свап 3vz на 5vzfe вопросы.

[ejdigger]

Без лямбды и ДПДЗ движок точно едет, проверено. Посмотри питание на ДМРВ и ЭБУ

[Vicious]

Без лямбды и ДПДЗ движок точно едет, проверено. Посмотри питание на ДМРВ и ЭБУ

Понял, контакты E5-14, E5-22. Завтра проверю.

Книжка в электронном виде по 5vz есть у кого-нибудь? Или хотя бы эл. схемы.

[ejdigger]

У меня на работе есть целая куча схем и книжек по 5VZ, правда от 4Runner, Prado, Surf, Tacoma. Могу скинуть во вторник, напомни в личку

[Vicious]

Спасибо. Напомню. Желательно на русском. В английском я ноль.

[Vicious]

Завелась!!! Всем огромное спасибо за помощь. Особенно Ejdigger. Не было питания на датчиках и коммутаторе.

[Vicious]

Видать всю жизнь я пролежу под этой машиной. Собрался поехать, а передачи не включаются. Прокачал систему, отрегулировал педаль, шток рц даже заменил на более длинный- вилка упирается, а сцепление не выключается. Подшипник от 5vz поставил, как все. Корзина и диск новые от 3vz. Заклинило может чего? Какого ей не хватает?

[Vicious]

Товарищи. Не знаю где и как я накосячил, но сцепление сейчас у меня работает наоборот. При отпущеной педали включается любая скорость без проблем, при нажатии на педаль сцепления авто трогается. Там же наоборот ничего нельзя поставить? Или я совсем идиот?!

[Vicious]

По сцеплению создал отдельную тему, т.к. к свапу это не имеет отношения, как я понимаю.

[Vicious]

У кого МКПП, НЕ нужно ставить выжимной от 5vze.

[Staf]

это, интересно ,почему, вдруг?

[Vicious]

это, интересно ,почему, вдруг?

Потому: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=226944#entry3712949

[Oleg Mihay]

Всем доброго дня! Приехал двигатель от Гранвии, с эбу 89661-26700. В комплекте не оказалось корпуса воздушного фильтра, но зато есть родной дмрв 22204-20010.

Такая банка не по далеку лежит на разборке. Это банка с 4 Runner/Hi-Lux III 1995-2003. Это рестайл или дорестайл? Пытаюсь определиться 1й или 2й вариант из 300го поста ejdiggera мне подходит.

 

[Kirill-Biba]

Всем доброго дня! Приехал двигатель от Гранвии, с эбу 89661-26700. В комплекте не оказалось корпуса воздушного фильтра, но зато есть родной дмрв 22204-20010.

Такая банка не по далеку лежит на разборке. Это банка с 4 Runner/Hi-Lux III 1995-2003. Это рестайл или дорестайл? Пытаюсь определиться 1й или 2й вариант из 300го поста ejdiggera мне подходит.

Я вообще оставил банку от 3vz

Имхо банку можно ставить ту-которая удобнее,лишь бы по пропускной способности подходила

[Vicious]

Я от Гранвии поставил.

[avals714]

Всем доброго дня! Приехал двигатель от Гранвии, с эбу 89661-26700. В комплекте не оказалось корпуса воздушного фильтра, но зато есть родной дмрв 22204-20010.

Такая банка не по далеку лежит на разборке. Это банка с 4 Runner/Hi-Lux III 1995-2003. Это рестайл или дорестайл? Пытаюсь определиться 1й или 2й вариант из 300го поста ejdiggera мне подходит.

Это с дизеля,1,2 поколение(3-не знаю) 130,у меня такая-же

Изменено 13 октября 2016 пользователем avals714

[Oleg Mihay]

Если это с дизеля, не вариант конечно. Банки от Гранвии нет к сожалению. Есть родная, от 3 мяу. Вопрос только в её пропускной способности и как приколхозить датчик дмрв?

[Oleg Mihay]

Вишес, а от чего патрубки поставил от дроселя к банке и от банки к шноркелю? Дмрв там на родном месте или сам придумал? Тебе привет от Роттена)

[Kirill-Biba]

Вишес, а от чего патрубки поставил от дроселя к банке и от банки к шноркелю? Дмрв там на родном месте или сам придумал? Тебе привет от Роттена)

у меня дмрв остался от 5вз,далее угол 90 градусов,далее прямая труба и через патрубок от уаза вход в дмрв от 3вз.

Получается у меня на авто было 2 дмрв,от 3вз конечно не подключен.

В данный моментдмрв от 3вз убран-вместо него сварил патрубок,фото после окончания работ

[Vicious]

Вишес, а от чего патрубки поставил от дроселя к банке и от банки к шноркелю? Дмрв там на родном месте или сам придумал? Тебе привет от Роттена)

ОК. Джонни тоже привет.

Дмрв на родном месте. От дросселя до банки патрубок ГАЗ с движком камминс, нижнее отверстие заглушено пробкой от 5л бутылки. Гофры от Волги 31105.

[Vicious]

у меня дмрв остался от 5вз,далее угол 90 градусов,далее прямая труба и через патрубок от уаза вход в дмрв от 3вз.

Получается у меня на авто было 2 дмрв,от 3вз конечно не подключен.

В данный моментдмрв от 3вз убран-вместо него сварил патрубок,фото после окончания работ

Тоже хотел от 3vz оставить, но померил площадь отверстия где лопата дмрв и не стал- маловата дырочка.

К тому же куча гофр, труб и шнорхель дают дополнительное сопротивление.

Изменено 13 октября 2016 пользователем Vicious