте идут две дополнительные топливные форсунки, которые подключаются на высоких оборотах. Можно до комплектовать интеркулером и дополнительным блоком управления двигателем. И рекомендуют перепрошить автомат. Цена правда не детская. Попробую все таки с ними связаться. Что то я загорелся этим девайсом!

[VADUS 2 433]

С большинством TRD компрессоров так же ставят 7-th injection kit (писал о нём выше).

Изменено 21 ноября 2014 пользователем VADUS

[SeTT 6]

Нет на ебее бу ТРД. Или я искать не умею.

Не всегда нужно смотреть в штатах

http://injapan.ru/auction/g139445733.html